Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
1.0 VTi (PSA/Toyota)
C'est un peu le 1.0 SCE du groupe Stellantis / PSA, à savoir un 3 cylindres à injection indirecte dont le rendement reste modeste (de 68 à 72 ch). Sa conception assez simple lui permet de traverser le temps sans encombre.
2.0 HDI : sans doute le plus intéressant, le 2.0 HDI a été le premier HDI mais il est toujours en vente bien que ce bloc ait bien évolué depuis et qu'il ne ressemble plus trop au premier. C'est donc en 90 ch qu'il a débuté sa carrière (un des plus fiables même encore aujourd'hui !) et il grimpe maintenant à 180 ch.
Le diesel le plus fiable est sans doute le 2.0d de BMW, allant de 115 à 150 ch. Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
Des restrictions pour le BlueHDi 100
Il s'agit d'un diesel et celui-ci tend à être interdit dans la plupart des villes françaises dès 2022. Considéré comme un carburant polluant, il sera de plus en plus difficile de rouler en milieu urbain au volant de votre Peugeot 208 BlueHDi 100.
La Peugeot 508 est un modèle haut-de-gamme. Ce véhicule conjugue performance, fiabilité et confort, grâce à son grand volume intérieur. En plus de l'offre thermique standard, les 508 de première et deuxième génération (à partir de 2018), sont disponibles avec des motorisations hybrides électriques.
Le DCI a plus le comportement d'une essence (monte plus haut, tape moins fort, moteur plus linéaire). Le HDI pousse plus et le TDI encore mieux mais ne garde pas l'accélération très longtemps.
Le PureTech 130, grand vainqueur sur la Peugeot 208
Le moteur PureTech 100, qu'il soit choisi en boîte manuelle ou automatique, affiche une consommation mixte de 5,4 l/100.
LE MOTEUR TURBO
Elle offre le meilleur compromis entre couple moteur à bas régime et puissance. En effet, 95% du couple sont déjà disponibles dès 1500 tr/mn et jusqu'à 3 500 tr/mn. Les versions 1,2L PureTech 110 S&S et 130 S&S équipent les PEUGEOT 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 508 et 5008.
Le palmarès complet
Pour la quatrième année consécutive, le moteur trois-cylindres turbo essence 1,2L PureTech du PSA a été sacré meilleur moteur d'une cylindrée comprise entre 1L et 1,4L.
Sur un marché morose, Peugeot termine l'année 2021 en tête des ventes devançant Renault et Citroën selon NGC-Data®. Un fait historique car jamais la marque n'avait détrôné celle au Losange. La 208 conserve son titre de voiture préférée des Français devant la Renault Clio et la Dacia Sandero.
Fiabilité Au niveau des véhicules les plus fiables, une étude conduite par notre confrère Auto Moto menée en janvier 2017 place les véhicules Peugeot devant les voitures Renault.
Selon un classement effectué par le site internet américain iSeeCars.com en 2014, les tops 5 des modèles de voiture les plus durables sont : la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Toyota Avalon, la Honda Odyssey et la Nissan Maxima.
En 2022, d'après JD Power, c'est Kia qui remporte la palme de la marque de voiture la plus fiable ! Avec 145 problèmes sur 100 véhicules, Kia se place devant d'autres marques asiatiques comme Hyundai ou Toyota. L'étude met notamment en avant la Kia Optima parmi les modèles les plus fiables du marché.
La Peugeot 208, toujours en tête des ventes
Toutes motorisations confondues, c'est la Peugeot 208 (5866 exemplaires) qui arrive une nouvelle fois en tête des voitures les plus vendues, devant la Citroën C3 (4380 exemplaires) et la Peugeot 308 (4186 exemplaires).
La Peugeot 3008
Les nouvelles Peugeot 3008 offrent le choix entre les versions Active, Active Business, Allure, Roadtrip, GT et GT Pack. Cette dernière se distingue par les équipements de série supplémentaires suivants : Pack électrique et massage.
Il faut d'abord préciser que toutes les Peugeot sont des voitures fiables. La différence de fiabilité entre les moteurs dépend essentiellement de la manière dont les voitures sont conduites. Du moins, ceci vaut pour les derniers modèles neufs... Cependant, il en est autrement en ce qui concerne les occasions.
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.