Pour allumer vos feux de route, il vous suffit d'utiliser le commodo de contrôle de vos phares de voiture situé à gauche du volant. En effet, tournez le commodo jusqu'à ce qu'il arrive sur le symbole des feux de route. Sur certains modèles de voiture, vous devrez pousser le commodo pour activer les feux de route.
Ils peuvent être utilisés en toutes circonstances la nuit et doivent être utilisés le jour s'il pleut, s'il neige ou s'il y a du brouillard. Sur une chaussée non éclairée, ils remplacent les feux de route lorsque vous croisez d'autres véhicules, pour éviter d'éblouir leur conducteur.
Pour faire un appel de phare, c'est simple. Tirez la manette de commande des feux de route ou de croisement vers vous 2 fois d'affilée. Cette manœuvre allume vos feux de manière intermittente pour produire l'avertissement lumineux.
Lorsqu'il conduit de nuit, l'usager doit toujours allumer ses feux de croisement. Sur une chaussée où il circule seul, il peut privilégier les feux de route. Il doit cependant remettre ses feux de croisement lorsqu'il croise un autre véhicule ou qu'il en suit un, car les feux de route sont très éblouissants.
Le commodo de droite est destiné aux essuie-glaces. Pour mettre les feux de croisement, tournez le commodo pour le placer sur la position correspondant au symbole de ces feux. Pour allumer les feux de route, il faudra pousser le commodo - tirer déclenche les appels de phare.
Pour allumer vos feux de route, il vous suffit d'utiliser le commodo de contrôle de vos phares de voiture situé à gauche du volant. En effet, tournez le commodo jusqu'à ce qu'il arrive sur le symbole des feux de route. Sur certains modèles de voiture, vous devrez pousser le commodo pour activer les feux de route.
«Circuler la journée avec les feux allumés est une mesure facile qui permet de réduire le nombre et la gravité des accidents de la route, confirme le TCS: en circulant de jour avec les feux de croisement ou de circulation diurnes allumés, les véhicules sont mieux perceptibles.
Les feux de route procurent un des éclairages les plus puissants parmi tous les phares de voiture. Ils éclairent à environ 100 mètres devant vous.
Si vous vous demandez quels feux utiliser la nuit lorsque la chaussée est éclairée, les feux de croisement sont toujours appropriés ! Parmi tous les types de phare de voiture, ce sont les feux les plus communément utilisés.
C'est pour pas éblouir vu que les feux sont pas réglés de façon symétrique.
-un relais clignotant trois bornes peu largement faire l'affaire. -un relais inverseur. -un interrupteur. Comme vous pourrez le voir l'interrupteur déclenche aussi l'alim du relais sinon un oeil de votre titine sera allumé en permanence ou dés contactes.
Le phare est un jeu qui se pratique en pénombre sur un terrain boisé. Le principe est simple une (ou deux s'il y a beaucoup de joueurs) personnes se placent dans un cercle délimité de 5m de diamètre environ avec une lampe de poche : il joue le rôle du phare. Les autres joueurs s'éloignent.
L'appel de phare n'est pas interdit. De nuit, l'appel de phare sert à avertir les autres usagers de la route d'un danger immédiat. En effet, le klaxon (avertisseur sonore) est interdit de nuit, vous ne pouvez l'utiliser qu'en cas d'absolue nécessité.
Les feux de route
Les feux de route sont les plus puissants, ils permettent d'éclairer la chaussée à au moins 100 mètres. Ils ne doivent être utilisés que de nuit lorsque la voie de circulation n'est pas éclairée et qu'aucun véhicule ne se trouve devant vous ou n'arrive en face de vous, au risque de les éblouir.
Feux de croisement et feux de brouillard avant et arrière
Les feux de brouillard doivent être allumés lorsque la visibilité est très faible, en cas de brouillard épais. Les feux de brouillard avant ont pour rôle d'éclairer le bord et le centre de la chaussée, afin de maintenir sa trajectoire.
Les feux de route, qui sont communément appelés « plein-phares », sont des systèmes d'éclairage qui équipent les automobiles, ainsi que la plupart des véhicules motorisés. Comme cela est défini dans le Code de la route, ces feux permettent de conduire le soir, ou dans des zones où la luminosité extérieure très faible.
Feux de brouillard et pluie
Ils sont plus puissants que les feux de croisement. Les feux de brouillard par pluie vous offriront donc une meilleure visibilité. Il est interdit en revanche d'allumer les feux de brouillard arrière sous la pluie, car ils aveugleraient les conducteurs derrière vous !
En effet, sous l'effet de la température, les traces de doigts deviennent des zones cristallines d'aspect opaque, rendant l'enveloppe moins étanche, l'ampoule risque de s'éclater. Il faut les manipuler avec des gants.
Le Phare du bout du monde, Argentine
En 1993, André Bronner, marin et aventurier français, se donne comme projet de rebâtir ce phare du cap Horn, immortalisé par Jules Verne. Deux ans après sa réalisation, les mêmes constructeurs rochelais montent une réplique sur pilotis, haute de six mètres, au large de leur ville.
Le système ESP pour « Electronic Stability Program » (aussi appelé ESC pour « Electronic Stability Control » selon les modèles de voitures) est un équipement d'aide à la conduite destiné à améliorer l'adhérence et la trajectoire de votre véhicule, notamment sur sol mouillé.
Comment savoir si mes phares sont bien réglés ? Une façon de savoir si vos phares de voiture sont correctement orientés est de garer le véhicule sur une surface plane et d'allumer les phares sur une porte de garage ou un mur à 8 ou 8 mètres devant (certaines voitures peuvent nécessiter une distance différente).
Les feux de position sont des feux de jour à utiliser lorsque la lumière décline. Les feux de croisement sont surtout utilisés la nuit, dans les tunnels ou le jour en cas de conditions météorologiques réduisant fortement la visibilité (moins de 200 mètres).
Pour régler les phares de votre voiture, garez-la sur un sol plat, face à un mur lisse. Allégez au maximum votre véhicule et vérifiez que la pression des 4 pneus est correcte, la voiture doit être horizontale. Avancez ensuite le véhicule le plus près possible du mur clair et allumez les feux de croisement.