Le Téléphérique Urbain Sud fait partie intégrante du réseau Tisséo. Il est donc accessible sans supplément au tarif Tisséo en vigueur lors de la mise en service et notamment en connexion directe avec le métro (ligne B) ou les lignes de bus.
Ce téléphérique urbain d'une longueur de 3 km relie l'université Paul-Sabatier à l'Oncopole via l'hôpital Rangueil. Il peut transporter 1500 personnes par heure dans chaque sens. Plus de 50 000 personnes ont profité du week-end d'ouverture gratuit pour le découvrir.
En temps normal, le téléphérique toulousain fonctionne tous les jours de 5h15 à 00h30 avec un passage toutes les minutes 30 aux heures de pointe.
Les 3 stations qu'il dessert sont : Oncopole - Lise Enjalbert. Hôpital Rangueil-Louis Lareng. Université Paul Sabatier, terminus de la ligne.
Téléo, le téléphérique de Toulouse, a été inauguré vendredi 13 mai 2022 par Jean-Luc Moudenc, Maire de Toulouse et Président de Toulouse Métropole, Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités et Nicolas Misiak, Président de Tisséo Voyageurs.
Construit par l'isérois Poma avec Bouygues TP et Systra, le téléphérique Téléo passe au-dessus de la colline de Pech David et de la Garonne pour relier l'université de sciences et de médecine Paul Sabatier qui compte 30.000 étudiants, le CHU Rangueil sur les coteaux, et le campus de recherche et d'hospitalisation de l' ...
UN TRANSPORT ECOLOGIQUE
En interconnexion avec les autres réseaux de transport, Téléo constitue une alternative efficace à la voiture et contribue à la réduction des gaz à effet de serre. Grâce à sa motorisation électrique, il est 30 fois moins polluant que la voiture.
Le téléphérique est utilisé comme transport en commun, notamment en montagne, dans les stations de sports d'hiver pour le ski alpin, mais également, pour accéder à des points isolés tels les belvédères, ou encore en milieu urbain pour la desserte d'un territoire communal au relief difficile.
Le fonctionnement d'un téléphérique nécessite deux systèmes de câbles : un ou deux câbles porteurs, qui est de diamètre assez élevé et qui est lisse, et un (ou plusieurs sur les anciens téléphériques) câble tracteur. Le câble porteur est fixe et tendu entre les deux gares, il ne bougera pas.
Une télécabine est un système de transport par câble, comprenant plusieurs petites cabines, dont la capacité varie de 2 à 16 places, disposées sur un câble unique à la fois porteur et tracteur (on parle d'installation monocâble, par opposition au système bicâble d'un téléphérique), qui forme une boucle à mouvement ...
Le plus long trajet en téléphérique relie Zermatt au Petit Cervin: 9482 mètres, répartis en quatre sections. Le plus long téléphérique à mouvement continu reliant Grindelwald au Männlichen effectue un trajet de 6240 mètres.
Le tracé du téléphérique permet de relier le site de l'Oncopole à l'université Paul Sabatier, en passant par le CHU de Rangueil et en traversant les coteaux verdoyants de Pech David.
UN TRANSPORT ECOLOGIQUE
En interconnexion avec les autres réseaux de transport, Téléo constitue une alternative efficace à la voiture et contribue à la réduction des gaz à effet de serre. Grâce à sa motorisation électrique, il est 30 fois moins polluant que la voiture.
Le téléphérique est utilisé comme transport en commun, notamment en montagne, dans les stations de sports d'hiver pour le ski alpin, mais également, pour accéder à des points isolés tels les belvédères, ou encore en milieu urbain pour la desserte d'un territoire communal au relief difficile.
Le fonctionnement d'un téléphérique nécessite deux systèmes de câbles : un ou deux câbles porteurs, qui est de diamètre assez élevé et qui est lisse, et un (ou plusieurs sur les anciens téléphériques) câble tracteur. Le câble porteur est fixe et tendu entre les deux gares, il ne bougera pas.
Une télécabine est un système de transport par câble, comprenant plusieurs petites cabines, dont la capacité varie de 2 à 16 places, disposées sur un câble unique à la fois porteur et tracteur (on parle d'installation monocâble, par opposition au système bicâble d'un téléphérique), qui forme une boucle à mouvement ...
Le plus long trajet en téléphérique relie Zermatt au Petit Cervin: 9482 mètres, répartis en quatre sections. Le plus long téléphérique à mouvement continu reliant Grindelwald au Männlichen effectue un trajet de 6240 mètres.
L'ingénieur Pierre-Marie Touboulic est l'inventeur d'un « char », capable de transporter des voyageurs par les airs, de part et d'autre de la Penfeld. Le brevet a été déposé en 1838.
Plus long téléphérique de France, « Téléo » mesure trois kilomètres (celui de Brest mesure 420 mètres) et devrait transporter jusqu'à 8 000 voyageurs par jour, son seuil de rentabilité.
Le Matterhorn Glacier Ride l, la télécabine tricâble la plus haute du monde, relie la station de Trockener Steg avec celle du Petit Cervin qui culmine à 3'883 mètres d'altitude.
L'adresse du téléphérique de Montjuïc est Avinguda de Miramar, 30, 08038 Barcelona. Vous pouvez vous y rendre depuis le funiculaire de Montjuïc, depuis la station de métro Paral·lel (L2 et L3), ou avec les bus 55 et 150.
Au départ de Chamonix : télécabine pour Planpraz, 2000m, puis téléphérique pour le Brévent, 2525m. Vous découvrirez le versant sud et son panorama d'envergure sur la chaîne du Mont-Blanc. Depuis Chamonix la télécabine vous transporte jusqu'à Planpraz à 2000m, puis le téléphérique jusqu'au Brévent à 2525m.
Sur les appareils utilisant la traction par câble, les véhicules sont rendus solidaires de celui-ci par une attache (ou pince). Dans sa version débrayable, celle-ci est désaccouplée du câble dans les gares pour une circulation à quai à vitesse réduite, sans ralentissement de l'ensemble de la ligne.
Sur un télésiège débrayable, cette pince va s'ouvrir et séparer le siège du câble qui le tracte : on dit que le télésiège débraye. La vitesse du siège est alors décorrélée de celle du câble : grâce à un système de pneus, les « véhicules » vont pouvoir ralentir et accueillir de manière plus confortable les skieurs.