Le Tuning européen se nomme en Amérique du Nord « Truck Art » Les marques comme Peterbilt, Mack, Ford, GMC Trucks, Western Star, Kenworth pour ne citer que les plus connues favorisent ces possibilités graphiques, esthétiques de décoration et d 'aménagement de ces monstres de la route.
Un poids lourd (en anglais, large goods vehicle (LGV) ou heavy goods vehicle (HGV)) est un véhicule routier de plus de 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) affecté soit au transport de marchandises et d'animaux (porteur, véhicule articulé, train routier), soit au transport de personnes (bus, car, ...
C'est avec admiration que les touristes suivent l'évolution des « Freightliners », des « Peterbilt », des « Mack » , des « Volvo »… Ces poids lourds de la route deviennent une attraction aux arrêts, lorsque vous les croisez et quand ils vous doublent.
Le plus gros camion du monde est...
Le Belaz 75710 est doté de pneus hors normes Michelin de taille 59/80 R63. Les spécialistes apprécieront. Les roues sont jumelées sur tous les essieux.
Scania peut à nouveau revendiquer le titre de camion le plus puissant du monde, avec son nouveau moteur V8 qui passe de 730 ch à 770 ch (3 700 Nm). Il détrône à la première place le DC16 de Volvo Trucks et ses 750 ch.
ENCHÈRES - Le transporteur Fiat des Maserati de course d'usine puis des AC Cobra officielles et de la production du film Le Mans avec Steve McQueen est vendu ce week-end au Goodwood Revival. Il est estimé plus de 600.000 euros.
Le nouvel Actros de Mercedes-Benz a été élu « Camion international de l'année 2020 » par un jury composé de 24 rédacteurs en chef et journalistes spécialisés dans les véhicules utilitaires, représentant 24 grands magazines spécialisés dans le transport routier de toute l'Europe.
Le Kenworth W900 – Un classique simplement indémodable.
Place maintenant au plus gros bulldozer du monde : le Komatsu D575A. Ce bulldozer japonais utilisé dans les mines pèse le poids d'une baleine : 150 tonnes. Ce monstre a une taille de 11,70 mètres de long, 7,4 mètres de large et 4,88 mètres de haut. Et tout cela pour une puissance de 1167 chevaux.
C'est historique, DAF est numéro 1 du tracteur routier en Europe avec des performances record qui atteignent 20 % de part de marché. En France, DAF est la 1ère marque importée en tracteurs avec 17,70 % de part de marché, numéro 3 avec 12,7 % de part de marché en plus de 6 tonnes.
Les différences entre le camionnage européen et nord-américain sont liées aux pressions sélectives qui conduisent à la conception d'un camion à face plate. En Europe, on voit généralement des camions à cabine avancée ou des camions « cab over ».
Le Liebherr T 282B est le tombereau à deux essieux le plus grand et le plus puissant au monde. Le véhicule mesure 7,40 mètres de haut, ses pneus 4 mètres de diamètre. Il pèse 203 tonnes et peut transporter 363 tonnes de charge.
Elle est allemande et pèse plus de 14 500 tonnes et c'est … la Bagger 293 ! C'est le véhicule de terrain le plus lourd du monde, et donc le plus gros des engins de chantier existant à ce jour.
C'est un ensemble de la société de Transport Braley, dans l'Aveyron, qui détient le record du camion le plus long du monde. 358,60 mètres composés de 41 remorques pour un poids de 350 tonnes ! Cet exploit a été réalisé en 2004 sur l'autoroute A75, en amont du viaduc de Millau.
Top 5 des camions les plus vendus : le Renault Trucks T en tête.
Le Renault Kangoo trône en tête des véhicules utilitaires les plus adoptés par les entreprises, du moins en France. Il a été imaginé dans les moindres détails pour répondre aux besoins des professionnels qui sont séduits par sa robustesse et sa fiabilité.
Le nouveau RAM 1500 2021 est de loin le camion le plus confortable sur le marché et c'est aussi une camionnette très compétente grâce à sa capacité de remorquage de 12 750 lb. Le camion du constructeur américain est de loin celui qui offre la meilleure finition intérieure et la meilleure expérience de conduite.
Le Scania R730, camion le plus puissant du monde. Guerre suédo-suédoise, suite. Scania vient de présenter, en avant-première du Salon du TP à Munich (Bauma), le R730, le camion le plus puissant du monde avec ses 730 ch et son couple phénoménal de 3500 Nm, disponible de 1000 à 1350 tr/min.
Camion superlatif
Jugez plutôt : le moteur de son Thor 24 dispose de deux V12 Diesel tandis que la cylindrée affiche... 14.0 ! Un monstre de 24 cylindres développant 3.974 chevaux ! Autrement dit, le plus gros moteur pour un véhicule homologué pour la route, rien que ça !
Notons aussi l'appétit marqué pour l'essence du moteur V8 5,7 Hemi et par le fait même le manque d'évolution technologique des mécaniques. En revanche, malgré ces défauts, le Ram 1500 demeure la meilleure camionnette et occupe par conséquent la première marche du podium.
En 1879 et 1880, Amédée Bollée fabrique une petite série de trains routiers à vapeur de 100 ch et d'une capacité de 100 t , premiers véhicules à moteur de transport de marchandises sur route. Le premier camion moderne serait celui inventé en 1896 par Gottlieb Daimler.
Héritier de plus d'un siècle de savoir-faire français du camion, Renault Trucks a conservé, depuis 1894, son siège à Lyon en France, où sont conçus et fabriqués l'ensemble de ses camions de moyen et haut tonnage.
Les sociétés du groupe MAN fabriquent des camions, des autobus, des moteurs Diesel et des turbomachines: turbocompresseurs et turbines à vapeur. Le groupe exploite des usines en France, en Autriche, en Suisse, au Danemark, en Pologne, en Turquie, en Afrique du Sud, au Brésil, au Mexique, en Inde et en Chine.