frère, et ben t'as gagné, t'as gagné M 4 CSL !
et transmission Automatique 8 vitesses. Le prix de vente à l'achat au comptant est de 184538.80.
Dans sa version la plus puissante, la nouvelle BMW M4 Competition M xDrive Coupé est équipée d'une transmission intégrale. Son moteur 6 cylindres en ligne est également équipé de la technologie M TwinPower Turbo hautes performances, pour atteindre une puissance de 530 ch (390 kW).
XM, M3 Touring, M2 Coupé et surtout 3.0 CSL : il y a de quoi s'attarder sur le stand du constructeur allemand. Et pour cause, cette BMW 3.0 CSL est le modèle le plus cher de l'histoire de la marque. Son tarif : 765 000 € !
La BMW M4 CSL est la variante la plus puissante de la BMW M3/BMW M4. Moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres doté de la technologie M TwinPower Turbo et d'un caractère très dynamique. La puissance maximale augmente de 40 ch par rapport à la BMW M4 Compétition Coupé pour atteindre 550 ch.
Voilà le prix de la BMW i7 M70 xDrive, plus élitiste que sa rivale la Mercedes-AMG EQS 53 (facturée elle 169 850€). Et beaucoup, beaucoup plus chère que la Tesla Model S Plaid de 1034 chevaux (128 990€) aux performances démoniaques. Certes, cette dernière ne va pas aussi loin dans le luxe…
Moteur BMW M TwinPower turbo : hautes performances.
En effet, le moteur de la BMW M4 Competition Coupé délivre un couple maximal de 650 Nm et atteint une puissance maximale de 510 ch à 6 250 tr/min. Des améliorations sur ce nouveau modèle offrent au conducteur une expérience de conduite particulièrement intense.
Après les finitions Competition et Edition 35 Jahre (625 ch), la BMW M5 CS est la plus puissante jamais fabriquée, étant capable d'atteindre 635 ch. Elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes et sa vitesse maximale bridée atteint 305 km/h.
Les répliques M4 en version GBBR, c'est-à-dire blowback, sont les plus réalistes car elles proposent aux joueurs de retrouver l'effet de recul présent sur les armes réelles. Elles sont cependant plus onéreuses et nécessitent budget à l'achat plus conséquent, bien que rentabilisé par leur longévité supérieure.
Et c'est le cas de la BMW série 3 qui est une référence en termes de fiabilité. Cette voiture est mise en avant plusieurs fois lors de discussions sur la fiabilité chez les passionnés. Un autre moteur qui fait parler de lui est le diesel 2.0 D qui apparaît comme l'un des plus fiables au monde.
La BMW i5 M60 xDrive est la version la plus puissante et la plus sportive de la BMW i5. Sa puissance est particulièrement dynamique. Elle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Elle dispose en outre de freins M sport et de la suspension adaptative Professional.
La BMW la plus chère jamais vendue était la 507 Touring de John Surtees en 1967. Elle s'est vendue plus de 5 millions de dollars en 2018.
Montés sur les modèles BMW depuis 2007, les moteurs Diesel 4 et 6 cylindres (type N47 et N57) rencontrent des soucis de chaîne de distribution. Un mal chronique qui peut engendrer la casse du moteur s'il n'est pas géré à temps. BMW assume.
Comme prévu, la production des moteurs thermiques a simplement été transférée à d'autres sites du constructeur. Ainsi les blocs V8 et V12 seront désormais exclusivement fabriqués à Hams Hall, en Angleterre, tandis que les 6, 4 et 3 cylindres proviendront désormais de l'usine autrichienne de Steyr.
BMW M5 CS (2021) : 635 ch
C'est le V8 S63 qui officie sous le capot de la M5 CS, avec 4.4L de cylindrée et deux turbocompresseurs à double entrée. Il délivre 635 ch et un couple maximal de 750 Nm aux quatre roues. La BMW M5 CS est la BMW la plus puissante... ... grâce à son V8 4,4 L biturbo développant 635 ch.
Lors de la cérémonie de remise des Grands Prix du Festival Automobile International 2020, qui s'est tenue à Paris le 28 janvier, la BMW Série 2 Gran Coupé s'est vu décerner le titre très convoité de « Plus Belle Voiture de l'Année ».
BMW M8 Competition Coupé.
Avec son V8 4,4 L de 625 ch associé à une boîte automatique à 8 vitesses et à la transmission M xDrive à 4 roues motrices, la BMW M8 Competition Coupé 2 portes réalise le 0 à 100 km/h en 3,2 s. Ce V8 est le moteur le plus performant jamais développé par BMW.
BMW Série 3 (2012 à 2018)
Ce sont les premiers modèles sortis en 2012 en diesel qui sont concernés. Ces véhicules sont également victimes de l'usure importante de la chaîne de distribution. Pour être plus serein, nous vous suggérons d'acheter ce modèle à partir de 2013 pour éviter de faire face à cette problématique.
Le moteur équipant la BMW M5 E60 / E61 est un V10 atmosphérique de 4 999 cc dénommé S85. Il est fabriqué dans l'usine BMW de Landshut, d'où sortent également les moteurs destinés à la F1. Plusieurs fois élu moteur de l'année, il délivre une puissance de 507 ch et un couple de 520 Nm.
En effet, BMW M a enregistré une hausse de 8,4 % de ses ventes par rapport à l'année précédente avec 177 257 unités écoulées. Aussi incroyable que cela puisse paraître, la BMW M la plus vendue n'est pas la M3 ou la M4, mais une électrique, la BMW i4 M50 !
La fiabilité du moteur
Parmi les modèles les plus fiables, nous retrouvons : BMW Série 3 : La Série 3 est un choix populaire, offrant une gamme de motorisations fiables et performantes. BMW Série 5 : Élégante et polyvalente, la Série 5 propose des moteurs puissants et robustes.
Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
Outre Porsche, les marques allemandes les plus fiables selon les propriétaires de voitures seraient BMW et Mercedes-Benz. Selon une enquête menée en 2020 par J.D. Power, BMW a été classée comme la marque allemande la plus fiable, suivie de près par Mercedes-Benz.