Stellantis est un groupe automobile multinational fondé le 16 janvier 2021 résultant de la fusion du groupe français PSA Peugeot-Citroën et de Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
L'idée, c'est de montrer qu'on va construire un groupe nouveau. On va écrire une nouvelle histoire de l'automobile», analyse Jean-Noël Kapferer, expert des marques. «Aujourd'hui, les groupes pèsent tellement en termes d'emplois, d'environnement, que leur nom devient ambassadeur de leur stratégie.
Les familles Agnelli et Peugeot restent les actionnaires majoritaires. Peugeot Invest détient 7,2 % du capital de Stellantis. Ce désengagement progressif du capital de Stellantis s'avère particulièrement fructueux pour Dongfeng Motor, puisque sa montée au capital de PSA lui avait coûté 800 millions d'euros en 2014.
Publié le 10/12/2020 à 10:12.
Juin 2020.
La Commission européenne annonce qu'elle ouvre une « enquête approfondie » sur la volonté de fusion entre PSA et FCA. Les raisons ? Ce mariage pourrait mettre PSA-FCA en situation de position dominante sur le marché des véhicules utilitaires en Europe, ce qui est contraire aux lois de Bruxelles.
C'est dans l'usine Giambattista Vico de Pomigliano que sont fabriqués et montés les véhicules. Cette usine se situe près de la ville de Naples. Les moteurs de la marque viennent également de cette usine.
Depuis 2021, le constructeur appartient au groupe Stellantis à la suite de la fusion de sa maison mère Fiat Chrysler Automobiles (FCA) avec PSA Peugeot-Citroën (PSA).
Le groupe PSA (Peugeot société anonyme), connu sous le nom de PSA Peugeot-Citroën est un ancien constructeur automobile français qui comprenait les marques automobiles Peugeot, Citroën, DS Automobiles, ainsi qu'Opel et Vauxhall depuis le rachat de la division européenne de General Motors en mars 2017 .
Le groupe PSA rachète Opel pour 1,3 milliard d'euros
Le groupe Peugeot-Citroën a annoncé ce lundi un accord pour le rachat des marques Opel et Vauxhall, détenues par l'Américain General motors, ainsi que sa filiale financière GM Europe.
L'intégralité des titres Peugeot S.A. du groupe familial Peugeot est désormais portée par Maillot I, société détenue à 76,5 % par FFP et à 23,5 % par son actionnaire majoritaire Etablissements Peugeot Frères.
Suite à la concrétisation du projet de fusion de PSA Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler, Stellantis détient plusieurs marques appartenant à ces deux constructeurs automobiles. Le groupe français apporte à l'alliance les marques Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall.
Voici un état des lieux des groupes et de leur poids dans le marché mondial de l'automobile. 3 grands groupes mondiaux se disputent la plus grande part du gâteau : Volkswagen, Toyota et l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
BMW 116i (F20) - PSA
Le constructeur BMW et le groupe français PSA ont collaboré pour mettre au point les moteurs "EP". Il s'agit des moteurs 1,4 litre (EP3) et 1,6 litre (EP6) que l'on retrouve sur certaines Mini, sur des BMW Série 1/Série 3 ainsi que sur les voitures du groupe PSA.
Après le bloc d'origine Peugeot, la marque accueille maintenant un nouveau moteur connu des amateurs de BMW. Jusqu'à présent, c'est un moteur Peugeot pris sur la 206 qui servait de groupe motopropulseur aux automobiles PGO, qu'on parle de la Cévennes ou de l'Hemera.
Ferrari est une entreprise qui appartient majoritairement aux structures financières de la famille Agnelli et aux actionnaires de la Bourse.
Fondée en 1925, la société est devenue Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en 2014, après une fusion avec le constructeur italien Fiat. En plus de Chrysler, le consortium commercialise en Amérique du Nord les marques Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati et Ram.
Quoi de plus américain qu'une Jeep ? Le célèbre 4x4 avec lequel débarquèrent les G.I. en 1944. Pourtant la marque, qui appartient désormais au constructeur italo-américain Fiat Chrysler (FCA), a annoncé qu'elle allait De là, elle continuera à produire des véhicules tout-terrain destinés au marché américain.
Motorisation Diesel BlueHDi : une technologie exclusive
Développée par le Groupe Stellantis, la technologie BlueHDi associe un filtre à particules additivé (FAP) et un catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction). La technologie BlueHDi est la plus efficace du marché pour réduire les émissions polluantes.