Vous pouvez y accéder via le lien suivant : https://immatriculation.ants.gouv.fr/, rubrique "Autres démarches en ligne", catégorie « Signaler un changement sur la situation de mon véhicule » et sous-catégorie « Modification technique du véhicule ».
La modification de la carte grise n'est possible que dans le cas de la pose d'un boîtier E85 homologué. Pour convertir sa voiture essence au Superéthnaol-E85, il faut faire installer un boîtier E85 homologué chez un garagiste agréé.
La gratuité de la carte grise 1 est conditionnée avant tout par la pose d'une conversion au bioéthanol homologuée. Celle-ci doit se conformer aux à l'Arrêté Ministériel du 30 novembre 2017 et avoir été déclarée conforme et autorisée à être installée sur les véhicules par les autorités.
Comment faire le changement de carte grise pour un nouveau carburant ? Un tel changement de carte grise ne peut être fait via professionnel, il doit impérativement être effectué via une préfecture ou sous-préfecture.
Pour rappel, la Bretagne et le Centre-Val de Loire sont les seules régions à n'appliquer qu'une exonération du prix de la carte grise de 50% en faveur des véhicules “propres” (électrique, GNV, GPL, bioéthanol E85). Elle est gratuite dans toutes les autres régions pour ces véhicules.
être propriétaire de son véhicule ; avoir un véhicule dont la puissance fiscale est inférieure ou égale à 10 chevaux fiscaux ; avoir converti son véhicule au bioéthanol entre le 1er juillet et le 31 décembre 2022 (date de la facture faisant foi) par la pose d'un système homologué par un installateur agréé.
Le bioéthanol est un carburant plus sec et moins lubrifiant
De plus, comme nous l'expliquions au début de l'article, la majorité des moteurs d'après les années 2000 sont traités pour rouler à l'E85. Donc ce carburant ne détériore en rien les pièces mécaniques et le moteur de votre véhicule.
Paca. Une aide de 500 € (dans la limite de 50 % du prix de l'installation) pour les 10 000 premiers dossiers dont la facture a été acquittée entre le 1er mars et le 30 juin 2022. L'aide repasse ensuite à 250 € au 1er juillet 2022. La demande doit se faire en ligne sur le site officiel de la région.
Quel vignette Crit'Air ? Les véhicules neufs déjà compatibles au superéthanol E85 ont la vignette Crit'Air 1, ce qui leur évite les restrictions de circulation lors des pics de pollution.
Critère d'homologation après la pose
La pose doit être effectuée par un technicien agréé formé par le fabricant. Celle-ci faite, il doit remettre à l'automobiliste une attestation d'installation. Grâce à cette attestation, l'automobiliste pourra obtenir un certificat de conformité ainsi qu'un procès-verbal d'agrément.
Il n'existe aujourd'hui qu'une poignée de modèles étant adaptés dès la sortie d'usine à rouler avec de l'E85: Dacia Hi-Flex, Ford Flexifuel, Opel Flexfuel, Peugeot Bioflex, Renault Bioéthanol, Saab Biopower et Volvo Flexifuel.
Comment faire la conversion de son moteur au bioéthanol ? Afin de convertir le moteur de son véhicule à l'éthanol il suffit de faire installer un "kit éthanol" et que votre véhicule soit construit après les années 2000. Il s'agit boîtier homologué chez un spécialiste agréé. Le processus dure en moyenne deux heures.
Pour savoir si vous pouvez passer à l'éthanol, indiquez le carburant que vous utilisez dans votre véhicule. Puis, pour une voiture essence, l'année de première immatriculation. Votre véhicule fait partie des 99% du parc essence compatible avec le SP95-E10.
L'éthanol n'aime pas le froid et il ne s'enflamme pas au-dessous de 13°. C'est pour cette raison que l'E85 n'existe en fait que les 4 mois d'été. Le reste de l'année, la proportion d'essence augmente et peut atteindre 35% l'hiver et vous aurez donc du E65 dans votre réservoir.
En effet, l'éthanol contient du pétrole donc si elle augmente, son prix augmente également. Mais les taxes étant moins élevées sur ce carburant, l'augmentation de son prix est modérée. Autre facteur d'explication, la guerre en Ukraine qui augmente le prix et limite les quantités exportées des céréales.
Tous les sans-plomb contiennent en effet de l'éthanol depuis quelques années (5 % pour le SP95 et jusqu'à 10 % pour le SP95-E10). Les véhicules essence récents peuvent donc fonctionner à l'E85 sans crainte, avec ou sans boîtier.
Contrairement aux boîtiers tels que le BIOFlex connect, la reprogrammation permet de convertir le véhicule au superéthanol E85 uniquement, par conséquent, il ne pourra donc plus rouler à l'essence sans-plomb 95-E10 ou 98-E5.
Les avantages économiques sont-ils concrets ? Oui, assurent les adeptes du E85. « Pour un kilométrage annuel de 13.000 km, c'est plus de 600 euros d'économies chaque année en faisant le choix du Superéthanol-E85 », affirme La collective. Et ce, malgré un écart de consommation par rapport au SP95-E10 de l'ordre de 25 %.
Le carburant E85 a un temps d'allumage et une propagation de la flamme plus rapides que les essences. Cela entraîne une pression plus élevée dans les cylindres, ainsi qu'une augmentation du couple et de la puissance du moteur, dépassant même +15 %.
Si vous recherchez le meilleur kit E85 vous êtes au bon endroit. eFlexFuel est le premier kit éthanol E85 avec sonde de carburant (capteur éthanol) et application mobile. Grâce au capteur d'éthanol vous pouvez utiliser tout type de carburant (E85, E10, E5) donc FlexFuel. Cette sonde de carburant est indispensable.
De nombreuses enseignes proposent aujourd'hui le montage de boitiers E85, comme les réseaux Point S, Norauto, ou Motorcraft en lien avec Ford.
Désormais, la règle est la même pour l'ensemble du territoire : vous êtes intégralement exonéré de taxe régionale si vous immatriculez une voiture électrique ou hydrogène, quel que soit votre lieu de résidence. Cela vaut aussi bien en métropole que dans les départements et territoires d'outre-Mer.