Placez le cadenas en position ouverte. Au dos du cadenas, faites glisser le levier de réinitialisation en position « debout ». Insérez l'anse dans le cadenas et pressez fermement deux fois pour la « dégager ». Tirez l'anse pour ouvrir le cadenas.
La technique la plus répandue et la plus connue pour ouvrir une boîte, quelle que soit la manière dont elle est ouverte, est le crochetage. Cette technique exige souvent un jeu de crochets de serrure, mais peut aussi être accomplie avec quelques agrafes.
La combinaison préalablement installée est cachée derrière l'emballage du produit. Ouvrez la porte de la boîte à clés (se reporter à la question « Comment ouvrir la porte de ma boîte à clés ? »). Déplacez le bouton “reset” vers la droite et en avant. Le bouton reste dans cette position.
Munir d'un burin ou d'un pied de biche et d'un marteau. Placer l'extrémité de l'outil entre la paroi du coffre et le loquet, Taper sur l'autre extrémité jusqu'à ce que la porte du coffre soit débloquée.
Comment fonctionnent les boîtiers à clé ? Le boîtes à clés contient les clés de la maison et se trouve généralement à la porte, gardé par une serrure sécurisée. Les locataires autorisés peuvent ouvrir le verrou de sécurité, accéder aux clés et à la propriété.
Pour ouvrir un cadenas Master Lock à combinaison standard (1500D): Tournez la molette 3 fois vers la droite et arrêtez-vous sur le premier numéro de la séquence. Faites tourner la molette vers la gauche, passez le premier chiffre de la séquence et arrêtez-vous sur le deuxième chiffre.
Placez la tête d'un marteau ou un pied de biche entre le côté de l'armoire et le mécanisme d'ouverture. Tapez plusieurs fois sur l'extrémité de l'outil jusqu'à ce que le coffre s'ouvre suite au déplacement du loquet.
(1) Si vous avez oublié le code, utilisez la clé d'urgence pour ouvrir le coffre comme à la première ouverture, puis pressez le bouton rouge (sur le coté gauche, au dos de la porte) pour réinitialiser le code.
Pensez à choisir une lame de perceuse qui soit adaptée à votre serrure et à l'équiper avec des forets à métaux afin de ne pas endommager toute la boîte aux lettres. Une fois votre perceuse prête, introduisez-la dans la serrure en veillant à rester perpendiculaire au cylindre et commencez à percer.
Pour changer le code d'accès de la boîte à clés, il faut bien entendu avoir accès à l'intérieur de la boîte. Ensuite, il devrait y avoir un bouton, genre reset, qui permet de mettre le système de sécurité en mode configuration.
LES PILES SE SONT DÉCHARGÉES ET LE COFFRE-FORT EST RESTÉ OUVERT AVEC LA SERRURE BLOQUÉE. Certains utilisateurs nous ont exposé ce problème. Dans ce cas, il suffira de changer les piles, généralement situées à l'intérieur de la porte, et d'entrer le code pour débloquer la serrure.
Cette méthode ne fonctionne que sur les voitures anciennes. Introduisez un tournevis plat dans le cylindre de la serrure, puis tournez d'un coup sec. Cela permettra de déverrouiller la portière.
Si le coffre ne s'ouvre toujours pas, essayez de l'ouvrir en appuyant fortement dessus, ou éventuellement en le repoussant légèrement vers l'intérieur ou latéralement, tout en agissant sur le bouton. S'il ne s'ouvre toujours pas, essayez d'accéder à l'intérieur du coffre en démontant le dossier de la banquette arrière.
En déposant l'aimant sur la porte, au niveau du solénoïde, l'homme dans la vidéo ci-dessus crée un champ magnétique qui vient bousculer celui de la bobine. Cela permet au loquet de bouger, ce qui déverrouille les 4 barres de la porte. Bien sûr, ce "tour" n'est réalisable qu'avec un aimant assez puissant.
Comment réinitialiser la combinaison d'un coffre-fort
Puisque la plupart des fabricants de coffres-forts ne fourniront pas ces données par téléphone, vous devrez faire appel à un serrurier professionnel pour récupérer la combinaison ou créer un nouveau code d'accès électronique.
Faites faire plusieurs tours complets, dans le sens des aiguilles d'une montre, à votre cadran pour désengager les disques à l'intérieur, puis positionnez le cadran sur 0. Faites tourner doucement le cadran dans le sens contraire des aiguilles d'une montre tout en écoutant les « entrailles de la bête ».
Forcer l'ouverture avec des clés à molette
Pour forcer la serrure, vous devez coincer deux clés à molete dans l'anneau de votre cadenas pour ensuite appliquer une forte pression vers l'extérieur sur l'anneau, et ce jusqu'à ce que le boitier casse.
À l'arrière du cadenas, utilisez un objet pointu pour mettre le levier de réinitialisation en position « haute » (vers le « R »). APPUYEZ FERMEMENT SUR L'ANSE DEUX FOIS POUR FERMER LE CADENAS ET LE RÉINITIALISER. Tirez l'anse vers le haut pour ouvrir le cadenas. Entrez votre nouvelle combinaison.
Tentez la technique du marteau pour déverrouiller votre cadenas. Cette dernière technique, dite du marteau, consiste à taper sur le côté de votre cadenas. Cette pression que vous allez exercer avec votre marteau va permettre à l'anse de sortir.
Q : Les roues de mon cadenas sont difficiles à faire pivoter, que puis-je faire ? R : Pour les roues qui sont difficiles à faire pivoter, nous vous recommandons d'utiliser une solution WD40 pour nettoyer ou retirer l'humidité du cadenas. Il faudra ensuite appliquer un bon lubrifiant.
Tournez le cadran qui se trouve sur le cadenas trois fois dans le sens des aiguilles d'une montre. Les cadenas à cadran simple contiennent un mécanisme complexe qui ne se débloquera que si vous l'ouvrez d'une certaine façon. Tourner le cadran plusieurs fois de cette façon le réinitialise pour qu'il puisse s'ouvrir.