Une correspondance autonome (self-connecting), consiste à réaliser soi-même sa correspondance entre deux vols avec deux billets séparés, à l'inverse de la correspondance organisée par la compagnie aérienne. Dans ce cas, il est possible que vous ayez à vous enregistrer entre chaque correspondance.
Une correspondance autonome : il s'agit de deux vols indépendants. Lorsque vous réservez un trajet avec une correspondance autonome, c'est alors bien différent. Il s'agit en réalité de deux réservations bien différentes. Dans ce cas, la compagnie 1 ou le vol n°1 n'est pas lié au second.
Jour du départ
Ne vous préoccupez pas de vos bagages, le transfert est automatiquement effectué par la compagnie. En cas de retard de votre premier vol, le second avion vous attendra pour partir, sinon, vous serez -dans la mesure du possible- replacé sur le vol suivant de la même compagnie.
Une escale (layover) est un arrêt entre deux vols de correspondance. Alors que les vols sans escale volent directement du point A au point B, les vols avec escales effectuent des arrêts afin de permettre aux passagers de prendre un autre vol en route vers leur destination.
La principale différence est que les vols de correspondance vous obligent à débarquer d'un avion puis à monter à bord d'un autre pour continuer votre voyage, tandis que les vols avec escale vous obligent à rester dans le même avion.
Peut-on sortir de l'aéroport lors d'une escale ? A priori, rien ne s'y oppose.
L'idéal pour passer une bonne nuit est de rester en zone de transit. On appelle cet endroit également la zone d'embarquement. En dormant en zone de transit on reste sous douane et c'est franchement l'option la plus sûre. La zone sous douane est donc la zone qui se trouve entre le contrôle des passeports et l'avion.
Et si vous vous demandez pourquoi les vols avec escale sont moins chers dans la majorité des cas, il s'agit du coût du carburant. Avec une escale, l'avion peut refaire le plein. A l'inverse, pour un vol direct, l'avion est plus chargé en kérosène, donc plus lourd et il consomme plus de carburant.
Le passager en correspondance entre un vol international et un vol domestique (Paris – Marrakech via Casablanca) n'aura donc pas besoin de s'occuper de ses bagages en escale, le personnel à l'aéroport se chargera de les transferer d'un avion à l'autre.
Les passagers qui atterrissent entre le point de départ et la destination finale de leur voyage et qui montent à bord d'un vol de correspondance avec le même numéro de vol sont appelés passagers en transit.
Si la durée de la correspondance est inférieure à 24 heures, on parle alors de correspondance. Si elle dure plus de 24 heures, il s'agit d'un stop over et vos bagages ne seront en aucun cas transférés vers votre destination, vous devrez les récupérer sur le tapis roulant à bagages pendant l'escale.
Lorsqu'un itinéraire de vol nécessite de changer d'aéronef afin de prendre deux ou plusieurs vols pour arriver à la destination finale, ces vols sont appelés vols de correspondance.
Wizz Air (W6), basée à Budapest, est un transporteur low-cost et la plus grande compagnie aérienne en Hongrie. Elle vole en continue vers environ 100 aéroports plus petits ou secondaires dans 35 pays. Parmi ceux-ci, on compte des points en Europe, mais aussi des destinations en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie.
Les jours les moins chers pour réserver son billet d'avion sont le mercredi et le jeudi, en milieu de semaine. Les compagnies aériennes mettent en effet généralement à jour leurs bases de réservations dans la nuit du mardi au mercredi.
Son objectif est de réduire les émissions de dioxyde de carbone de 50% d'ici 2050, objectif soutenu par un plan concret incluant la mise en place de pratiques qui permettent des économies d'énergie, des investissements dans la technologie ainsi que la sélection de moyens pouvant permettre à la compagnie de compenser ...
Les aéroports sont-ils ouverts la nuit ? Bon, c'est la première question qui se pose quand on s'aperçoit qu'on a un vol à une heure pas possible, ou qu'une correspondance mal fichue nous oblige à rester la nuit dans l'aéroport de transit. Rassurez-vous : la plupart des aéroports sont ouverts la nuit.
Si vous êtes non européen et transitez : Situation d'un voyageur qui reste dans une zone internationale d'un aéroport entre 2 vols par la France lors d'un voyage, vous devez peut-être demander préalablement un visa.
L'aéroport CDG est ouvert 24h/24
Il est ouvert 24h/24, mais si vous voulez passer la nuit où que ce soit dans l'aéroport, il faudra passer aux points de contrôle de sûreté avant 23h. Autrement, vous serez obligés de passer la nuit à l'enregistrement, ou aux zones antérieures à ces points de contrôle.
Si vous prenez l'avion pour la première fois, vous allez être un peu perdu, et c'est normal. Certains aéroports sont grands (ceux de Paris en particulier). Il vous faudra parfois un peu de temps pour vous orienter. Soyez vigilant au terminal de départ.
Pour trouver où se trouve votre porte, regardez les écrans et les panneaux juste à la sortie des scans. Dans les grands aéroports, votre porte d'embarquement peut se trouver à une bonne distance de marche, il est même parfois indiqué combien de temps de marche il faut prévoir (jusqu'à 15 minutes !).