Ce type de feu séquentiel fonctionne comme un feu tricolore classique : dès que le feu orange fixe (au milieu) succède au feu clignotant du bas, vous devez vous arrêter, sauf si un véhicule vous suit de trop près et rend votre arrêt dangereux.
Ainsi, un usager pourra franchir un feu orange si le changement de feu intervient à un instant donné qui ne lui permettra pas de s'arrêter avant celui-ci, mais aussi si le véhicule est suivi de près par un autre usager, et si l'arrêt engendrerait alors un risque de collision.
L'expression « passer à l'orange » relève du langage courant. À ce propos, le Code de la route est clair : vous devez vous arrêter dès que le feu tricolore change de couleur pour passer au jaune/orange puis au rouge, à l'exception d'une situation.
Le franchissement d'un feu orange est sanctionné par le code de la route. Le contrevenant est passible d'une contravention de 2ème classe (amende forfaitaire : 35 € ; amende minorée : 22 € ; amende majorée : 75€). L'infraction routière n'entraine pas de retrait de points du permis de conduire.
De nombreux usagers se demandent s'il est possible d'être flashé au feu orange par radars automatiques. La réponse est non, le radar automatique de contrôle des feux n'enregistre que les infractions routières liées au non-respect du feu de signalisation rouge.
La manière la plus efficace pour savoir si l'on a été flashé ou non, c'est tout simplement d'attendre de recevoir votre PV. Le temps de réception d'une amende dépend du type de radar mis en cause, mais la procédure est la même pour tous.
Pas de flash lorsque le feu est orange
Le double dispositif de captage au sol et de caméras automatiques n'est actif que lorsque le feu est rouge. En conséquence, impossible qu'un automobiliste passant à l'orange soit flashé.
Le radar feu rouge
Le flash se déclenche dès qu'un véhicule franchit la ligne d'effet des feux (LEF) matérialisée en traits pointillés sur la chaussée. Le code de la route impose l'arrêt en amont de cette ligne. S'arrêter à cheval sur cette ligne ou la dépasser constitue déjà une infraction.
Au moment où le véhicule dépasse la première ligne(en pointillés blancs, juste avant ce que l'on appelle la Ligne d'Effet de Feu). Attention, le flash se déclenche également si le véhicule est arrêté sur la ligne. Quand il franchit la seconde ligne, 3 mètres plus loin, quand le feu rouge a été effectivement grillé.
Un feu orange clignotant peut indiquer que le feu tricolore ne fonctionne plus. Si les feux de circulation ne fonctionnent plus, il convient tout d'abord de prêter attention aux panneaux de signalisation. Si un panneau Stop a été posé au niveau du feu, vous devez marquer l'arrêt par exemple.
La couleur rouge/orange est issue de l'échauffement et non de la combustion : tout corps chauffé à une certaine température émet un rayonnement de longueur d'onde directement lié à la température, ici : du rouge/orange. Le corps humain ayant une température de 37°C, émet un rayonnement dans l'infrarouge à 10 µm.
Vous devez obligatoirement suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière pour récupérer vos points. Le stage vous permet de récupérer jusqu'à 4 points dans la limite des points maximum de votre permis probatoire. Le stage dure 2 jours. Vous pouvez faire un stage maximum par an.
À l'approche d'un feu tricolore
Les feux rouges sont la bête noire de l'éco-conducteur. Préparez-vous systématiquement à ce qu'il passe au rouge. En prévision, ralentissez bien avant et mettez-vous sur le troisième rapport. Cela vous permettra de rétrograder en deuxième vitesse si vous devez vous arrêter.
Vous devez faire un recours gracieux auprès du Bureau national des droits à conduire, par recommandé, dans les deux mois suivant la réception de l'avis d'invalidation. ⇒ Sans réponse après deux mois, le refus est implicite. La seule solution : saisir le tribunal administratif avec recours obligatoire à un avocat.
Échapper à une perte de points après avoir été flashé est légalement possible si l'on se conforme tout simplement aux textes. En l'absence d'interpellation, la procédure suite à un excès de vitesse constaté par un radar automatique prévoit que le titulaire de la carte grise reçoive l'avis de contravention.
Le radar feu rouge contrôle et flashe automatiquement les infractions commises au feu tricolore. Plus de 700 radars feu rouge sont déployés en France et installés en zones urbaines.
Que l'action de griller un feu rouge ait été volontaire ou non ne change rien aux sanctions. Cette infraction est donc passible d'une amende de 4e classe forfaitaire de 135 euros, minorée à 90 euros, et majorée à 375 euros, jusqu'à 750 euros maximum.
C'est une question de génération. Les radars automatiques de première génération n'étaient pas capables d'enregistrer deux vitesses en même temps et n'étaient pas équipés pour cela. Mais tous les radars de dernière génération sont équipés d'un système capable de flasher dans les deux sens de circulation.
En France, la loi n'a pas fixé de délai légal pour la réception d'un PV délivré dans le cadre d'un excès de vitesse, que vous ayez été flashé par un radar ou arrêté par les forces de l'ordre. Le délai de réception de la contravention peut donc varier de quelques jours suivant l'infraction a plusieurs mois.
Afin de ne pas perdre de points, il vous suffit de payer plus cher une amende, par exemple en faisant un chèque de 36 € (au lieu de 35 €) pour une contravention due à un changement de direction sans clignotant. L'administration vous enverra alors un chèque d'un euro afin de rembourser le trop perçu.
Qui contacter lorsque l'on a été flashé par un radar automatique ? Un Centre d'Appel Téléphonique dédié aux radars automatiques est mis en place par l'ANTAI (Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions) pour répondre aux questions des usagers.
Un permis à points valide
Pour avoir le droit de conduire, le permis doit être valide, c'est-à-dire qu'il doit rester au moins 1 point. À la suite d'une infraction, les conducteurs sont passibles d'un retrait de points. Le nombre de points retirés dépend du barème des infractions prévu par le Code de la Route.
Récupérer ses points après 6 mois
Si, au contraire, une infraction a été commise, ce point est perdu et ne pourra être récupéré qu'au bout de 2 ou 3 ans si aucune infraction n'est commise pendant ce délai.