Sur ce modèle de TGV, le conducteur utilise un «cerclo» (le manipulateur de traction/freinage) pour accélérer et ralentir: «Les rames TGV pèsent près de 400 tonnes et décélèrent donc plus lentement qu'une voiture. A 300 km/h, il faut 3km pour s'arrêter», commente Gérard.
Nos équipes embarquement TGV INOUI vous accueillent à l'entrée du quai. Scannez le code-barres de votre billet en l'immobilisant un bref instant. Nos équipes embarquement TGV INOUI vous réservent, si besoin, un accueil personnalisé (fauteuil roulant, poussette, bagages encombrants, etc.).
Les prises électriques sont situées entre les deux sièges de devant. Il est à noter qu'il y a des micro-coupures d'électricité tout au long du trajet.
Le conducteur de TGV est celui qui gagne le mieux, mais ce poste est notamment accessible en fin de carrière, où le salaire tourne autour de 4 800 euros bruts par mois.
C'est un peu comme apprendre à conduire une voiture et à respecter le code de la route, au début, cela peut faire peur et au final, une fois que l'on vous a bien expliqué, vous vous apercevez que ce n'est pas si difficile ? Si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Accès au métier
On peut se présenter avec un diplôme de niveau V (ex : Cap), mais un bac pro en électrique, électrotechnique, électronique, mécanique ou un bac STI2D est conseillé , ainsi que tout diplôme reconnu équivalent dans l'Union européenne.
Pour réserver une place pour votre voyage, rendez-vous en gare ou boutiques SNCF ou contactez le 3635 (service gratuit + prix appel).
Quand choisir sa place ? Il vous suffit de sélectionner l'option lors de votre réservation de train TGV, sur le site ou via l'appli voyages OUIGO. Au moment de la réservation et en après-vente, jusqu'à 1h30 du départ, mais aussi à bord, via les agents OUIGO, aux mêmes tarifs.
Sens de la marche (sur certaines destinations) Coté a 2 sièges : Club Duo (deux sièges se faisant face), Club Quatre (carré de quatre place se faisant face) Coté a un siège : Duo ou côte à côte (Deux sièges côte à côte sans vis á vis), Isolé ou Solo (Siège sans vis á vis)
Chacune des rames TGV Lyria est composée de 8 voitures :
1 voiture-bar située au milieu de la rame accessible à tous.
Si vous avez souscrit à l'option « choix de la place », Vous pouvez changer votre place Standard (équipée ou non de prise) vers une place Solo. Cela vous sera facturé 4€ (différence tarifaire entre 7€ de la place Solo – 3€ d'un siège standard/prise).
N'oubliez pas : vous devez être présents pour l'embarquement 30 minutes avant le départ de votre train OUIGO. Cela nous permet tout simplement de contrôler l'ensemble des billets et de garantir le départ de votre train à l'heure.
Le numéro du quai s'affiche en gare en moyenne 20 minutes avant le départ du train. On vous explique les raisons... On a tous attendu, les yeux rivés vers les panneaux bleus ou noirs, que le numéro de notre quai s'affiche. Dans les grandes gares de France, il est donné aux voyageurs 20 minutes avant le départ du train.
C'est désormais possible grâce à Gares360, le site Internet, lancé par la SNCF, qui propose des visites virtuelles guidées de 39 gares en France. Disponible sous forme de site Internet et d'application pour smartphone, Gares360 permet de préparer sereinement son passage en gare.
en 2de classe : des sièges disposés en carré ou côte à côte. en 1re classe : un siège isolé, en duo ou à 4.
Votre billet de train inclut un bagage cabine (55 x 35 x 25 cm) sans limite de poids et un bagage à main (36 x 27 x 15 cm). Si vous avez un bagage volumineux ou plus de bagages que prévu : Souscrivez à l'option bagage au moment de la réservation pour 5€ par bagage.
Du téléphone à bord Il est interdit de téléphoner dans le train. D'après une loi de 1942, cette interdiction concerne l'usage de tout appareil sonore à bord. La sonnerie du téléphone est considérée comme telle. Si vous outrepassez cette disposition légale, vous êtes passible d'une amende de 45 euros.
Dans un train, on privilégiera le voyage dans le sens de la marche ou on restera debout au wagon-bar. Le conseil est le même sur un bateau, "tenir la barre peut également aider, cela nous donne la sensation d'être stable", complète le médecin.
Sachez que si vous prenez un train régional, le placement est souvent libre. A bord du train, vous devez juste respecter la 2ème classe si vous avez pris un billet en 2ème classe. Si vous prenez un TGV, vous ne pouvez pas choisir votre place. Celle-ci est indiquée sur votre billet.
Si vous montez dans une gare avant celle indiquée sur votre billet, l'accès à bord du train sera impossible. Si vous souhaitez échanger votre billet et notamment vos gares de départ et d'arrivée, retrouvez toutes les informations dans cette page dédiée.
Une cabine de locomotive est pleine de manettes, de boutons, quant au volant, il ne sert pas à tourner. Conduire un train n'a donc rien à voir avec la conduite d'un véhicule automobile. C'est bien plus compliqué.
L'âge minimum, c'est 18 ans, il n'y a plus de maxi. Pour votre souci d'audition, oui il est possible que cela pose un problème effectivement, mais seul le médecin pourra en juger lors du recrutement.
Un conducteur de train est un agent d'une entreprise ferroviaire dont la fonction principale est d'assurer la conduite d'un train. Il est souvent appelé « mécanicien », terme utilisé lors de la traction vapeur. On peut également le nommer pilote de train, ou anciennement machiniste.