Pensez à vérifier la compatibilité de l'attache rapide avec votre chaîne de vélo. En effet, il faut savoir qu'une chaîne de vélo se caractérise par le nombre de vitesses, allant de 1 à 11, donné par les pignons de la cassette. Plus il y a de vitesses, plus la chaîne de vélo sera fine, et inversement.
Généralement il n'y a pas de sens pour le montage des attaches rapide, on peut les mettre dans n'importe quel sens.
On peut déterminer si la chaîne est usée à l'aide d'un essai très simple. Mettez-la sur le plus grand plateau. À l'endroit où elle est complètement en contact avec le plateau, tirez là vers vous… Si elle se décolle complètement du plateau, c'est qu'il faut la remplacer.
1. Chacun des éléments qui constituent une chaîne ; anneau. 2. Chacun des éléments d'une chaîne abstraite, d'une hiérarchie, d'un système organisé.
Repérez le maillon rapide (ici en noir sur notre chaine SRAM) et mettez celui-ci sur la ligne du dessous. Placer les extrémités de la pince dans le maillon rapide. De chaque coté du maillon. Serrer juste assez afin que le maillon rapide se retracte, maintenez la position.
Les chaines Shimano sont asymétriques et ont un sens de montage (le marquage est à l'extérieur), Le maillon rapide doit respecter le sens de rotation de la chaine (flèche).
Désolidariser des maillons
En général, lorsque vous vous procurez une nouvelle chaîne, celle-ci est plus longue que nécessaire. D'où l'utilité de la raccourcir pour trouver la bonne longueur en fonction de votre plateau et de votre pignon.
Un dérive-chaîne est un outil utilisé pour chasser ou remettre en place un rivet de chaîne de vélo. Le terme vient de « dériver », pour « enlever un rivet ». Cet outil est utilisé pour retirer, installer ou réparer certains types de chaîne de vélo.
Pour ne pas que votre dérive chaîne ne soit pas hors d'usage après quelques utilisations, il est préférable de choisir un modèle en acier carbone. C'est un matériau très solide, durable et de haute qualité. De plus, un modèle avec un cadre métallique est un excellent choix.
Qu'est-ce qu'une attache rapide et comment ça marche
Très schématiquement, une tige traverse l'axe creux du moyeu de la roue. A un bout de cette cette tige se trouve un écrou vissé et à l'autre bout un cyclindre qui traverse la tige en un point eccentré et ce prolonge par un levier.
Sa fiabilité le rend quasiment indispensable pour les vélos types VTT et gravel qui s'aventurent en dehors des routes. En revanche, sur un vélo de route, l'argument de la fiabilité dans le choix d'un mono-plateau a moins de sens du fait d'une sollicitation de la transmission bien moindre qu'en tout terrain.
Commençons par voir en détail le côté le plus simple, le Boost 110 destiné à l'avant du vélo. Avec un axe de 110x15mm on gagne donc 10mm par rapport à l'ancien standard en 100×15. Les flasques sont ainsi décalées de 5mm de part et d'autre de l'axe de la roue.
Comment connaitre la longueur de la chaîne nécessaire ? Positionnez la chaîne sur le grand plateau et le grand pignon. Ajoutez 2 maillons : vous obtenez la longueur de chaîne dont vous avez besoin.
Posez la chaîne sur le grand pignon et le grand plateau et repliez-la directement, sans passer par le dérailleur. Comptez quatre maillons de chaîne supplémentaires et coupez la chaîne à l'endroit indiqué. Reliez les deux extrémités ouvertes - et voilà, votre chaîne est montée à la bonne longueur.
Pour mesurer l'usure positionner simplement l'outil entre les maillons : si les ergots ne se placent pas entre les maillons, l'usure de la chaine est inférieure à 75% (comme sur la photo) . L'ergot 0.75 se glisse entre les maillons lorsque la chaine est usée à 75% et l'ergot 1.0 lorsque vous devez changer votre chaine.
Mesurer une ligne de chaine vélo avant
Mesurez la distance entre le milieu de votre cadre et votre plateau ou le milieu de vos plateaux pour les pédaliers doubles ou triples plateaux. Vous pouvez mesurer depuis le tube inférieur de cadre ou depuis le tube de selle.
Utilisez un produit dégraissant, de l'huile de coude ou du liquide vaisselle pour enlever les saletés et le cambouis puis frottez à l'aide d'une brosse. Ensuite, rincez et séchez votre chaîne avant de la lubrifier. Vous pouvez aussi utiliser un lave-chaîne, qui facilitera l'opération.
Vous aurez principalement besoin d'un outil, le dérive chaîne, et/ou d'une pince pour maillon rapide.
Un maillon est une petite maille, c'est-à-dire un petit noeud ou une petite boucle qu'on trouve notamment sur les chaînes. Exemple : Tous les maillons de la chaîne permettent à celle-ci d'être robuste et d'être quasiment incassable.
Le maillon en langage maritime est une longueur de chaîne (ligne de mouillage), qui, à l'origine, mesure 15 brasses soit 27,50 m.
Les végétaux chlorophylliens sont appelés producteurs primaires. Ils forment toujours le premier maillon des chaînes alimentaires et fournissent de la matière organique aux animaux végétariens qui les mangent.