La meilleure solution est de mettre son véhicule à l'abri, dans un garage ou dans une grange. Toutefois, ceci n'étant pas donné à tout le monde, et il est aussi possible d'isoler sa batterie grâce à une couverture particulière ou à des plaques, en polystyrène, « comme le Styrodur par exemple », déclare Gaëtan Jan.
Pour préserver votre batterie l'hiver, l'idéal est de garer votre voiture à l'abri. A défaut, si elle dort dehors, n'hésitez pas à mettre une couverture – ou un carton – sur le capot et/ou la calandre, ou mieux encore, sur le moteur.
Pour se faire, vous pouvez simplement placer une couverture sur le capot. Autre astuce, un morceau de carton devant la calandre. Une solution pas très esthétique mais efficace pour protéger votre batterie du vent glacial. La tension aux bornes de la batterie ne doit pas être inférieure à 12.4 V.
Il est plus visqueux, et sa tension augmente, donc le mouvement des électrons, d'une électrode à l'autre, est plus compliqué, et donc fortement ralenti. Dans ce contexte, l'énergie consommée va majoritairement générer assez de chaleur pour simplement faire fonctionner la batterie qui se décharge donc bien plus vite.
La meilleure solution est de mettre son véhicule à l'abri, dans un garage ou dans une grange. Toutefois, ceci n'étant pas donné à tout le monde, et il est aussi possible d'isoler sa batterie grâce à une couverture particulière ou à des plaques, en polystyrène, « comme le Styrodur par exemple », déclare Gaëtan Jan.
Une toile de protection qui ne vous fait pas faux bon
Avec de bonnes attaches ou un vent faible, vous pouvez jeter une toile de protection sur votre voiture pour protéger la peinture des dommages causés par les intempéries et des dommages causés à l'intérieur par la chaleur.
Si votre voiture n'est pas équipée de la fermeture centralisée à distance, pulvérisez quelques gouttes de dégrippant/lubrifiant dans les barillets de serrure pour leur éviter de geler. Vérifiez enfin le bon fonctionnement de votre ventilation et, si vous en êtes équipé, de la climatisation.
Pour les isoler efficacement du froid, il suffit d'appliquer un spray en silicone conçu à cet effet sur l'ensemble des joints de porte pour empêcher le gel. À défaut de silicone, le talc et la glycérine sont également des alternatives efficaces.
Afin de faciliter l'opération, vous pouvez au préalable "chauffer" un peu votre batterie de voiture. Ainsi, vous pouvez simplement allumer vos phares une trentaine de secondes avant de démarrer.
"Les appareils électriques ou les feux laissés allumés, un système de charge ou un alternateur défectueux et les conditions météorologiques extrêmes sont des raisons courantes, mais il est peut-être temps de se procurer une nouvelle batterie."
Pour que nos batteries atteignent leur durée de vie maximale en toute sécurité, elles doivent être stockées à une température moyenne de 15 °C. La température de stockage à court terme ne doit pas dépasser 25 °C, sous peine d'affecter ses performances. Entreposer la batterie au frais et au sec.
Une batterie auto peut effectivement geler, surtout si elle est déchargée.
Stocker les batteries dans un endroit non confiné, bien aéré. Pour le nettoyage de la zone de travail, proscrire le balayage ou l'utilisation de la soufflette et privilégier un nettoyage par aspiration et/ou à l'humide (auto laveuse, serpillière, raclette…).
Pour ce faire, vous pouvez mettre dans un vaporisateur deux tiers de vinaigre blanc et un tiers d'eau et asperger votre pare-brise. Une autre astuce consiste à utiliser de l'alcool à 90° sur un chiffon et de nettoyer votre pare-brise la veille au soir.
Au quotidien, passer un chiffon humidifié d'alcool à 90° sur le pare-brise la veille au soir aide également, tout comme du gros sel dans une chaussette. De même, il est conseillé de laisser un chiffon imbibé d'eau salée sur le pare-brise, sous les essuie-glaces.
En cas d'absence de chauffage, voici quelques astuces simples pour dégivrer votre pare-brise : Commencez par démarrer et réchauffer la voiture au ralenti. Vaporisez-la avec une solution d'eau salée. Pour faire fondre la glace, mélangez l'eau et l'alcool.
La meilleure réponse pour une protection en extérieur est la bâche auto qui protégera non seulement l'intérieur mais également la carrosserie de votre voiture. Il existe aussi des demi-housses de voiture spécialement conçues pour protéger votre intérieur du soleil et votre toit ou votre capote.
Un garage est une meilleure option pour protéger une voiture mais vous pouvez aussi faire construire un carport si vous avez un budget serré. Pour ceux qui n'ont pas la possibilité de louer une place de parking couvert, utilisez une bâche ou housse de protection.
Dérouler progressivement la bâche ou la housse vers l'arrière. A près avoir terminé de dérouler cette dernière, glisser le second élastique en-dessous du pare-choc arrière, la toile de la bâche ou de la housse l'enrobant. Ajuster la bâche ou la housse afin qu'elle recouvre au maximum et au mieux le véhicule.
Faire rouler son véhicule est donc important pour éviter une décharge complète de la batterie, notamment durant les saisons froides telles que l'automne ou l'hiver. Lors du démarrage de votre voiture, la batterie se recharge à l'aide du moteur qui tourne.
Colmatez les fuites et interstices potentiels de la pièce
L'une des meilleures façons d'isoler le son est de colmater les brèches et les fuites dans une pièce particulière. Outre l'utilisation de la mousse acoustique pour une meilleure insonorisation, vous devez être conscient des trous.
Parmi elles, on peut citer le vieillissement de la batterie, l'utilisation excessive des accessoires électriques sans le moteur en marche, des connexions lâches ou des composants défectueux, ou encore le fait de laisser les phares ou d'autres appareils électriques allumés lorsque la voiture est à l'arrêt.