Au quotidien, passer un chiffon humidifié d'alcool à 90° sur le pare-brise la veille au soir aide également, tout comme du gros sel dans une chaussette. De même, il est conseillé de laisser un chiffon imbibé d'eau salée sur le pare-brise, sous les essuie-glaces.
L'astuce est toute simple et naturelle. Il vous suffit de mélanger de l'eau et du sel et d'en vaporiser sur votre pare-brise givré. En quelques secondes vous serez débarrassé du givre. Cette méthode fonctionne à tous les coups et est sans risque pour votre pare-brise.
Le mélange eau et vinaigre blanc fonctionne très bien si vous le vaporisez sur le pare-brise givré. Une autre recette que l'on peut préparer à la maison consiste à mélanger de l'alcool à 90°C (un tiers), de l'eau (deux tiers) et un peu de liquide vaisselle écolo (quelques gouttes). À appliquer avec un vaporisateur.
La veille ou lorsque vous arrêtez votre véhicule pour plusieurs jours, posez un morceau de carton, un drap épais, du papier journal, bref tout ce qui peut absorber l'eau et éviter la condensation sur le pare-brise, avec l'avantage d'éviter à vos balais d'essuie-glaces de geler.
Les causes du gèle de votre pare-brise à l'intérieur.
Depuis, celui-ci reçoit l'humidité pouvant provenir soit de la neige qui demeure collée à vos bottes ou de votre souffle. Et c'est cette humidité qui favorisera une fine couche de givre sur l'intérieur du pare-brise de votre voiture quand celle-ci est à l'arrêt.
Du vinaigre blanc
Toujours ce bon vieux vinaigre blanc ! Dans un vaporisateur, mélangez 3 volumes de vinaigre pour 1 volume d'eau. Vaporisez sur les vitres de votre véhicule quand celles-ci sont sèches. Cela devrait vous permettre de ne pas gratter pendant plusieurs semaines.
Quelques minutes avant de sortir du véhicule, vous pouvez également éteindre le chauffage tout en ouvrant un peu l'une des vitres. Cela permet de réguler la température intérieure en la rapprochant davantage de la température ambiante, et ainsi éviter la formation de buée puis de givre.
Autre astuce proposée par les internautes : appliquer une solution à base d'un volume d'alcool à 90° ou isopropylique mélangé à deux volumes d'eau et quelques gouttes de liquide vaisselle. Remplissez un vaporisateur et pulvérisez les surfaces vitrées de votre voiture pour les dégivrer.
Versez l'alcool isopropylique dans le bidon vide. Remplissez le bidon d'eau et ajoutez lentement le savon. Fermez le bidon et renversez-le doucement plusieurs fois à l'envers pour bien mélanger les ingrédients. Versez le liquide lave-glace dans le compartiment approprié sous le capot de votre voiture.
Pour l'intérieur, il vous suffit de démarrer votre véhicule, d'enclencher le dégivrage de la lunette arrière et de mettre le chauffage en route, sur position 'air extérieur' et en orientant les ventilateurs vers les vitres. Si votre véhicule est équipé de rétroviseurs chauffants, mettez-les en route.
Le désembuage du pare-brise et le dégivrage max. sont utilisés pour éliminer rapidement la buée et le givre sur le pare-brise et les vitres latérales. Le réglage sélectionné apparaît sur l'écran de la console centrale. Le témoin du bouton de dégivrage s'allume lorsque la fonction est active.
Si vous n'avez pas prévu les ustensiles adéquats, des solutions plus ou moins originales sont proposées sur Internet : vous pourriez utiliser un mélange vinaigre blanc / eau froide ou bien encore frotter vos vitres avec de la pomme de terre ou un oignon coupé en deux.
Mélangez les cristaux de soude avec le vinaigre et l'alcool à l'eau. En dernier, rajouter le savon noir doucement pour ne pas faire mousser. Votre produit super nettoyant est prêt pour l'usage et vous pouvez remplir le réservoir du lave-glace de votre voiture.
En règle générale, il est vendu entre 30€ et 70€ selon les modèles et les marques. Être équipé d'un dégivreur au sien de votre véhicule est indispensable pour garantir votre visibilité sur la route notamment lorsque vous roulez dans des régions enneigées.
Préférez l'air froid à l'air chaud pour agir sur la buée en dirigeant le flux d'air vers le pare-brise. Il est plus rapide d'obtenir de l'air froid, surtout quand vous démarrez votre véhicule en pleine saison hivernale, et l'air froid agit plus efficacement contre la buée.
Le système ESP pour « Electronic Stability Program » (aussi appelé ESC pour « Electronic Stability Control » selon les modèles de voitures) est un équipement d'aide à la conduite destiné à améliorer l'adhérence et la trajectoire de votre véhicule, notamment sur sol mouillé.
D'un autre côté, ajouter du liquide de refroidissement/antigel à la place du liquide lave-glace pourrait abimer la peinture, mais aussi avoir des effets néfastes sur l'environnement. Faites donc bien attention de ne mélangez pas les deux !
Mettez de l'eau déminéralisée (l'eau du robinet est calcaire et va entartrer le système de distribution) dans une bouteille d'eau (1,5 litre). Ajoutez une goutte de produit vaisselle (pas plus sinon vous aurez trop de mousse), un peu de vinaigre blanc et/ou un peu d'alcool ménager qui évitera le gel.
Pour le lave-glace d'hiver, il suffit d'ajouter 100 ml d'alcool isopropylique, aussi appelé de l'isopropanol, qui agit contre le gel. On retrouve cet alcool dans toutes les pharmacies.