En moyenne, les jets privés ont effectivement l'avantage de ne consommer que 3,5 litres de carburant pour 10 kilomètres et par passager. Ainsi, le « haut de gamme écologique » s'impose sur le marché de l'aviation d'affaires avec des aéronefs prestigieux mais peu polluants.
Le carburant qui nous intéresse pour les Jets Privés est le carburant Jet A. 100LL est le carburant que vous utiliseriez pour un avion à pistons, comme un Cessna 172.
Le prix de location d'un jet privé de petite taille (turbopropulseurs, Very Light Jet et Light Jet) se situe entre 3 500 et 4 000 €/h. Pour les jets privés de taille moyenne, on dépasse les 6 000 €/h voire 7 000 €/h pour les Super Midsize Jets.
Combien ça coûte de faire le plein du réservoir ? Cela dépend du type d'avion, du prix du pétrole et d'autres facteurs. Mais en moyenne, le plein d'un avion coûte environ 15 000 $, soit à peu près 11 000 €, légèrement plus que votre voiture.
Le Boeing 747-430 du Sultan de Brunei
Déjà propriétaire de deux Airbus, le monarque le plus riche au monde a complété sa flotte avec un Boeing 747-430 à 100 millions de dollars.
Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi Kylian Mbappé, footballeur champion du monde a recours aux jets privés ? Lorsque nous connaissons les jets d'affaires et leurs avantages, la réponse est simple et évidente.
"De juin à août, Messi a effectué 52 vols avec son jet privé, soit 1 502 tonnes de CO2. C'est autant qu'un Français en 150 ans", a écrit sur Twitter l'organisation altermondialiste. De juin à août, Messi a effectué 52 vols avec son jet privé, soit 1 502 tonnes de CO2.
? Pour fixer les idées, un vol Paris à New-York en Airbus A380 consomme 111 000 litres de kérosène - soit près de 88 tonnes !
Le kérosène est le carburant pour avions le plus utilisé. Il sert aux jets civils et militaires, aux avions à turbopropulsion et aux hélicoptères entraînés par des moteurs à turbines. Il entre en ébullition autour de 150 °C –250 °C et, comme le diesel, appartient à la catégorie des distillats de densité moyenne.
Le prix d'un plein de kérosène varie grandement en fonction des appareils et des vols, mais un litre de kérosène coûte en moyenne 0,5 euro en France sur les cinq dernières années selon les chiffres fournis par Index Mundi.
Ces appareils permettent généralement de parcourir entre 3 000 et 6 000 kilomètres.
Avec le stockage, il existe deux options. À l'intérieur ou à l'extérieur. On suppose que si vous venez d'acheter un jet privé de plusieurs millions de dollars, vous n'allez pas le stocker sous la pluie. C'est donc le hangar.
Un voyage en jet privé est un moyen de transport luxueux. A bord de l'avion, vous avez accès à une cabine moderne et confortable offrant une expérience relaxante aux passagers. Avant votre décollage et à l'atterrissage, les terminaux privés vous accueillent dans un espace calme et privilégié.
Un Airbus A320 consomme lui environ 3000 l/h (2,5t/h).
Première spécificité, les moteurs d'avion sont soumis à des températures très faibles en altitude (-55°C en moyenne). Le kérosène présente la particularité de ne pas geler jusqu'à -47°C. Pa ailleurs, le kérosène contient plus d'énergie que les autres carburants, ce qui permet d'en embarquer un moindre poids.
Aéronautique, émissions et environnement. Les avions constituent un moyen de transport économe. En effet, la consommation moyenne aux 100 kilomètres par passager transporté est d'environ 3 litres pour l'Airbus 380 alors qu'elle s'élève en moyenne à près de 6 litres pour une automobile.
Avec une structure allégée et un vol de croisière à 1800 mètres d'altitude, l'A350-1000 economise 25% en carburant et rejette donc un quart de CO2 en moins.
Elle dépend, entre autres, de la masse à l'atterrissage, de la température et de la pression atmosphérique. Elle peut être légèrement majorée en cas de vent de face. On peut retenir comme valeur moyenne 140 nœuds (environ 260 km/h).
Egalement plus proche du gazole que de l'essence, le kérosène dispose d'un pouvoir calorifique plus important. Il est donc particulièrement utile dans l'aviation, car il produit plus d'énergie par litre et permet donc une plus grande autonomie.
Le secteur énergétique
La production d'énergie et d'électricité est la championne des secteurs polluants. Elle est à l'origine de 31,5 % des émissions de GES.
Selon l'ADEME, un avion peut émettre jusqu'à 241 kg de CO2 par passager sur un trajet de 500 km. En revanche, sur la même distance une voiture émet environ 170 kg de dioxyde de carbone. Pour un trajet donné, le voyage en voiture est moins polluant que le transport aérien.
Avion vs voiture, qui est le plus polluant ? Selon le simulateur “Mon Impact Transport” de l'Ademe, sur un trajet de 500 km, la voiture individuelle émet plus de 50 % de CO2 que le même trajet en avion.
Jet privé et hôtels de luxe: comment Samuel Eto'o a fait le voyage au Sénégal et en Gambie. Lors de ses récents déplacements en Afrique, Samuel Eto'o n'a pas pris un vol d'une compagnie de transport. Il s'est déplacé avec son jet personnel. Aux aéroports de Dakar et Banjul, l'homme a encore fait parler de lui.
Son jet LV-IRQ, un Gulfstream V, aurait effectué un total de 52 vols entre début juin et fin août, selon le compte Twitter @laviondebernard, qui répertorie les vols des jets privés de personnalités publiques.
Pour autant, Lionel Messi n'a pas voyagé 52 fois avec son jet pendant l'été. Certains trajets effectués lorsqu'il jouait avec le PSG en sont la preuve. Il a d'ailleurs été confirmé depuis que la Pulga avait loué son avion au président argentin en février 2021 pour 160 000 dollars lors d'un voyage officiel au Mexique.