Appliquez l'argile
Avant de passer votre barre d'argile sur votre voiture pour retirer la poussière de frein sur la carrosserie, appliquez du lubrifiant à barre d'argile. Ce produit est un mélange d'eau distillée et de shampooing auto. Pulvérisez ce liquide lubrifiant à l'aide du spray sur la zone à traiter.
Préparation. Comme indiquez on commence par un gros nettoyage puis on attaque le ponçage en grain 400 en insistant sur les zones les plus endommagées. Ensuite poncer avec du grain 180 afi nde rendre la surface des jantes bien lisse. L'opération devra être renouvelée avec des mousses à poncer 600, 800 puis 1000.
Dégraisser à l'aide d'un nettoyant frein la paraffine du disque de frein neuf. Celle-ci sert à protéger le disque lors de son stockage. Frotter à l'aide d'une brosse métallique le moyeu de roue afin d'éliminer tous résidus.
Pulvérisez le Nettoyant Freins WD-40 Specialist Moto sur l'étrier et les pistons de frein. A l'aide d'une brosse à dents et/ou d'un pinceau, venez frotter l'intérieur de l'étrier et les pistons. Pulvérisez du produit autant que nécessaire à l'élimination de toute la crasse.
Les raisons courantes pour lesquelles un étrier colle sont: Exposition à l'humidité et à la poussière. L'accumulation des agents contaminants empêche les pistons et goupilles de guidage de se déplacer librement. Le liquide entraîne leur corrosion, puis l'adhésion.
Avant de traiter un disque de frein rouillé, nettoyez-le avec le Nettoyant Freins WD-40 SPECIALIST®. Cette opération permet d'éliminer la graisse et les résidus. Plusieurs solutions existent pour nettoyer les disques de freins rouillés. La moins coûteuse consiste à utiliser du vinaigre blanc.
Regardez les protocoles industriels de dégraissage, ils finissent en général par dégraissant alcalin hydrosoluble et un lavage à l'eau... L'acétone s'évapore et les résidus de graisse qu'elle avait dissout se reforment sur le disque ! Le coup de chiffon, tu peux aussi le passer avant l'acétone...
Les frotter "légerement" sur du papier de verre fin, bien a plat ; bien dépoussiérer ensuite avant le remontage pour ne pas que des particules abrasives frottent sur le disque...
A l'aide d'un vaporisateur rempli de vinaigre ménager, vous aspergez la jante, puis vous brossez la jante, ensuite vous rincez. Recommencez l'opération une deuxième fois pour parfaire le travail. Essuyez avec un chiffon sec.
Pour faciliter le nettoyage, il convient de commencer par laver la jante avec de l'eau savonneuse. Rincez ensuite la roue à l'aide d'un tuyau d'arrosage ou d'un nettoyeur à haute pression. Pulvérisez le spray de nettoyage et nettoyez la jante avec une brosse ou une éponge.
Il s'agissait simplement de la poussière de frein qui après lavage de la voiture est emportée par l'eau restante et sèche ainsi sur la jante...
d'après ce forum, il suffit de passer un coup de chiffon et de rouler un peu pour enlever le reste de WD40 sur les plaquettes ...
L'alcool ménager désinfecte
Appliquez l'alcool ménager avec un chiffon propre ou une éponge. Vous pouvez l'utiliser pur ou dilué dans de l'eau. Rincez les surfaces après nettoyage si celles-ci peuvent être portées à la bouche par de jeunes enfants ou léchées par des animaux.
Brossez toujours dans le sens des rainures, en douceur, jamais dans le sens inverse ou à travers les sillons (quand le disque est en rotation). Il existe également des rouleaux de nettoyage en silicone pour débarrasser les disques vinyle des poussières et saletés.
Le nettoyant pour frein est un outil indispensable pour redonner une seconde vie à votre système de freinage et maximiser sa longévité. Ainsi, un système de freinage bien entretenu et débarrassé de toutes impuretés permet de garantir votre sécurité à bord et celles des autres usagers de la route.
Que pouvez-vous faire contre le grincement des freins ? Parfois, il suffit de nettoyer complètement le système de freinage. Il est également souvent utile de poncer les bords des plaquettes de frein. Si les disques et les plaquettes de frein ne s'emboîtent pas ou sont usés, il faut remplacer les disques de freins.
Un bruit de ferraille
Ce bruit caractéristique indique que vos plaquettes de frein sont très usées, ce qui implique rapidement l'endommagement de vos disques de frein.
Tu graisse légèrement avec de la graisse normal. Tu essuie bien oui tu met de la graisse Belleville ou de la Moly graphite.