Il suffit de démarrer le moteur quelques instants et on repart pour 30 minutes.
Pour activer ou désactiver le mode économie d'énergie, accédez à Réglages > Batterie. Vous pouvez également activer et désactiver ce mode depuis le centre de contrôle.
Sélectionner le mode de conduite Eco dans la vue Fonctions de l'écran central. Appuyez sur le bouton Mode de conduite ECO pour activer ou désactiver la fonction. Un témoin sur le bouton s'allume quand la fonction est activée.
Le mode Eco s'active quand tu laisses ta voiture plus d'une heure ouverte sans les clés dessus. Donc, ton soucis n'a surement rien avoir avec le mode Eco. Essai de débrancher ta batterie quelques dizaines de seconde et de la rebrancher puis de redémarrer.
Sortie du mode
Pour retrouver l'usage immédiat de ces fonctions, démarrez le moteur et laissez-le tourner au moins 5 minutes. le temps de mise en route du moteur pour assurer une charge correcte de la batterie. N'utilisez pas de façon répétée et continue le redémarrage du moteur pour recharger la batterie.
Compte tenu de ses fonctions, garder le mode économie d'énergie de la batterie toujours activé n'est en rien dommageable pour votre téléphone portable.
Le mode Eco optimise les propriétés de la voiture pour obtenir une conduite plus économique en carburant et plus écologique. Utilisez ce mode de conduite pour économiser le carburant et réduire l'impact sur l'environnement.
Le mode éco est engagé dès que la charge de la batterie décline et qu'elle n'a pas l'occasion de se recharger suffisamment en raison de trop petits trajets. A cela, on ajoute les conditions hivernales. Ma batterie a dû être changée (après un coup de booster pour aller jusqu'au garage).
Réactivation. Appuyez de nouveau sur la commande «ECO OFF» . Le système est de nouveau actif ; ceci est signalé par l'extinction du voyant de la commande et un message au combiné.
Quelle durée de vie ? En général, une batterie tient quatre à cinq ans. Mais sa longévité dépend de son état à l'achat. Si elle est utilisée rapidement après sa sortie d'usine, ses performances sont maximales.
Le mode ECO est une fonction qui optimise la consommation de carburant. Elle agit sur certains éléments consommateurs du véhicule (chauffage, climatisation, assistance de direction...) et sur certaines actions de conduite (accélération, passage de vitesses, régulation de vitesses, décélération...).
Une technologie de batterie non adaptée a été installée, qui ne peut supporter qu'un petit nombre de cycles de charge. La température extérieure est trop élevée ou trop basse. Si la batterie consomme trop d'énergie pour alimenter le ventilateur, la fonction Start-Stop est désactivée.
Plusieurs raisons peuvent en être à l'origine : une panne au niveau de la pompe à essence, un problème de bougies d'allumage ou encore, une batterie qui est à sèche et vous ne disposez pas d'un booster de démarrage.
Il arrête le moteur à l'arrêt d'un feu rouge ou autre quand le moteur est au point mort et l'embrayage lâché. il redémarre seul dès le débrayage pour repasser la 1ere.
Afin d'activer ou de désactiver le système Start & Stop sur votre Peugeot 208, le plus simple est d'appuyer sur la touche de commande “ECO OFF”. Cette simple pression du doigt permet d'en neutraliser le fonctionnement.
Si vous entendez un “clac-clac” au démarrage lorsque vous actionnez la clef, il se peut que ce soit votre démarreur qui soit en cause. Ce claquement se produit lorsque le démarreur tourne à vide, la liaison de puissance entre démarreur et batterie n'est plus assurée.
Il suffit de mettre ta boite sur "N" qui signifie "Neutral" donc "Point Mort" et de déssérer le frein de parking (dans le cas de panne électronique il faut le faire avec la manivelle de secours ...)
Si on veut enlever le frein à main électrique sans mettre en mouvement l'auto, il faut appuyer sur la pédale de frein puis actionner la commande de frein électrique.
Déroulez la barre de notifications, appuyez sur Paramètres → Onglet Général et activez l'option Mode éco. énergie. Appuyez sur les mots Mode Éco. énergie pour accéder au paramétrage.