La Kawasaki Z900 existe en version standard (conformité européenne) avec plus de 100 chevaux et ça « watt ». Elle existe aussi en version A2, avec une puissance maximale de 95 ch (70 kw) qui peut donc être réduite à 47,5 ch (35 kw) pour être éligible à tous les débutants de la catégorie A2.
La Honda CB650R A2 2019
Le nouveau 4 cylindres A2 Les Roadster A2 à 4 cylindres dans la classe moyenne : qui était considéré comme standard il y a quelques années, seront une véritable rareté en 2019. Si rare qu'une seule moto, la nouvelle Honda CB650R, répondra à ce critère !
Vous devez avoir le permis A. Vous ne pouvez pas passer le permis A directement. Il est obligatoire de passer d'abord le permis A2, d'avoir 2 ans de pratique, puis de suivre une formation complémentaire de 7 heures (le prix de la formation est libre et varie selon les motos-écoles).
La vitesse de pointe est limitée (environ 180 km/h), les reprises sont « molles », surtout sous forte charge… Mais en conditions d'usage normales, hors autoroute ou forte montée, une moto A2 se comporte tout à fait honorablement.
Harley-Davidson propose plus d'une vingtaine de motos compatibles avec le permis A2 au sein des gammes Sportster, Dyna et Touring avec en vedette, les Sportsters Iron, XL 48 et XL 72 ou encore le Dyna Street Bob. En 2014, la dernière arrivée Street 750 fera également partie des motos compatibles.
Parmi les nouveautés 2017, on note que les Aprilia Shiver et Dorsoduro 900 seront bridables à 35 kW, de même que l'incroyable Honda X-ADV, et bien sûr les nouvelles Kawasaki Z 650, Ninja 650, et la nouvelle Ducati Monster 797.
Le trail, la moto très en vogue chez les seniors.
Virages et adhérence
Et c'est là que les F1 sont les plus rapides grâce à leur aérodynamisme. Prenons par exemple la courbe de Rindt au Red Bull Ring : la Formule 1 peut y atteindre une vitesse de 190 km/h, alors que le MotoGP ne peut atteindre que 120 km/h au maximum.
En effet, la Lightning LS 218 est l'un des deux-roues électriques les plus performants. Cette moto est la finalité de nombreuses années de développement pour en faire un engin haut de gamme avec une vitesse de pointe de 350 km/h.
Les deux Aprilia RS-GP d'Aleix Espargaro (353,8 km/h) et Maverick Viñales (353,3 km/h) sont au-delà de la barre des 350 km/h, de même que les Suzuki d'Alex Rins (354,3 km/h) et de Joan Mir (352,4 km/h), ou encore les KTM officielles de Miguel Oliveira (352,7 km/h) et Brad Binder (350,4 km/h).
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Quelles motos avec le permis A2 ? Le permis A2 permet de conduire les véhicules suivants : Moto (avec ou sans side-car) d'une puissance n'excédant pas 35 kW : kW : Kilowatt (47,5 ch : ch : Chevaux ), dont le rapport puissance/poids est inférieur ou égal à 0,2 kW : kW : Kilowatt /kg.
Le permis A permet de conduire toutes les motos avec ou sans side-car et tous les trois-roues motorisés quelle que soit leur puissance.
Les forfaits du permis A2 se situent également entre 700 € à 1200 €. Ils comprennent généralement les 20 heures de conduite obligatoires, 8 heures de plateau, 12 heures de circulation, la présentation aux examens pratiques, ainsi que les frais d'inscriptions.
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