La vis Torx est caractérisée par sa tête qui ressemble à une étoile à 6 branches. D'ailleurs on l'appelle souvent « vis étoile ». L'empreinte de sa tête offre un certain confort lors de la fixation car l'embout ne risque pas de glisser. Cela évite tout risque d'endommagement de la vis lors du vissage et de dévissage.
Son empreinte spécifique invite la clé correspondante à s'insérer dedans en profondeur, à épouser pleinement sa forme. Cette grande zone de contact entre la vis et l'outil permet de respecter l'empreinte, de ne pas la déformer. En effet, la symbiose étant parfaite, il n'y a pas besoin de forcer pour visser.
Tournevis de précision pour vis Torx®
Munis d'une lame en acier au chrome vanadium et d'une tête pivotante. Le repose-doigt permet un guidage précis de l'outil tout en exerçant la pression utile.
Récupérez une brosse à dents en plastique et faites fondre l'extrémité du manche avec un briquet ou une autre source de chaleur. Quand le plastique est ramolli et rétracté, introduisez-le dans la fente et attendez qu'il refroidisse. Au bout d'un moment, tournez la vis dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Tournevis Torx ou Tournevis 6 lobes
Le Tournevis Torx aussi appelé tournevis 6 pans ou 6 lobes est l'outil indispensable de tous les bricoleurs. Sans ce fameux tournevis torx, il vous sera impossible de visser et dévisser une vis torx (nommée aussi vis étoile).
Pincez la tête de vis puis tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Chauffez la tige d'un tournevis dont le manche n'est pas en plastique à l'aide d'un petit chalumeau ou d'un réchaud. Appliquez le tournevis sur la tête de vis. La chaleur va dilater le métal et faciliter le desserrage de la vis.
Les tournevis Torx
Et la grande particularité de cet outil manuel est son empreinte en forme d'étoile à six branches.
Se procurer une grande vis munie d'une tête plate assez large ; Y visser un boulon de largeur similaire ; Placer la tête de la vis sur l'écrou à ôter et resserrer l'autre boulon ; Tourner pour dévisser.
Faites appel à la chaleur : avec un chalumeau, chauffez la tige d'un tournevis, puis appliquez-la sur la tête de vis trop serrée (n'utilisez pas un tournevis avec un manche en plastique, ce dernier pourrait fondre). Le métal va réagir sous l'action de la chaleur et se dilater, ce qui facilitera le dévissage.
La norme standard pour dévisser une vis ou un boulon est de tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire de pratiquer une rotation du tournevis de la droite vers la gauche.
La vis Torx est caractérisée par sa tête qui ressemble à une étoile à 6 branches. D'ailleurs on l'appelle souvent « vis étoile ». L'empreinte de sa tête offre un certain confort lors de la fixation car l'embout ne risque pas de glisser. Cela évite tout risque d'endommagement de la vis lors du vissage et de dévissage.
L'empreinte de vis Torx est redoutablement efficace, elle a été développée par Camcar Textron en 1967 et est beaucoup utilisée dans les milieux de l'électronique, de l'automobile, du ferroviaire et de l'aéronautique, domaine pour lequel elle fût inventée notamment pour Bell Helicoptere.
Dans certains cas, la vis tourne dans le vide à cause de la rouille. Il peut alors être judicieux de pulvériser un produit dégrippant pour réussir à retirer la vis. Lorsque cela ne suffit pas, l'utilisation de dégrippant peut être couplée à l'une des méthodes précédemment évoquées.
Avec un tournevis plat, ça peut aller. Je l'ai fait plusieurs fois, et si on appui assez fort sur le tournevis (pour qu'il ne ripe pas) et qu'on tourne doucement, ça va tout seul.
Astuce 2: Utilisez une bande élastique
C'est le moyen le plus simple de retirer une vis abîmée. Tout ce dont vous avez besoin est une bande élastique et un tournevis ou une perceuse visseuse. Placez l'élastique sur la vis abîmée. Appuyez l'élastique dans la tête de la vis avec votre tournevis.
Pour ce faire, vous devez : à l'aide d'un chalumeau ou d'un décapeur thermique, chauffer la zone de la vis en effectuant de léger mouvement de balayage ; Une fois la vis assez chaude, laissez-la refroidir puis tentez à nouveau de la dévisser.
Normalement, suffit de forcer gentiment pour décoller ton frein filet. Les vis se desserrant toujours dans le même sens, tu prends pas trop de risques. A la limite, il faut taper sur la clef avant de forcer comme un bourrin pour casser le frein filet.
Placez l'extrémité de l'outil autour de la tête du boulon coincé et tenez la clé par le bout de la barre d'extension. Avec l'autre main, saisissez l'écrou à l'aide d'une grande pince. Tournez brusquement l'extrémité de la clé pour tenter de desserrer le boulon.
Pour ce faire, utilisez un clou et un marteau. Placez l'extrémité pointue du clou au centre du boulon cassé et frappez à l'aide du marteau. Le clou marquera le centre du boulon cassé. Ensuite, vous pourrez percer le boulon sans risquer d'abîmer le filetage de ce dernier.
Les tailles de clé Torx vont de 1 à 100. Il est globalement remarqué que les plus utilisées sont Torx 5, Torx 6, Torx 10, Torx 15, Torx 20, Torx 45, Torx 50, Torx 55, Torx 100. Les vis Torx sont aujourd'hui très présentes.
En quincaillerie, le Tom Pouce est un tournevis dont le manche et la lame sont de petite taille, permettant ainsi une utilisation aisée dans un espace réduit. La lame peut être plate, cruciforme, ou de formes diverses, comme pour un tournevis de taille ordinaire.
«Entre 1860 et 1890, une foule de brevets furent déposés aux États-Unis pour des tournevis à tête magnétique, pour des gadgets qui retenaient les vis, pour des fentes qui ne traversaient pas complètement la tête de la vis, pour des doubles fentes ou pour des trous carrés, triangulaires ou hexagonaux», écrit Witold ...