Le Golden Gate Bridge, du nom du détroit qu'il traverse, est l'un des ponts les plus célèbres et les plus photographiés au monde. Au soleil couchant, sous un brume épaisse ou au petit matin sous l'éclatante lumière californienne, ce pont suspendu de 2 737 m de long est toujours aussi splendide.
Le pont d'Avignon. Le viaduc de Millau. Le pont de Saint-Nazaire.
Le Pont Charles à Prague, pour ses énigmatiques statues pleines de superstitions. Le Ponte Vecchio à Florence, pour flâner parmi ses bijouteries de luxe. Le pont Napoléon dans les Hautes-Pyrénées, pour affronter votre vertige. La passerelle Mimram à Strasbourg, pour traverser à pied la frontière franco-allemande.
Golden Gate à San Francisco, États-Unis.
le pont bach long (vietnam)
Située dans le nord-ouest du Vietnam, cette longue passerelle de verre a été inaugurée le 29 avril 2022. Installée à 150 m au-dessus d'une jungle luxuriante, elle conclut un parcours qui serpente le long d'une paroi montagneuse.
Le Pont du Gard, le plus antique (Occitanie)
impressionne ? Car il a été bâti au 1er siècle après J.C et demeure encore en bon état. Une prouesse architecturale d'avant-garde pour l'époque ! Le Pont du Gard est aujourd'hui classé au patrimoine mondial de l'UNESCO et répertorié Grande Site de France.
« Quand on construit le viaduc de Millau ou le pont de l'île de Ré, est-ce qu'on se pose la question du coût », interroge l'ancien président et ancien maire du Tampon. Le premier a coûté 320 millions d'euros, le deuxième un peu moins de 60 millions d'euros.
Pourtant, deux ponts sont classés en urgent : le Viaduc de Caronte, dans les Bouches-du-Rhône, et le viaduc d'Echinghen dans le Pas-de-Calais.
Le pont de Zhaozhou, pont d'Anji (Anji qiao), ou pont de Zhaoxian, achevé vers l'an 605, est considéré comme le pont en maçonnerie à arc segmentaire (à voûte surbaissée) et à tympan ouvert le plus ancien du monde.
Le coût du viaduc n'est pas exactement connu mais il représenterait un peu moins de la moitié des 2Md€ d'euros prévus pour l'ensemble du projet de Nouvelle Route du Littoral lancé en 2014 pour un budget à l'époque titanesque de 1,66 Md€, soit 133 millions le km.
Helix Bridge (Singapour)
L'Helix Bridge de Singapour se veut probablement être l'un des ponts les plus futuristes au monde. Sa structure hélicoïdale ne manquera certainement pas de vous surprendre, surtout de nuit !
Venise, la ville labyrinthe, compte 409 ponts qui enjambent 140 canaux et relient 117 îles ! La cité lacustre italienne dépasse de peu la capitale flamande Amsterdam, baptisée par certains la Venise du nord, avec ses 40 canaux et quelque 400 ponts. Pour mémoire, la Seine n'en compte que 37 à Paris.
Le pont Aizhai se trouve en Chine, plus exactement dans la province de Hunan. Depuis sa création, il faut moins d'une heure aux automobilistes pour relier les deux tunnels de Jishou et Chadong, si ce trajet prenait généralement près de quatre heures auparavant.
Le pont Danyang-Kunshan (Chine) : le plus long pont du monde
Ce pont ferroviaire qui relie les villes de Danyang et de Kunshan est le plus long du monde, toutes catégories confondues : 164,8 km ! Il a été mis en service en 2011 après quatre ans de travaux.
Mais la structure la plus élevée reste celle du viaduc de Millau, dans le sud de la France, dont les piliers grimpent jusqu'à 343 mètres.
Avec plus de 230 ponts aquatiques, Strasbourg est la ville française qui compte le plus de ponts. Découvrons ensemble les plus jolis, les plus remarquables ou les plus insolites.
Inauguré le 23 octobre dernier par le président chinois Xi Jinping, le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao relie, comme son nom l'indique, la Chine continentale à Hong Kong et Macao. D'une longueur de 55 kilomètres, il s'agit du plus long viaduc maritime de ce type au monde.
Le Pont Alexandre-III est très certainement le plus beau pont parisien. Le pont, inauguré à l'occasion de l'Exposition Universelle de 1900, se situe entre l'esplanade des Invalides, le Grand et le Petit Palais. Le pont est constitué d'un seul arc en acier, ce qui a représenté un véritable défi pour l'époque.
Certains élus locaux en sont tombés de leur chaise mais, selon le site du magazine Auto-Moto, le GCO est l'autoroute la plus chère de France après l'A14, entre Paris la Défense et Orgeval.
Un chantier colossal
Au-delà de son look impressionnant, la "Nouvelle route du littoral" a surtout fait couler beaucoup d'encre en raison de son coût. Estimée au départ à 1,6 milliard d'euros, elle approche aujourd'hui la barre des 2 milliards, lui valant le surnom de "route la plus chère du monde".
La Panamericana, c'est la route de l'aventure. Apprentis voyageurs, routards ou éternels randonneurs, chacun peut y trouver ses motivations et ses richesses ! Car 24 000 kilomètres, ce n'est que le trajet le plus rapide, comptez le double pour les axes secondaires ou les voies ouvertes vers l'inconnu.
Selon la tradition, le premier pont - au sens moderne du terme - aurait été édifié sur le fleuve Euphrate vers 800 av. J.-C. par Sémiramis, reine de Babylone.
La Turquie inaugure le plus long pont suspendu au monde sur les Dardanelles. La Turquie a inauguré vendredi le plus long pont suspendu au monde, construit au dessus du détroit des Dardanelles (dans le nord-ouest), frontière naturelle entre l'Europe et l'Asie.