Sur les compteurs kilométriques mécaniques, il y a généralement un bouton de commutation juste à côté du compteur. Il suffit d'appuyer dessus pour faire la remise à zéro de votre compteur kilométrique.
Il faut, au préalable, localiser dans la boîte à gants ou sous la planche de bord la prise diagnostic, aussi appelé « bus scan » ou prise OBD. Ensuite, il suffit de brancher le boîtier et suivre le menu jusqu'à la fenêtre de commande du compteur. A cette étape, il reste à saisir le nouveau kilométrage et valider.
Le compteur du véhicule acheté pourra vous donner un certain nombre d'indications, et particulièrement si les chiffres du kilométrage ont changé ou pas. Si les nombres sur le tableau de bord ne sont plus alignés, il n'y a pas de doute à avoir. Le compteur a bien été trafiqué.
Seul le Bloqueur d'Odomètre de Super Kilometer Filter propose une application mobile. La majorité des outils de blocage du kilométrage nécessitent des boutons du véhicule pour passer d'un mode à l'autre et pour allumer ou éteindre le module.
1, publié au JORF (Journal officiel de la République française) le 12 septembre 1980, entré en vigueur le 12 décembre 1980, mentionne ceci, dans son article 3 : "Il est interdit de modifier le kilométrage inscrit au compteur d'un véhicule automobile ou de le ramener au chiffre zéro.
À l'aide d'un aimant, bloquer le mécanisme par le phénomène d'attraction magnétique. Sur les compteurs provisoires (compteurs de chantier), une technique simple consiste à coucher l'appareil sur le côté. Les anciens compteurs mécaniques, jugés obsolètes désormais, disposent d'une vis pour le réglage.
La dépréciation d'une voiture
Les voitures de cet âge d'environ 3-4 ans sont donc optimales pour tous ceux qui recherchent une voiture d'occasion avec un bon rapport qualité-prix et qui ne perd plus de valeur de manière dramatique.
À partir du moment où le kilométrage est réellement faussé (on oubliera l'idée d'un recours pour une différence inexpliquée de quelques dizaines de kilomètres) l'acheteur peut demander la résolution de la vente.
HistoVec étant un site du gouvernement, les données utilisées sont fiables et officiellement issues du système d'immatriculation d'un véhicule (SIV) français.
Le site internet HistoVec permet au vendeur de partager l'historique du véhicule avec un acheteur intéressé. Le rapport va mentionner les faits marquants du véhicule enregistrés dans le fichier national du système d'immatriculation des véhicules (SIV) : Date de sa 1re mise en circulation.
Ainsi, le seuil est à 120 000 km pour une voiture d'occasion essence, tandis qu'un modèle diesel reste intéressant jusqu'à 150 000 km. Hormis les modèles les plus convoités ou les véhicules de collection qui prennent de la valeur avec le temps, mieux vaut donc cibler des voitures d'occasion ayant un faible kilométrage.
Le changement de compteur électrique se réalise en contactant Enedis, qui organisera l'intervention d'une équipe de techniciens Enedis ou d'une entreprise privée. L'opération sera sous-traitée s'il s'agit de procéder au changement d'un vieux compteur électrique pour installer un modèle Linky.
Depuis le 1er janvier 2017, si vous allez au contrôle technique avec le voyant moteur allumé, votre voiture ne passera pas le contrôle et vous serez obligé de passer à la contre visite.
Les équipements sont détériorés : mauvaise fixation des sièges (hors siège conducteur), mauvais fonctionnement des ceintures, non fonctionnement du klaxon… Les organes mécaniques présentent des anomalies comme la mauvaise fixation du réservoir, une fuite légère du circuit de carburant…
Le défaut de contrôle technique ou de contre-visite favorables constitue une infraction au code de la route passible d'une amende de 135 €. Le véhicule peut être immobilisé par les forces de l'ordre jusqu'à ce que la visite technique ait été effectuée.
D'une manière générale, les acheteurs ou les vendeurs estiment qu'un kilométrage inférieur à 200 000 km, voire 220 000 km, est satisfaisant pour faire une bonne affaire automobile si le véhicule est présenté à un tarif bas. À partir de 100 000 km, la valeur d'une voiture d'occasion baisse souvent fortement.
Toyota Mirai : l'une des voitures les plus fiables de tous le temps. La Toyota Mirai, l'une des rares voitures les plus fiables à hydrogène, est également une des plus sûres du marché avec ses cinq étoiles également obtenues.
Pour arrêter momentanément un compteur, un aimant néodyme possède une force de gravité suffisante.
La technique de l'aiguille
La seconde méthode plébiscitée par les fraudeurs au compteurs consiste, en perçant un trou très fin dans le compteur, à y introduire une aiguille (ou un ticket de métro) qui permettra de ralentir ou bloquer la roue du compteur.
Au-delà de 100 000km, un véhicule essence commence à sérieusement perdre de sa valeur. Ce palier se situe autour de 150 000 km pour un diesel, considéré comme plus robuste. Un véhicule au kilométrage élevé est plutôt une voiture essence à plus de 200 000 km ou un diesel de plus de 250 000 km.