En effet, un radiateur qui n'a pas été vidangé depuis longtemps peut se mettre à fuir au niveau des tuyaux de raccordement. Cette eau qui coule peut abîmer le sol, notamment s'il s'agit de parquet flottant ou encore de moquette.
Il faut alors vérifier si le radiateur le plus éloigné de la chaudière contient toujours des bulles d'air. S'il ne s'échappe plus d'air du robinet de purge, cela signifie que vous avez terminé la purge de votre système de chauffage.
Les radiateurs doivent être purgés une fois par an et de préférence avant leur période d'utilisation en hiver. Il est donc conseillé de purger et vidanger son radiateur entre fin septembre et début novembre. Cette purge est dite préventive. Il faut se fier aux recommandations du fabricant du radiateur choisi.
Si la pression monte sans que de l'eau en sorte et que l'on doit purger, c'est qu'il y a production de gaz. Après une purge, il est normal que la pression ait baissé. Le circulateur doit être en grand vitesse pendant quelques temps histoire de déloger les poches d'air coincées ailleurs.
Si vous avez un radiateur sans purgeur, il faut ouvrir les vannes du chauffage du bâtiment pour remplir le réseau d'eau. Une fois le réseau rempli, desserrez l'écrou de la vanne d'arrivée d'eau jusqu'à entendre l'air qui sortira sous pression. Dès que l'eau sortira, on resserre le raccord de la vanne.
Commencez toujours par les radiateurs situés le plus bas, si vous devez purger plusieurs radiateurs, puis remontez progressivement jusqu'au dernier radiateur du circuit.
Si l'eau ne coule pas c'est peut-être que la pression n'est pas assez élevée et que l'eau ne circule pas jusque dans le radiateur. Réglez la pression puis recommencez l'opération de purge. En cas de problème, nous vous invitons à vous rabattre sur un chauffage d'appoint en attendant les réparations.
Les symptômes les plus courants sont un liquide de refroidissement qui fuit ou dont le niveau baisse, un véhicule qui surchauffe ou la présence de boues. Le rôle du radiateur est d'empêcher le moteur de surchauffer. Le moteur produit de la chaleur quand il tourne.
Avant la période chauffe
Nous vous recommandons de purger vos radiateurs une fois par an, juste avant la période de chauffe. Cela permet à l'air qui s'est infiltré tout l'hiver de s'échapper avant d'entrer dans la saison froide. C'est une bonne manière d'optimiser les performances de votre chauffage.
Si malgré la purge votre radiateur ne fonctionne toujours pas, il est possible qu'il soit bouché par de la boue. Pour supprimer les dépôts de boue présents dans votre radiateur, il faut passer par l'étape du désembouage, réalisée par un professionnel qui utilisera une machine ou un produit à injecter dans votre réseau.
Dans le cadre d'une location, l'entretien courant et les menues réparations sont à la charge du locataire, qu'il s'agisse de régler la pression de la chaudière, de remplacer les joints d'un robinet de radiateur, de purger le système de chauffage central ou de démousser les panneaux solaires sur le toit.
Si vous entendez des bruits d'eau dans vos radiateur, il est fort probable que des bulles d'air y soient piégées. En cas de présence d'air dans le circuit de chauffage, une purge (action consistant à enlever l'air piégé dans le radiateur) s'avère nécessaire.
Si l'eau qui sort de votre radiateur est foncée, votre installation est peut être embouée. Des boues ce sont accumulées au fil du temps dans votre réseau et empêche la bonne circulation de l'eau dans le circuit. Nous vous conseillons dans ce cas d'effectuer un désembouage.
C'est tout simplement une question d'air ou de boue. En effet, l'air s'accumule dans les tuyaux et empêche l'appareil d'émettre une chaleur harmonieuse. Quant aux boues, elles sont dues à l'embouage qui crée un dépôt vaseux en partie basse des radiateurs en raison de la corrosion.
Si plusieurs de vos radiateurs restent froids malgré la purge, il est possible qu'ils soient obstrués par de la boue résultant de la corrosion dans les circuits de chauffage. Un désembouage réalisé par un professionnel grâce à une machine spéciale ou un produit désembouant sera alors nécessaire.
Le tartre est nocif pour votre radiateur. Il s'agit d'un dépôt poudreux verdâtre qui se forme sur le radiateur et/ou aux raccords de celui-ci et des durites. Le circuit de refroidissement du moteur devient alors moins efficace.
Le haut du radiateur est plus chaud que le bas (10 à 20°C de différence lorsqu'il fait très froid dehors): tout est en ordre. L'eau du système de chauffage arrive avec le juste débit, de sorte que le radiateur travaille bien.
Ce problème peut être réglé très simplement, en purgeant votre radiateur. L'opération consiste à évacuer l'air présent au sein du diffuseur, qui empêche l'eau de circuler de manière homogène à l'intérieur. Pour le faire, il faut utiliser une clé adaptée ou un tournevis à tête plate.
radiateurs panneaux en acier : 11 litres/kW. radiateurs en fonte : 14 litres/kW. chauffage par le sol : 23 litres/kW. convecteurs : 6 litres/kW.
Pour évacuer l'air, c'est très simple : placez un récipient sous la vis de purge de votre radiateur, puis dévissez-la jusqu'à ce que l'air s'en échappe. La vis se situe à l'opposé du robinet de réglage. Une fois que l'air s'est échappé, de l'eau commence à s'évacuer.
Il faut effet chasser tout l'air situé dans les radiateurs et la tuyauterie. Il s'agit simplement d'ouvrir l'arrivée d'eau de remplissage puis de desserrer les vis de purge des radiateurs, en vos munissant de bassines pour récupérer l'eau.
Vous entendez des bruits de canalisation (glouglou) dans vos radiateurs. Les bruits d'eau sont typiques des radiateurs reliés à une boucle fermée d'eau chaude (chauffage central). Ils sont le signe que des bulles d'air sont coincées dans le circuit de chauffage.
Comment l'eau circule dans le radiateur ? L'eau passe en circuit fermé, c'est donc toujours la même eau qui circule. Elle part d'abord de la chaudière pour être ensuite chauffée par les gaz brûlés du corps de chauffe. Par la tuyauterie elle peut ensuite circuler dans tous les radiateurs du logement.