Lorsqu'il est associé aux véhicules, et plus particulièrement au domaine de l'automobile, le pavillon désigne la pièce de la carrosserie qui se retrouve au-dessus du reste de l'habitacle. Cet élément peut également être désigné comme étant le “toit” du véhicule.
Calandre (automobile) — Wikipédia.
TABLIER, nom
Automobile. Séparation entre le moteur et l'habitacle d'une voiture.
Le cadre plancher ou plate-forme assemblée est la partie inférieure de la caisse d'une carrosserie autoporteuse. Il comprend un châssis allégé (en profilés d'épaisseur plus faible que sur un châssis séparé), et la tôle inférieure de la caisse.
On appelle soubassement la partie qui sert de socle au châssis du véhicule (donc le dessous du véhicule). Le soubassement est l'endroit le plus exposé aux projections d'eau, de boue, de gravillons et de sel.
Qu'est-ce qu'un “bas de caisse” ? Le terme “bas de caisse” désigne les jupes latérales des véhicules motorisés. Il s'agit d'éléments de la carrosserie d'une taille plus ou moins importante, et dont le profil est spécifiquement pensé et réalisé pour le véhicule sur lequel ils seront installés.
C'est un élément fait d'acier au carbone ou constitué d'alliages d'aluminium qui servent à rendre le véhicule rigide et donc plus résistant aux éventuels chocs qu'il pourrait rencontrer. Placés de chaque côté du châssis, les longerons sont les premières pièces de la voiture à être touchées lors d'un accident.
Le bas de caisse désigne un morceau de la carrosserie qui se situe dans la partie latérale inférieure d'un véhicule, entre les roues.
Les tabliers à bavette sont un type de vêtement qui ne couvre que le devant du corps. Les tabliers à bavette sont un type de vêtement qui ne couvre que le devant du corps.
Elle est composée d'un châssis roulant sur lequel est installé un groupe motopropulseur commandé par le conducteur à l'aide d'un volant et d'éventuelles pédales. Le moteur installé est un moteur à combustion interne ou un moteur électrique.
Le berceau avant d'une voiture correspond au support métallique qui est accroché au châssis du véhicule. Son rôle est de permettre l'assemblage des différentes pièces mécaniques telles que le moteur, le réservoir ou encore les amortisseurs.
Les boucliers sont des éléments de sécurité intégrés à la carrosserie des véhicules à l'avant et à l'arrière, et destinés à réduire les dégâts lors d'un choc, que ce soit pour les occupants de l'automobile comme pour les autres usagers, et notamment pour d'éventuels piétons qui pourraient être renversés par l' ...
Le cache moteur, comme son nom l'indique, est situé en dessous du moteur de votre voiture et permet de le protéger des agressions extérieures. En son sein, il englobe toutes les pièces constitutives du moteur, de l'embrayage mais également de la boîte de vitesses.
Cette porte est appelée « hayon ». Elle se compose d'un seul bloc comprenant à la fois la lunette arrière et la porte d'ouverture.
Une baie de pare-brise est une pièce constituée de plastique dans la majorité des cas. Elle sert de barrière entre le système de ventilation et l'habitacle du véhicule et est située sous les essuie-glaces et le pare-brise. La baie de pare-brise est accessible depuis le capot du véhicule.
Lorsqu'il est associé aux véhicules, et plus particulièrement au domaine de l'automobile, le pavillon désigne la pièce de la carrosserie qui se retrouve au-dessus du reste de l'habitacle. Cet élément peut également être désigné comme étant le “toit” du véhicule.
Placer le bas de caisse et fixer le à l'aide des vis dans les passages de roues, placer les serre-joints sur la longueur du bas de caisse le ou vous pourrez le mieux les fixer, en ne serrant pas trop fort au risque de les casser, de plus penser a mettre des chiffons sur les serre joints pour protéger le bas de caisse.
Définition : qu'est-ce que le passage au marbre ? Le “marbre” est une table en acier aplatie, utilisée à la fois comme outil de calibrage et d'immobilisation d'un véhicule dans un garage afin de redresser son châssis en cas de choc important, et lui rendre ainsi la forme qui était la sienne avant l'accident.
Un châssis endommagé, par exemple après une déformation à cause d'un choc, peut être réparé. Suivant la nature du problème, l'intervention peut consister à découper une partie du châssis puis à la refixer par soudure, ou à passer au marbre le châssis pour le redresser.
Le trépanage est une autre méthode pour réparer un bas de caisse enfoncé. Cette technique consiste à découper la zone touchée, à la redresser sur l'établi, puis à la ressouder à sa place originelle. Munissez-vous d'un poste à souder semi-automatique et d'outils de carrossier.
Méthode 1 : Redresser le bas de caisse à la main
Le redressement manuel de votre bas de caisse se fait avec un marteau à inertie et un tire-clou. Vous devez tirer la tôle avec ces outils pour la redresser, puis appliquer du mastic de carrosserie pour l'homogénéiser.