Si vous observez que le voyant rouge de votre émetteur clignote et que le volet ne fonctionne pas, vous pouvez fermer le volet en procédant de la manière suivante : Coupez 7 secondes et branchez 10 secondes 3 fois de suite. Coupez 7 secondes à nouveau. Branchez.
Ouvrez le coffre de votre volet roulant. Débranchez la fiche batterie située à droite du tube d'enroulement pendant 2 secondes. Rebranchez-la 8 secondes. Répétez l'opération.
Il se peut que des lames se soient retirées des coulisses, empêchant donc toute utilisation des volets. Pour régler ce problème, il faut retirer le tablier des coulisses puis le remettre, afin que toutes les lames se réalignent correctement dans les glissières.
Effectuez une double coupure en coupant le courant 3 secondes et en le remettant 8 secondes deux fois de suite : le volet roulant motorisé devrait réagir. Remettez à zéro la mémoire de votre volet roulant en pressant 8 secondes sur la touche “prog” de votre télécommande ou de votre émetteur.
La tige est fixée à l'enrouleur du volet roulant par une boucle et un crochet. La manivelle s'actionne simplement depuis l'intérieur de la maison ou de l'appartement pour monter ou descendre le tablier. Si votre volet roulant est doté d'une manivelle de secours, c'est la solution la plus simple et la plus rapide.
Cette batterie se charge toute seule grâce à l'action du panneau solaire qui capte et transforme l'énergie solaire. Elle est souvent fixée à l'intérieur du coffre et raccordée par un simple branchement au moteur mais dans certains cas il est possible qu'elle soit installée à l'extérieur.
Le principe de l'énergie solaire
Le panneau solaire capte la lumière du jour et la transforme en énergie électrique. Celle-ci est ensuite stockée dans la batterie pour être restituée à tout moment de la journée et mettre en route le moteur (ouvertures ou fermetures du volet roulant).
Pour savoir si le moteur de votre volet roulant est hors-service, il vous faut premièrement écouter si ce dernier émet un bruit lorsque vous actionnez l'interrupteur. S'il ne monte pas ou ne descend pas, mais qu'il fait du bruit, c'est que le moteur fonctionne et qu'il n'est pas à l'origine de la panne.
Pour vérifier si le moteur du volet roulant Bubendorff fonctionne ou pas, vous pouvez utiliser un testeur électronique. Cet outil sert à déterminer si le volet est bien alimenté en courant continu de 12 à 24 volts ou en 220 volts.
Comment fonctionne le capteur solaire ? Le panneau capte l'énergie solaire et la transforme en énergie électrique, qui recharge la batterie. La carte électronique du moteur Bubendorff gère cette charge, de façon à garantir une durée de vie de la batterie équivalente à celle du volet roulant.
Il peut arriver que les lames se cassent. Dans ce cas, ces dernières ne s'enroulent pas correctement dans le coffre et empêchent alors le bon fonctionnement du volet roulant. Il est donc préférable de faire appel à un réparateur spécialisé, voire à un serrurier, pour les remplacer.
Il est donc important de comprendre que les volets roulants solaires sont fiables et peuvent fonctionner parfaitement pendant plusieurs dizaines d'années même s'ils sont exposés au nord ou si vous habitez dans des zones pluvieuses ou peu ensoleillées.
Pour mettre la lampe en charge, il faut d'abord connecter le câble du panneau solaire à la lampe. Ensuite, il faut placer le ou les panneau(x) photovoltaïque(s) sous le soleil, orientés perpendiculairement aux rayons.
Si votre télécommande Velux ne fonctionne plus correctement ou si elle n'est pas reconnue par votre volet, la panne peut provenir d'une erreur de communication entre la commande à distance et le Velux. Cela peut faire suite à un mauvais paramétrage, à un changement de télécommande ou de piles, ou à un bug de logiciel.
Avec les volets motorisés, mieux vaut prévenir que guérir
Les volets peuvent être livrés avec une manœuvre manuelle de secours, utilisable sur une seule ou plusieurs ouvertures de l'habitation. Il s'agit tout simplement d'une manivelle à fixer avec un crochet en cas de panne de courant.
La protection du volet roulant électrique est assurée par un disjoncteur divisionnaire de calibre 16A ou un fusible 10A.
faire fonctionner le moteur deux fois (effectuer deux mouvements) et ce, à l'aide d'un bouton situé à l'arrière de l'émetteur de vos volets, vérifier le bon fonctionnement du volet aussi bien en position haute qu'en position basse, procéder au réglage de vos commandes tout en respectant le manuel d'utilisation.