Le vélo cargo électrique vous permet de transporter des choses lourdes et/ou des personnes grâce à son espace de chargement situé à l'avant ou à l'arrière.
Parce qu'il permet d'emporter de lourdes charges et de transporter ses enfants, le vélo cargo apparaît comme une solution idéale pour se déplacer en ville au quotidien. Ludique et écologique, il répond aux attentes actuelles des consommateurs.
Définition "vélo cargo"
les vélos avec cadre renforcé ou porte-bagage rallongé : vélo traditionnel qui permet de transporter deux enfants ou des charges lourdes. les biporteurs : vélo à deux roues avec une caisse à l'avant. les triporteurs : vélo à trois roues avec une caisse à l'avant.
La valeur de revente d'un vélo électrique dépend de facteurs similaires : l'état du vélo, l'âge, la marque et l'autonomie de la batterie . Un vélo électrique bien entretenu d’une marque réputée peut toujours atteindre un bon prix même après quelques années d’utilisation, offrant ainsi la possibilité de récupérer une partie de l’investissement initial.
La puissance du moteur d'un vélo à assistance électrique est réglementée afin de ne pas dépasser la limite autorisée par la loi, soit 50 km/h. C'est le cas des vélos électriques de la marque Le Vélo Mad dont la puissance du moteur est de 80 NM.
Prenez des courbes larges , le rayon de braquage d'un vélo cargo est bien plus grand que celui d'un vélo standard. Afin de garder le contrôle du vélo cargo à 3 roues, ne prenez pas les virages trop vite. Lorsque la route est légèrement en pente, penchez votre corps vers le côté élevé de la route.
Les composants et les accessoires peuvent ajouter un petit kilo. D'autres peuvent faire monter la balance jusqu'à plus de 5 kilos. Il faut savoir que le poids moyen d'un vélo électrique autorisé est de 120 à 130 kg.
Vélos électriques de route : Pour la route, l'aérodynamisme et le poids sont assez importants. Les composants choisis sont donc en général plus légers que pour un VTT. Il faut compter en général entre 15 et 19 kg.
Vous pouvez bien sûr commencer à l'utiliser dès le plus jeune âge. Un bébé peut être transporté dans le vélo cargo dès l'âge de 3 mois en utilisant un support Maxi-Cosi ou un siège coque bébé. Après 8 à 9 mois, il est nécessaire de remplacer le siège de votre vélo cargo.
Le moteur Enduro est parfaitement adapté à l'usage d'un vélo cargo ou d'un triporteur. Ce moteur est très performant et agréable à utiliser, il possède des caractéristiques similaires au moteur BBS. C'est un moteur simple à installer qui vous permet de conserver votre transmission d'origine.
Il suffit d'enlever la roue de votre vélo et placer sa fourche sur notre système Quick-Fix qui sécurise alors la fixation. L'AddBike+ dispose d'un freinage haut de gamme intégré et déjà prêt à utiliser. Il suffit simplement de placer son levier de frein sur votre guidon.
Alors que les cyclistes de tous âges peuvent rouler en tant que passagers sur des vélos cargo à longue queue et des chargeurs frontaux , les vélos cargo à longue queue ont tendance à être plus confortables pour les passagers plus âgés ou ceux qui ont des jambes plus longues. Dans nos recherches, nous n’avons trouvé aucun âge maximum recommandé pour les passagers à l’avant d’un vélo à coffre.
Les familles apprécient ces vélos car elles peuvent transporter des enfants et des animaux domestiques à l'avant où elles peuvent les surveiller, et les conversations ont tendance à être plus faciles. Les conduire demande un peu de pratique, mais ils sont étonnamment faciles à manœuvrer .
Ils sont aussi rapides qu'une camionnette, non polluants, moins chers et le stationnement pose moins de problèmes . Pour les cyclistes de tous les jours, les vélos cargo électriques font également du transport d'enfants ou d'autres passagers une alternative pratique aux trajets en voiture pour les courses scolaires et autres déplacements.
Certains vélos électriques sont spécialement conçus pour avoir une plus grande capacité de charge utile. Par exemple, le SUV ebike Magicycle Deer est livré avec une capacité de charge utile de 450 lb. Il convient presque à la plupart des personnes obèses .
De nombreux cyclistes se demandent pourquoi les VAE sont si lourds. La raison est simple : les composants spécifiques d'un vélo électrique : Le moteur, la batterie et le cadre du VAE pèsent plusieurs kilos. Bien sûr, le poids des pédélecs est variable. Un vélo de transport peut même peser jusqu'à 40 kilos.
Vélo électrique Orus E 4000
L'Orus E 4000 est un vélo électrique urbain pour vos déplacements au quotidien. Il dispose d'une batterie Samsung Lithium 8AH/26 V assurant une autonomie de 40 à 45 km.
Garer ou stationner votre vélo cargo
En le stationnant dans un endroit sûr et sec, vous pourrez profiter plus longtemps de votre vélo cargo. Stationnez de préférence votre vélo cargo dans la resserre, la remise ou le garage. Ainsi, votre vélo cargo sera au sec et ne risquera pas de se faire voler.
L'idéal pour un transport de vélo cargo électrique est dans une grande voiture ou camionnette en condamnant les places arrière. Il faut respecter les dimensions maximales du vélo. Pour la sécurité, ne pas dépasser la charge maximale du vélo et du véhicule.
Il est également possible de débrider un vélo électrique à l'aide d'un kit de débridage. Cette solution est d'ailleurs la plus utilisée, mais coûte quelques centaines d'euros. Le kit de débridage permet de faire croire au contrôleur que le vélo électrique roule à une vitesse normale, c'est-à-dire à 25 km/h.
Les vélos IWEECH sont dotés d'un moteur haute performance de marque allemande (Brose) de 90Nm. Ce qui en fait l'un des vélos électriques de ville les plus puissants du marché.
La plupart des vélos électriques de milieu de gamme coûtent entre 1 300 € et 2 500 €. Ce sont principalement des vélos urbains.
Sa longévité peut atteindre 5 ans environ. Dans cet article, nous vous expliquons comment enlever la batterie d'un vélo électrique et la recharger afin d'optimiser sa durée de vie.