Sur les poids lourds, une jauge indique le niveau d'AdBlue® restant dans le réservoir. Sur les véhicules légers, une alerte se déclenche lorsqu'il reste l'équivalent de 2 400 km à parcourir : il est alors temps de remplir le réservoir.
Le plein d'AdBlue® doit être effectué dès lors qu'un voyant lumineux « AdBlue® » ou « Urea » apparaît sur le tableau de bord de votre véhicule. Sur certains modèles, l'icône peut être accompagnée d'un message d'avertissement du type « Ajoutez AdBlue : Démarrage impossible dans x km ».
La consommation d'AdBlue® varie d'un véhicule à l'autre, en général entre 1 à 3 litres tous les 1 000 kilomètres. De même, la taille du réservoir, entre 8 à 25 litres, dépend de votre véhicule.
Le bouchon de remplissage est bleu et très visible avec la mention « AdBlue ». Bien sûr, si vous avez un moteur essence la question ne se pose pas, du moins pas pour le moment. En effet, les motorisations essence ne sont pas encore concernées par l'utilisation de l'AdBlue.
Dans les véhicules Peugeot, l'AdBlue® est stocké dans un réservoir spécifique d'une capacité de 17 litres. Il vous offre une autonomie de roulage d'environ 20.000 kilomètres. Une fois sur la réserve d'AdBlue®, le véhicule affichera automatiquement un témoin sur le tableau de bord, comme c'est le cas pour le carburant.
Si vous ne faites pas l'appoint d'AdBlue® avant de tomber complètement à sec, votre véhicule ne démarrera plus. Un dispositif électronique est en effet implanté sur les véhicules dotés de la technologie SCR afin d'empêcher votre moteur de démarrer en l'absence d'AdBlue. Il n'est donc pas possible de rouler sans AdBlue.
La consommation d'Adblue sur 100 litres de gazoil est de 4 litres, et vous devrez, à chaque 8 pleins, refaire le plein d'Adblue, soit tous les 12469 km à peu près. Ces estimations sont susceptibles de varier en fonction de plusieurs facteurs.
Peut-on rouler sans AdBlue® ? Le voyant AdBlue® s'est allumé et vous n'avez pas fait le plein au bout des 2 400 km ? Sachez que votre véhicule ne pourra pas redémarrer. Les véhicules dotés de la technologie SCR sont équipés d'un dispositif électronique empêchant le moteur de démarrer en l'absence d'AdBlue®.
Un témoin s'est allumé sur mon tableau de bord
Lorsque le niveau d'AdBlue de votre PEUGEOT 2008 atteint un certain seuil, un voyant lumineux peut se manifester sur le tableau de bord. Il peut indiquer différents messages tels que « faire l'appoint d'AdBlue : pas de démarrage moteur dans … KM ».
Un voyant AdBlue® allumé signifie que le véhicule va bientôt manquer d'AdBlue®. Cette solution aqueuse, qui est en réalité le nom commercial de l'AUS 32 (Aqueous Urea Solution), est indispensable au bon fonctionnement de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction, ou réduction catalytique sélective).
l'état général du véhicule : des pneus sous-gonflés, un moteur grippé, etc. peuvent entraîner une surconsommation d'AdBlue ; le style de conduite : une circulation en sous-régime peut être à l'origine d'une consommation excessive d'AdBlue ; les conditions de circulation.
Faire le plein d'AdBlue® à la pompe vous coûtera moins cher que d'acheter un bidon, quel que soit son format. En effet, le prix de l'AdBlue® à la pompe se situe autour de 1,50 € TTC / litre. Il est donc plus économique de faire un plein de ce liquide dans une station-service.
Dans les stations-service, des bidons AdBlue® de 5 à 10 l ou plus sont en vente libre et coûtent généralement entre 10 et 20 €. Faire le plein d'AdBlue® en station est également possible et coûtera moins cher : il faut compter environ 0,5 €/l.
Il faut compter entre 12 et 20€ environ pour un bidon de 5L à 10L. Certaines stations TotalEnergies sont dotées de pompes AdBlue® pour les véhicules légers. Ces pompes permettent de bénéficier des meilleurs prix, avec un plein entre 5€ et 10€ environ. Certains garages proposent des forfaits remplissage d'AdBlue® .
Parmi les réseaux permettant d'acheter, dans certaines stations, de l'AdBlue® à la pompe : TotalEnergie, Leclerc, BP, Esso, Avia, ou encore Shell. Quant à l'achat de bidons d'AdBlue® en station-service, un grand nombre de boutiques Total en proposent.
Supprimer l'AdBlue est interdit par la loi, quoiqu'il soit, parfois, indétectable lors du contrôle technique. Néanmoins, désactiver l'AdBlue vous permettra de réaliser une économie de carburant et de liquide AdBlue qui se trouve être très cher. Cela sera utile également pour conserver la puissance moteur.
Y a-t-il une différence entre l'AdBlue® pour voitures et celui pour camions? Non, il s'agit de la même qualité de produit.
Le voyant moteur est fixe
Lorsque le voyant moteur d'une automobile s'allume et reste fixe, cela indique qu'une erreur permanente a été détectée dans le moteur. Il s'agira souvent d'un souci lié aux dispositifs participant à l'antipollution.
Faire le plein de carburant avec un bidon de réserve
Ouvrez la trappe de réservoir. Insérez l'entonnoir de la pompe dans l'ouverture de remplissage. Le tuyau de remplissage se compose de deux clapets et l'embouchure de l'entonnoir doit traverser les deux clapets avant de commencer le remplissage.
Voyant Adblue sur tableau de bord de votre 308 :
L'affichage du niveau d'Adblue sur votre Peugeot 308 est différent de l'huile et du carburant. Aucune jauge ne le détermine, mais un voyant apparaître sur votre tableau de bord en cas de niveau bas.
La solution la plus efficace (et la seule véritablement conseillée) pour redémarrer après une panne d'AdBlue consiste à faire l'appoint ou le plein d'AdBlue. Il existe des bidons d'AdBlue commercialisés dans les centres auto, qui peuvent permettre de faire l'appoint dans le réservoir et relancer le moteur.
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Reconnue sur le marché, Hoyer est la meilleure marque d'Adblues selon des connaisseurs.