En revanche, si vous devez transporter un lit deux places ou un canapé, privilégiez plutôt l'utilisation d'un camion de 8-10m3 !
Dans le camion ou la voiture, il faut veiller à placer le matelas dans le sens vertical, ou tout au moins l'attacher soigneusement. De même, le transport sur le toit d'une voiture est déconseillé à cause de la force du vent.
Pliez le matelas en deux.
Pliez le matelas de façon à ce que le côté sur lequel vous dormez soit à l'intérieur. Si vous déplacez un matelas double ou simple, vous pourriez parvenir à le placer sur un charriot, sans le plier. Cependant, en le pliant, il sera tout de même plus facile à soulever et à déplacer seul.
Pliez le matelas dans le sens de la largeur.
La face sur laquelle vous dormez doit être à l'intérieur, Fermez le tout à l'aide de plusieurs sangles que vous pourrez vous procurer en magasin de bricolage, Transportez-le sur un chariot à roulettes jusqu'au camion.
Transport du matelas et du sommier
Nous déconseillons fortement de transporter votre literie sur le toit de votre voiture. Le risque de l'abimer ainsi que d'abimer votre voiture est élevé et si votre matelas est mal attaché, il risque de s'envoler provoquant des dégâts sur la voie publique ou blessant des piétons.
j'ai testé ce matin un matelas + 1 sommier 140x190, rentrent sans problème dans un kangoo en biais, mais avec le hayon ouvert.
Il est fortement déconseillé de plier votre matelas à ressorts. La structure du matelas ainsi que les bobines internes risquent d'être endommagées. De plus, vous allez perdre la garantie du fabricant pour mauvaise utilisation. Seuls des matelas en mousse ou en latex peuvent se plier.
Il faut cependant prêter une attention particulière au rembourrage (garnissage du matelas à plier) : les matelas en mousse et les matelas en latex sont de bons candidats au pliage, les matelas à ressorts et les matelas à ressorts ensachés pourraient quant à eux souffrir d'être pliés.
Le matelas roulé est un matelas en mousse qu'on a compressé pour pouvoir le rouler et ainsi permettre une meilleure prise en main ainsi qu'un encombrement minimum lors du transport. Après le déballage, le matelas compressé et roulé se remplit d'air et retrouve sa taille normale au bout de 48 heures maximum.
Le comprimé roulé
Comprimer/rouler un matelas pour les hôtels est un procédé qui consiste à compresser un matelas de façon à réduire son volume au maximum. La compression optimale du matelas implique une mise en emballage du matelas sous la forme de rouleau. L'avantage principal est de faciliter la manutention.
L'idéal est d'utiliser un emballage de plastique et non une couverture pour s'assurer d'une protection la plus étanche possible. De plus, si possible, transportez votre matelas dans un véhicule fermé et non dans la boîte d'un VUS, par exemple, afin d'éviter une averse de pluie surprise ou un nuage de poussière!
Par ailleurs, si l'option de la voiture est la seule qui s'offre à vous pour le transport du sommier, soyez très précautionneux. Pour ce faire, installez d'abord le sommier sur la toiture de la voiture. Placez ensuite le matelas par-dessus puis maintenez l'ensemble à l'aide des sangles.
COMMENT TRANSPORTER MON MATELAS ? Tous les matelas en latex et en mousse sont pliables. Par contre, il faut éviter de plier un matelas à ressorts sous peine de déformer la suspension. Les poignées situées sur les côtés du matelas servent à mieux positionner le matelas sur le sommier.
RISQUES ET CONSEILS POUR LE TRANSPORT D'UN LIT.
Si votre matelas est en mousse ou en latex, le risque s'avère plus important. La bonne pratique serait de protéger votre matelas afin de garantir l'hygiène et surtout le bon état de votre matelas. Emballez-le dans une couverture et scotchez l'ensemble.
La bonne nouvelle est que le seul matériau d'emballage dont vous aurez besoin est un sac de matelas – une housse en plastique qui protégera votre matelas contre les éléments – l'eau, la poussière, la saleté et l'usure générale pendant le déménagement.
Vous pouvez le transporter à la verticale dans le camion s'il est bien calé entre les autres meubles. Voici la marche à suivre : Protection : afin de garantir l'hygiène et le bon état de votre matelas, emballez-le dans une couverture et sotchez le tout.
Pour déplacer seul votre matelas emma, il va falloir le plier en deux dans sa largeur. Cela permet de faciliter sa manutention et donc son déplacement. Et en le pliant, faites-en sorte de placer à l'intérieur la face sur laquelle vous dormez.
Une fois le vide réalisé dans le sac, le matelas est totalement privé d'air, ce qui lui permet de ne mesurer que quelques centimètres d'épaisseur. Vous pouvez alors le glisser facilement sous un lit ou même dans une cave puisque le sac, parfaitement hermétique, protège le matelas de l'humidité et des insectes.
Si vous utilisez une pompe pour dégonfler votre matelas gonflable, il vous faut la régler en mode dégonflage. Pour cela, il suffit de déplacer le tuyau dans la section de dégonflage. S'il s'agit d'une pompe à pied, vous n'aurez qu'à appuyer sur cette dernière comme lors du gonflage. L'air sera alors aspiré.
Si votre voiture est équipée de barres ou d'une galerie, utilisez des sangles à cliquet ou à boucles. Elles facilitent l'accrochage.
Nous vous conseillons de bien la plier et de ne pas la mettre en boule dans la housse pour éviter de la déformer. Fermez bien la housse. Utilisez votre aspirateur pour retirer l'air. C'est terminé : il ne vous reste plus qu'à ranger la couette en attendant de pouvoir la transporter.
Volume de chargement (m3) : 2,75 m3/3,25 m3. Charge utile (kg) : 600 à 625 kg /518 à 625 kg.
Posez les deux éléments de planchers sur le sol de votre kangoo. Liaisonnez les deux planchers avec les deux clavettes prévues à cet effet. Emboitez les boites sur les plancher installé et fixez-les à l'aide des boulons à ailettes prévus à cet effet. Installez les plateaux nécessaires et le jeu de matelas.
Avec cette capacité, vous pouvez emmener un lit ou un canapé, voici les modèles de camionnette 3 m3 disponibles, Renault Kangoo, Fiat Doblo, Ford Connect ou encore le Citroën Berlingo.