Le camping-car profilé est un camping-car auquel une cellule a été ajoutée lors de la fabrication. Il est doté d'une cabine de conduite semblable à celle d'une grande voiture et possède à l'arrière une cellule fixée sur le châssis. Il s'agit de l'espace de vie.
Pour faire simple, la grande différence entre ces deux types de camping-cars se situe dans leur conception. Le camping-car intégral est un véhicule entièrement carrossé, alors le profilé dispose d'une cabine d'utilitaire sur laquelle on a ajouté une cellule.
Il existe cinq types de camping-cars. Les capucines, les profilés, les intégraux, les fourgons aménagés (et vans) et les cellules amovibles.
1er conseil que nous vous donnons sans hésiter : éviter de choisir une motorisation inférieure à 130 ch. Elle sera très souvent bien trop petite pour un véhicule de ce poids (souvent proche de 3,5T par exemple pour un intégral).
Le camping-car Adria est robuste et fiable. Ses produits peuvent facilement s'adapter à vos besoins, ce qui explique que la marque se place n°1 du marché en Suède. Choisir un camping-car Adria, l'une des plus vieilles marques au monde, c'est bénéficier d'un savoir-faire unique et d'un très bon rapport qualité/prix.
Avant l'an 2000, de nombreux campings cars sont mal construits ; quelques marques sont à conseiller : 3C Cartier, Le Voyageur, Burstner, Hymer, Rapido Laika ; nous déconseillons toutes les autres marques. Fuyez tous les intégraux à part Hymer et Le Voyageur.
Les camping-cars durent environ 250 000 kilomètres, ce qui correspond à environ 25 ans. Des facteurs tels que la fréquence d'utilisation de votre camping-car, la qualité de l'entretien et du nettoyage ont tous un impact sur la durée de vie du véhicule d'une manière ou d'une autre.
Faisons un petit zoom sur les marques qui se portent toujours bien en France, et en Europe. Le célèbre van Volkswagen California est bien entendu le van aménagé le plus connu. Il représente à lui seul plus de 25% des ventes !
Le plus économique
39 399 € ! C'est la somme à débourser pour acquérir le Roadcar 540 sur Citroën Jumper de 120 ch. C'est le camping-car le plus économique du marché.
Les plus compacts sont évidemment les vans à toit levable, qui mesurent autour de 2 mètres de haut, pour 4,90 m ou 5,30 m de long. Un gabarit automobile, qui leur permet de passer sous les barres de hauteur des parkings et de manœuvrer facilement en ville.
Fiat : le nouveau Ducato arrive
Fiat est encore en tête des porteurs de camping-car, avec plus de 60 % de parts de marché. La marque italienne cède néanmoins des points à Citroën. La force de Fiat reste le châssis Ducato spécial Camper, très sollicité pour les fourgons, les profilés et les intégraux.
Trigano vend un camping-car sur trois en Europe
Appartenant notamment au constructeur français, et vendant de nombreux véhicules en Europe, on note les marques Challenger, Chausson, Roller Team, McLouis, Autostar et Notin.
Le fourgon, très discret
Pour un groupe de deux ou de quatre personnes, le fourgon leur conviendra parfaitement. Etant connu pour être très discret, tout le monde sait également ce type de camping-car figure parmi le modèle de véhicule habitable le plus petit qui soit.
Le camping-car capucine est un excellent compagnon de route pour des vacances en famille. Ce véhicule de voyage/détente se distingue des autres camping-cars par ses grandes dimensions, mais également par sa partie surélevée (la capucine), située au-dessus de la cabine du conducteur.
un camping-car parcourt en moyenne 11000km par an. le prix moyen d'un camping-car acheté neuf est d'environ 45000 euro. il y a environ 2500 camping-cars proposés à la location en France. le kilométrage moyen hebdomadaire réalisé en location avec un camping-car est environ de 1400 km.
Pour vivre à l'année dans un camping-car et bénéficier d'une adresse, l'inscription auprès d'un CCAS ou CIAS est une bonne solution. Vous devez cependant avoir un lien avec la commune où vous faites la demande comme : lieu de séjour en date de la demande, activité professionnelle dans la commune, liens familiaux…
En ce qui concerne les dépenses variables : "On estime à 2000 euros par mois nos dépenses pour la nourriture, l'essence, le gaz, les loisirs, l'aire de camping-car ou le camping parfois, les tunnels, les ferries, précisent-ils. Il y avait des mois à 1000 euros, d'autres à 2500 euros.
Si vous avez un véhicule de moins de 10 ans avant le 1er octobre de l'année d'imposition, la taxe est de 150 €. En revanche, pour les modèles qui ont été mis en circulation entre 10 et 15 ans, elle est de 100 €. Les camping-cars ayant une date de mise en circulation de plus de 15 ans sont exonérés de la taxe.
Les marques les plus reconnues qui vendent des camping-cars Mercedes sont : Frankia, Hymer, Notin, Morelo et Concorde. On peut acheter un camping-car Mercedes neuf à partir de 70.000€ et jusqu'à 500.000€.
Le profil type du camping-cariste: un retraité français
Selon la Direction générale des entreprises, 54% des camping-caristes sont Français et 99% d'entre eux sont Européens.
Le début de l'année civile est une période idéale pour vendre un camping-car. A cette période, les potentiels acheteurs ont en effet pu toucher une prime de fin d'année assez élevée, ou encore un bonus conséquent.
Dans un camping, vous pouvez louer à l'année un emplacement mais normalement, il est interdit d'en faire sa résidence principale et d'y vivre à demeure. Et c'est souvent délicat quand certains campings ferment l'hiver avec l'eau et l'électricité qui sont coupées.
Interdiction du diesel en France : point sur les réglementations. Alors que la Grande-Bretagne a annoncé la fin de la vente des véhicules thermiques d'ici 2030, la France a opté pour le cap de 2040. Mais par contre les véhicules d'occasion essence/diesel seront interdits à la revente dès 2030.