La majorité des rues de Paris auparavant limitées à 50 km/h sont désormais limitées à 30 km/h. Mise en place le 30 août 2021, cette nouvelle limitation de vitesse réglementaire a dérouté les Parisiens et ils sont nombreux à avoir été en infraction les premiers mois.
Dans Paris, il y en a trois cabines qui flashent sur la base d'une vitesse limite de 30 km/h. Au niveau du radar quai Saint-Bernard (dans le 5e), la vitesse limite, toutefois, n'est jamais rappelée. Il en va de même pour le radar avenue Daumesnil (dans le 12e), qui flashe dans les deux sens, et souvent !
Les Limitations de vitesse en France
Cet abaissement est toujours indiqué par un panneau de limitation ou de zone. Parfois, toute l'agglomération est limitée à 30 km/h, dans ce cas le panneau de limitation est apposé au niveau de la signalisation indiquant l'entrée de l'agglomération.
Cette nouvelle mesure vise principalement à améliorer la sécurité routière et à faire baisser les nuisances sonores.
Lorsqu'il roule sur une autoroute, l'usager ne peut pas dépasser 130 km/h. En cas de précipitations, sa vitesse maximale est réduite à 110 km/h, et elle passe à 50 km/h en cas de très mauvaise visibilité, à savoir si l'usager ne peut pas voir à plus de 50 mètres.
Sur route, un excès de vitesse de 5 km/h est moins durement sanctionné qu'en ville car il s'agit d'une infraction de 3ème classe. Toutefois, un tel manquement au code de la route vous expose à une amende forfaitaire de 68 euros et au retrait d'un point de votre permis.
Les zones 30 se terminent par le panneau B51 qui indique la fin de limitation à 30 km/h. La **signalisation B25 **encourage les véhicules à circuler à 30 km/h minimum. Il s'agit seulement d'une recommandation, pas d'une obligation.
Les véhicules de la catégorie Crit'Air 3 (moteurs diesel d'avant 2010, essence d'avant 2006) sont encore autorisés à rouler dans la Métropole du Grand Paris jusqu'au 1er juillet 2023 selon une délibération de la Métropole.
Dans une zone 30 par exemple ou à l'approche d'un dos d'âne, vous n'êtes pas autorisé à rouler à plus de 30 km/h. La circulation dans une zone piétonne est également restreinte car dangereuse. La limitation de vitesse y est donc fixée à 30 km/h et il est recommandé de rouler au pas !
Comment s'y retrouver ? Il n'existe pas de carte officielle des routes à 80 ou 90 km/h. Par défaut, la règle nationale prévaut. Les tronçons à 90 doivent être signalés.
- 70 km/h en agglomération sur les sections de route où les accès des riverains et les traversées de piétons (c'est le cas du périphérique parisien mais pas à Lyon ou Lille où la vitesse est limitée à 90 km/h ) – article R413-3 du code de la route.
Les automobilistes circulant le long de la voie de gauche des autoroutes doivent donc impérativement rouler au moins à 80 km/h si les conditions climatiques, l'état de la chaussée ou la densité du trafic le permettent.
Si vous êtes sûr d'avoir été flashé et que vous ne recevez pas d'avis de contravention, vérifiez l'adresse indiquée sur votre certificat d'immatriculation (nouveau nom de la carte grise). Si l'adresse n'est pas à jour, le délai de réception de l'avis de contravention est rallongé.
Les radars fixes
Le flash est très visible même en plein jour, il est émis lorsque le véhicule est très proche du radar, c'est à dire à moins de 10 mètres dans la plupart des cas. En réalité le flash est double mais un seul flash est visible à l'oeil nu.
Pour pouvoir rouler dans Paris, comme dans toute la ZFE métropolitaine, une vignette Crit'Air est obligatoire. Pour obtenir votre vignette "Certificat qualité de l'air" il vous suffit de vous rendre sur cette page muni du certificat d'immatriculation de votre véhicule.
La vignette est obligatoire pour circuler : lors d'un pic de pollution en cas de mise en œuvre de la circulation différenciée. et dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) : Partie du territoire d'une collectivité dont l'accès est limité pour les véhicules les plus polluants.
Non, pour l'heure, l'interdiction de circuler pour les véhicules anciens n'est valable qu'en semaine, soit du lundi au vendredi et de 8h à 20h.
Excès de vitesse de 10 km/h en agglomération
L'excès de vitesse de 10 km/h en ville ou dans une zone où la limite de vitesse est de 50 km/h peut vous coûter : une amende forfaitaire de 135 € un point sur votre permis de conduire (retrait de 3 points lorsque vous disposez d'un permis de conduire pour moins de 2 ans).
Cet excès est sanctionné par un retrait de 3 points sur le permis. L'amende forfaitaire à payer est fixée à 135 € (minorée à 90 € et majorée à 375 €). Le conducteur peut également faire l'objet d'une suspension de permis dont la durée maximale est de 3 ans.
Par exemple, pour un excès de vitesse de 1 km/ (hors zone 50), le montant de l'amende forfaitaire serait désormais de 45 € + (1% x 45€) = 45,45 euros au lieu de 68 euros actuellement.
Dès le 1er décembre, la limitation de vitesse en zone urbaine passera de 60 à 50 km/h. Une mesure spectaculaire qui vient s'ajouter aux nouvelles réglementations votées par les députés, concernant notamment le port du casque pour les deux-roues motorisés et les contrôles préventifs d'alcoolémie.
Les panneaux prennent effet à hauteur du panneau et cessent soit au prochain panneau de fin d'interdiction soit au panneau de fin de limitation de la vitesse correspondant.
Ces zones 30 sont généralement mises en place dans des espaces comportant de fortes densités de piétons et d'autres usagers vulnérables, comme près d'écoles ou de rue commerçantes. Ne risquez pas un échec. Faites le choix Ornikar.