Le classement des meilleures marques de caravanes n'a pas changé par rapport à l'année dernière. Bürstner, Fendt, Hobby, Tabbert, Dethleffs, Adria, Eriba, Knaus et LMC se classent en haut du tableau et ont maintenu leur position. Concernant les camping-cars, VW trône toujours à la première place.
EN PARFAITE SÉCURITÉ PENDANT L'HIVER – Utilisées correctement, toutes les caravanes TABBERT peuvent être utilisées en hiver. Elles sont entièrement isolées, et équipées d'un chauffage moderne et d'un chauffe-eau. Les véhicules ont été testés jusqu'à une température de -15 °C.
Quand acheter ? Produit saisonnier par excellence, la caravane se vend particulièrement bien durant les mois d'avril, de mars et de mai.
Pour les petits budgets, il est tout à fait possible de trouver une petite caravane d'occasion à moins de 5 000€. Pour une caravane neuve, comptez entre 11 000 et 25 000€. Pour une grande caravane résidentielle, les prix peuvent grimper à plus de 30 000€.
Le classement des meilleures marques de caravanes n'a pas changé par rapport à l'année dernière. Bürstner, Fendt, Hobby, Tabbert, Dethleffs, Adria, Eriba, Knaus et LMC se classent en haut du tableau et ont maintenu leur position. Concernant les camping-cars, VW trône toujours à la première place.
Le prêt caravane de la CAF est un crédit à taux zéro ou une subvention que vous n'aurez pas à rembourser (selon votre département). Il est réservé exclusivement aux gens du voyage et commerçants ambulants. Il est conçu pour soutenir l'achat ou la réparation d'une caravane d'habitation et à usage familiale.
Comme toute personne investissant dans un bien, la plupart des Gens du Voyage font des crédits à la consommation pour acheter véhicules et caravanes, à des taux désincitatifs. Ces équipements sont achetés par les Gens du Voyage avec de l'argent gagné et/ou emprunté et non par de l'argent public.
À l'automne, une bâche est installée pour bloquer le froid venant du sol. Mais la partie la plus importante, c'est le système d'eau courante : C'est là qu'il faut vraiment faire attention. On va recouvrir et isoler les tuyaux dans les prochains jours.
Camper et stationner sur un terrain privé
Le stationnement d'un véhicule de loisirs sur un terrain privé dépend du Code de l'Urbanisme. Une caravane ou un camping-car peuvent être librement entreposés dans le jardin d'un particulier, sans demande d'autorisation, dans l'attente de sa prochaine utilisation.
Ils ne doivent présenter ni craquelures, ni hernies et la bande de roulement doit présenter des sculptures suffisamment profondes. Attention, les pneus s'usent même sans rouler. Si la caravane est restée stationnée longtemps posée sur ses pneus, leur carcasse aura de fortes chances de s'être déformée.
Enfin pour la longueur il faut différencier la longueur de la cellule (la caravane) et la longueur totale (avec timon de traction). Les petites caravane font entre 5 et 6 m de long tandis que les grands modèles peuvent aller jusqu'à 7,50 m.
Le surcoût est généralement de 30 % entre la catégorie 1 (automobile en solo) et la catégorie 2 (auto + caravane ou remorque dont la hauteur excède 2 m) comme le montre l'image ci-dessous pour les véhicules de tourisme. Cette classification s'applique à toutes les autoroutes.
Les caravanes SILVER sont particulièrement appréciées des caravaniers expérimentés : Elles savent se faire compactes et maniables sur la route, spacieuses et confortables à l'étape... Le secret : leur toit relevable et tous les avantages qu'il procure.
Comme son nom l'indique, il s'agit tout simplement d'un auvent que l'on peut utiliser tout au long de l'année, en hiver, au printemps, en été et en automne.
Les caravanes ERIBA sont synonymes de qualité, fiabilité, confort maximal et excellente résistance au froid – et en prime elles ont un statut de véhicule culte !
Vous pouvez installer une caravane dans votre jardin sans autorisation d'urbanisme si vous ne l'utilisez pas comme habitation ou comme annexe à votre logement. La caravane doit conserver en permanence ses moyens de mobilité (roues, barre de traction, ...) pour pouvoir quitter son emplacement à tout moment.
L'été, ils se déplacent là où vont leurs clients : les touristes. L'argent qu'ils gagnent, ils l'investissent en partie dans leur lieu d'habitation, que ce soit une caravane ou un fourgon, qui est souvent aussi leur outil de travail.
Il s'agit de bornes qui obligent les occupants du lieu à payer à l'avance leur consommation d'eau et d'électricité, un concept inédit en France. Une fois que les voyageurs ont utilisé la totalité de leur crédit, l'eau et l'électricité vont automatiquement se couper.
Catégorie 1: Si votre camping-car mesure 2m ou moins, et affiche un PTAC de 3,5 tonnes maximum. Catégorie 2: Si votre camping-car mesure moins de 3m de haut, et affiche un PTAC de 3,5 tonnes maximum. Catégorie 3: Si votre camping-car est un poids lourd (PTAC supérieur à 3,5 tonnes) ou mesure 3m de haut (et plus).
Les gens du voyage dans leur ensemble possèdent à 95% la nationalité française et, depuis 2005, l'Assemblée nationale a adopté la taxe d'habitation des personnes résidant dans un habitat mobile terrestre. En ce sens, ils sont obligés de payer des impôts comme tout le monde.
Sur une aire de garage
Lorsque le propriétaire de la caravane ne l'utilise pas, il peut l'entreposer : Sur les terrains affectés au garage collectif des caravanes ou dans les dépôts de véhicules spécifiques. ou sur les aires de stationnement ouvertes au public. ou dans un bâtiment ou une remise.
Pour les débutants dans la caravaning, vous devez brancher votre camping-car au réseau électrique de votre maison avant de prendre la route. Utilisez un câble de raccordement traditionnel (comme celui de EBENOID). Cela afin que vous puissiez charger votre batterie ou utiliser l'électricité dans le fourgon.