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Pour éviter les embouteillages , essayez de partir tôt le matin (au moins avant 9h00 du matin) ou tard le soir (à partir de 21h/22h). Si possible, essayez de privilégier un départ en semaine où la circulation sera déjà plus fluide.
A l'échelle la plus fine à savoir l'échelle microscopique, le trafic routier se modélise par l'évolution individuelle de chaque véhicule. Dans ce modèle, la vitesse d'un véhicule est directement fonction de la distance qui le sépare du véhicule le précédant (véhicule leader), modulo un temps de retard.
2. Installer des applications comme Waze. Si vous préférez utiliser votre téléphone pour éviter les bouchons, cela est possible. Des applications comme Waze ou Google Maps sont disponibles sur smartphone.
En fait, Waze prend en compte les feux de circulation et les panneaux stop à travers l'effet qu'ils ont sur la vitesse du trafic.
Les gabarits autorisés
Le long des autoroutes, le gabarit autorisé est de 4,50, la hauteur libre sans équipement doit être ≤ 4,75 m et la hauteur libre avec équipement doit être ≤ 4,85 m. C'est pour cela qu'il est primordial pour chaque usager de la route de savoir distinguer le type de voie sur lequel il circule.
L'application Waze
Deux façons de transmettre des informations à Waze : conduire simplement avec l'application ouverte et renseigner proactivement la communauté sur le trafic, les accidents, les routes bloquées, etc.
Durant les mois de juillet et d'août, les vendredis soir et les dimanches sont aussi des jours où les vacanciers sont sur les routes pour rentrer chez eux ou pour gagner leur lieu de vacances. Ainsi, sur la route des vacances, il vaut mieux rentrer un jour en semaine pour échapper aux bouchons.
Bordeaux devient la deuxième ville la plus embouteillée de France selon TomTom. M.B. Le développeur de systèmes de navigation TomTom a dévoilé mercredi son classement annuel des villes les plus embouteillées au monde pour l'année 2022. Pour la France, Paris occupe toujours la première place.
Derrière le volant à 8h et 17h, 131 perdues en 2021
Selon TomTom, il n'y a pas pire pour perdre son temps et son argent que de prendre la route à 8h et à 17h. Pas de surprise : ce sont les heures de pointe lors desquelles la majorité des automobilistes se rendent ou reviennent de leur lieu de travail.
Inutile d'en arriver à de telles extrémités, semble répondre une étude de la Nederlandse Nationale Databank voor Wegverkeersgegevens. Publiée en 2016, celle-ci stipule que la file la plus rapide, c'est celle de… gauche. La voie dite rapide, et qui logiquement se décongestionne plus rapidement.
Waze : le meilleur GPS Android pour l'aspect communautaire
Vous la connaissez sûrement déjà, ou vous en avez peut-être entendu parler, mais la première application mobile à recevoir le titre de meilleur GPS Android est Waze.
Informations sur le trafic en temps réel : Waze fait beaucoup mieux que Google Maps lorsqu'il s'agit de fournir des informations sur le trafic en temps réel. Cela est rendu possible grâce à la communauté qui l'anime et qui signale les accidents de la route avec des informations actualisées.
Nav-XL est l'application de Navigation GPS Poids Lourd gratuite IOS et Android, enrichie de points d'intérêts dédiées aux chauffeurs routiers. Les fonctionnalités sont centrées sur les impératifs quotidiens d'un professionnel du transport routier.
Pour faire face à la présence plus ou moins fréquente de véhicules larges sur les voies de desserte, on pourra prévoir des sections de croisement de 5 à 5,50 mètres (poids lourds) ou 6 mètres (Bus). Entre 3,50 mètres et 4 mètres 20, le croisement de véhicules légers se fait en alternat.
la largeur maximale autorisée d'une voiture, comme de sa remorque, est de 2,55 mètres.
CU = PMA – (PV du tracteur + PV de la semi-remorque). Le PMA correspond au plus petit résultat des calculs suivants : PTRA pour un véhicule isolé PV du tracteur – PTAC de la semi-remorque.
Avant un grand trajet, on vérifiera toujours que le GPS est réglé sur “trajet le plus rapide”. En effet, en sélectionnant “trajet le plus court”, votre système de navigation va vous emmener dans les petites routes sous prétexte de gagner un ou deux kilomètres.
Gérez vos paramètres d'utilisation.
En bas à gauche, sélectionnez la loupe puis sur l'onglet rouage situé en haut à gauche, vous pouvez choisir les options comme avoir une voix ou non, l'affichage de la carte, le compteur de vitesse, etc…
L'objectif est de ne plus constamment détourner les véhicules vers les petites routes bien souvent peu adaptées à une circulation dense. Ainsi, Google Maps et Waze ne proposeront plus forcément les itinéraires les plus rapides.