Face à la hausse du volume de colis Priority, le «camion à double pont» constitue un moyen de transport idéal et complète les transports ferroviaires de manière optimale. Ces camions sont utilisées pour relier les centres colis (Härkingen, Frauenfeld et Daillens) et les quelque 36 bases de distribution.
Un utilitaire à double essieu est tout simplement un fourgon avec un jeu de deux roues à l'arrière. Ces roues sont rapprochées, ce qui constitue le double essieu. On appelle essieu l'axe transversal qui relie les roues d'un côté et de l'autre du véhicule.
Il s'agit du T282B. Pour acquérir de tels monstres, il faut débourser environ entre 2 et 3,5 millions d'euros. Le prix de la solidité à toute épreuve !
Le camion plateau, selon ses capacités, est utilisé pour le transport de poutre et des automobiles.
Quand un tracteur est seul, sans sa remorque, en jargon routier, on dit qu'il est « en solo ». En Europe, sa vitesse est limitée à 90 km/h par un bridage électronique, selon les normes européennes. Par abus de langage, un véhicule articulé est souvent appelé « un semi-remorque ».
Pont (automobile) — Wikipédia.
Le Renault Kangoo trône en tête des véhicules utilitaires les plus adoptés par les entreprises, du moins en France. Il a été imaginé dans les moindres détails pour répondre aux besoins des professionnels qui sont séduits par sa robustesse et sa fiabilité.
Le nouveau RAM 1500 2021 est de loin le camion le plus confortable sur le marché et c'est aussi une camionnette très compétente grâce à sa capacité de remorquage de 12 750 lb. Le camion du constructeur américain est de loin celui qui offre la meilleure finition intérieure et la meilleure expérience de conduite.
Depuis janvier, le Renault Trucks gamme T a été le camion le plus vendu en France. 2 545 unités ont été immatriculées en cinq mois, selon la CSIAM qui représente les marques poids lourds. Second : l'Actros de Mercedes (2 064). Le Volvo FH et le Daf XF 480 suivent dans le peloton de tête.
Qu'est-ce que les essieux ? Les essieux sont des axes mécaniques transversaux supportant deux roues, une à chacune de ses extrémités. Ces éléments mécaniques, qui sont situés à l'avant et à l'arrière de l'automobile, servent principalement à supporter le poids des roues et des commandes de direction.
Le PTRA représente le poids total en charge de l'ensemble roulant que le véhicule ne doit pas dépasser. En d'autres termes, il correspond au poids du véhicule à vide auquel s'ajoute la MMA (Masse en charge Maximale techniquement Admissible) autrefois appelée le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge).
Pour connaître le nombre d'essieux sur un tracteur routier ou sur une semi-remorque, il suffit de les regarder de côté. Pour chaque roue visible, simple ou double, comptez un essieu. N'oubliez pas de compter l'essieu conducteur situé à l'avant, ainsi que l'essieu relevable et l'essieu amovible.
Sellette (transport) — Wikipédia.
Le permis C autorise la conduite des véhicules affectés au transport de marchandises ou de matériel dont le PTAC : PTAC : Poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes. Pour passer le permis C, il faut avoir au moins 21 ans et avoir le permis B. Un contrôle médical est obligatoire.
Le chauffeur ou conducteur 6×4 / 4X8 a pour mission quotidienne de transporter des marchandises d'un point à un autre. Il se trouve au volant d'un poids lourd, qu'il s'agisse d'un camion à 6 roues dont 4 sont motrices (26 tonnes), ou d'un camion à 8 roues dont 4 sont motrices (32 tonnes).
Le nouvel Actros de Mercedes-Benz a été élu « Camion international de l'année 2020 » par un jury composé de 24 rédacteurs en chef et journalistes spécialisés dans les véhicules utilitaires, représentant 24 grands magazines spécialisés dans le transport routier de toute l'Europe.
Notons aussi l'appétit marqué pour l'essence du moteur V8 5,7 Hemi et par le fait même le manque d'évolution technologique des mécaniques. En revanche, malgré ces défauts, le Ram 1500 demeure la meilleure camionnette et occupe par conséquent la première marche du podium.
1 – Ford F-150 2021
Le Ford F-150 est le roi des camions, tout simplement, et le constructeur américain nous le prouve une fois de plus en 2021 avec des caractéristiques et des compétences qu'on ne retrouve nulles ne part ailleurs dans la catégorie.
Ford Transit Courier Van
Selon l'homologation de ce véhicule utilitaire léger équipé du moteur diesel, il consomme presque autant que le leader des fourgons les plus économes en carburant, avec une consommation combinée d'exactement 4 litres de diesel aux 100 km.
Il s'agit souvent de camions 6X6 ou 4X4, toutes roues motrices, dotés ainsi d'une forte motricité, ce qui autorise un usage hors route. Ils sont ainsi particulièrement adaptés au déplacement sur routes non goudronnées ou très accidentées comme les pistes ou la brousse du continent africain.
Le Mercedes-Benz Actros 5 remporte le prix International truck of the year award (Camion de l'année 2020).
Définition des ponts avant et arrière
Ce que l'on appelle pont est un élément du véhicule permettant d'assurer la transmission automatique aux deux roues situées sur le même essieu. Le pont, qu'il soit à l'avant ou à l'arrière, se compose d'un axe qui reçoit le couple sortant de la boîte de vitesses.
Le hayon est utile pour les véhicules dont la fonction est de transporter des objets dont le volume est encombrant, en particulier en hauteur.
Le pont arrière est une pièce qui permet de faire la liaison entre les deux roues d'un même essieu. Il permet de transmettre la rotation du moteur aux roues motrices du véhicule par l'intermédiaire du cardan et de l'arbre de transmission.