Vous pouvez vous rendre dans un garage pour monter vos pneumatiques achetés sur Internet, à condition que ce garage soit équipé avec le matériel nécessaire. Le prix du montage dépend du centre où vous allez. Généralement, ce prix varie entre 15€ et 25€ par roue, incluant l'équilibrage.
Le prix moyen d'un montage de pneu sur votre voiture est de 15 € par pneumatique. Il peut cependant aller de 10 à 20 € environ. De nombreux garagistes, particulièrement les centres auto (Feu Vert, Norauto, Midas...), pratiquent des forfaits de pose du pneu.
Vous pouvez suivre votre colis depuis l'onglet « Vos commandes » de votre Espace client.
Les prestataires en lice sont Allopneus, Norauto, 123pneus, bonspneus, Discount-Pneus, pneu-guru et la liste est encore longue. Vous pouvez jeter un œil sur l'étendue de leurs services de montage pneu pas cher ou vérifier le tarif montage pneu pour pouvoir les comparer.
? Au bout de combien de km changer ses pneus ? En moyenne, un pneu de bonne qualité peut durer jusqu'à 40 000 kilomètres. Mais changer ses pneus ne se fait pas en fonction d'un kilométrage précis. C'est principalement l'usure de vos pneus qui doit dicter leur changement.
Le magazine Autobild a élaboré un classement de pneus 4 saisons. D'après ces tests, la meilleure marque de pneus 4 saisons est Goodyear. Et plus précisément le pneumatique Goodyear Vector 4 seasons Gen-3. Goodyear est d'ailleurs le pionnier en France de la technologie toutes saisons.
XL (Extra Load) ou REINF ou RF (reinforced) = Symboles utilisés pour les pneus utilitaire. Ce sont des pneus renforcés, pour lesquels leur indice de charge a été augmenté.
Vous pouvez contacter la société ALLOPNEUS : Par téléphone du lundi au vendredi de 8H30 à 18H sauf jours fériés : 0 809 400 315 numéro gratuit. Par voie électronique à l'adresse suivante : [email protected].
Le montage et l'équilibrage d'un pneu coûte aux alentours de 15 €. Pour équilibrer les 4 pneus de votre voiture, cela vous coûtera donc environ 60 €. Lorsque vous changez les pneus de votre voiture, l'équilibrage est en général inclus dans le prix du changement de pneus.
Si vous devez acheter des pneus et que vous ne souhaitez (ou ne pouvez) pas casser votre tirelire en ce moment c'est la Foire aux pneus avec 1 pneu offert sur Feu Vert pour 1 pneu Rovelo acheté.
Un garagiste est souvent tenu de commander les pneus qui correspondent au type de jante du véhicule concerné et aux exigences du client. C'est pourquoi un délai de quelques jours est souvent nécessaire avant de pouvoir effectuer un changement de pneus chez un garagiste indépendant.
Pour savoir quel pneu choisir, une bonne indication est la zone géographique où vous roulez et son climat. Si vous habitez en montagne, il faudra choisir des pneus hiver quand l'hiver arrive, puis les changer pour des pneus été à la belle saison.
H correspond à une vitesse maximale de 210 km/h. V correspond à une vitesse maximale de 240 km/h. W correspond à une vitesse maximale de 270 km/h. Y correspond à une vitesse maximale de 300 km/h.
Faire la différence entre un pneu H et T
La vitesse maximale à ne pas dépasser de la lettre H est de 210 km/h. Ce type de pneu convient à des voitures berline ou coupé sport par exemple. L'indice de vitesse T est attribué lui aux pneus ne devant pas dépasser les 190 km/h.
Le marquage M+S, pour « mud » et « snow » (boue et neige), identifie les pneus ayant une aptitude à rouler dans ces conditions difficiles. Ce marquage est obligatoire sur les pneus hiver mais il est aussi possible de le trouver sur les pneus été, toutes saisons, ou sur les pneus destinés aux 4×4 et SUV.
Pneus Michelin
N°1 en longévité, selon le manufacturier.
Pour vous donner une moyenne, on peut dire qu'un pneu été a la meilleure longévité (40 000km), un pneu hiver la moindre (30 000 km) et un 4 saisons a une usure intermédiaire (35 000km).
Le pneu 4 saisons permet de rouler toute l'année avec les mêmes pneus et ainsi de réaliser des économies tout au long de l'année. Il faut toutefois, contrairement aux pneus hiver, toujours équiper sa voiture avec quatre pneus toutes saisons.
Insérez une pièce de 25 cents dans les rainures du pneu, le nez du caribou vers le bas. Si le nez du caribou n'est pas visible, c'est que la profondeur est supérieure ou égale à 6/32e de pouce. Si le nez du caribou apparaît, c'est qu'il est temps de changer vos pneus.
Un pneu qui a plus de 10 ans doit être changé par mesure de sécurité. En effet, ses performances se dégradent avec l'âge et la gomme peut durcir et se craqueler. D'ailleurs, la plupart des professionnels du pneumatique recommandent que les pneus ne dépassent pas six ans entre la fabrication et la vente au client final.
Facteurs d'usure et durée de vie des pneumatiques
Pourtant, de nombreux facteurs d'usure entrent en compte pour obtenir finalement une fourchette allant de 20 000 à 90 000 km.