Les batteries EFB (Enhanced flooded battery) ont des plaques internes renforcées et conçues pour résister aux charges et décharges fréquentes des voitures avec le Start&Stop. Les batteries AGM (Absorbent Glass Mat Battery), en revanche, ont des plaques composées d'un matériau « spongieux » en fibre de verre.
On les reconnait facilement grâce aux petits bouchons vissés au dessus de chaque élément. Ces bouchons comportent un très petit orifice permettant à l'hydrogène de s'échapper.
Il existe plusieurs façons de connaître l'ampérage d'une batterie voiture. La première consiste à lire les informations inscrites sur la batterie elle-même. Les informations nécessaires sont généralement inscrites sur l'étiquette de la batterie, et incluent le nombre de volts, l'ampérage et la capacité de la batterie.
Cherchez dans le manuel de votre voiture les recommandations du constructeur concernant: La taille de la batterie) - taille la mieux adaptée aux dimensions de votre véhicule. De nombreux véhicules s'accommodent de batteries de différentes tailles.
C'est-à-dire que s'il ne s'agit pas de la batterie d'origine de votre véhicule, vous devez mettre les initiales EFB ou AGM sur l'étiquette de la batterie. Si vous ne mettez rien, ce sera très probablement une batterie normale. S'il s'agit de la batterie d'origine, elle vient généralement, mais pas toujours.
Placez le câble rouge comme borne positive de la batterie, puis le câble noir sur la borne négative. Observez la valeur affichée à l'écran. S'il affiche entre 12,3 et 12,6 V, votre batterie sera chargée correctement.
Chaque batterie se caractérise par deux valeurs : la capacité (indiquée en Ah, ampère-heure) et l'intensité (en A, ampère). Le chiffre en Ah représente la capacité à répondre à des besoins de courant permanent. Plus la valeur sera élevée, plus vous aurez des « réserves d'électricité ».
Pour avoir une réserve plus importante de courant électrique, il vous est possible d'installer une batterie plus puissante. Toutefois, vous devez vous assurer que les dimensions de votre nouvelle batterie soient adaptées à l'emplacement prévu dans le moteur de votre véhicule (diesel ou essence).
L'utilisation de la technologie AGM dans une batterie plomb offre plusieurs avantages : ces batteries sont étanches, ce qui limite les risques de fuites d'acide. En cas de renversement, il n'y aura pas de déversement d'acide.
En conclusion, la Bosch S5A08 – Batterie Auto est un choix recommandé pour les conducteurs de véhicules avec la technologie Start/Stop, offrant une performance fiable, une longue durée de vie et une résistance exceptionnelle aux cycles. Elle garantit un démarrage sans problème, même dans des conditions difficiles.
Fondamentalement, vous multipliez le nombre par 0,7 et le nombre résultant sera votre valeur Ah. Par conséquent, si vous disposez d'une batterie de 600 CCA, cela signifierait qu'elle a une valeur de 420 Ah. »
La meilleure solution consiste à utiliser un chargeur automatique, particulièrement dans le cas des batteries modernes (AGM pour les véhicules start & stop notamment).
Veuillez noter que pour les batteries AGM :
La tension de charge maximale ne doit pas dépasser 14,8 V (tension constante), la tension de gazage est d'environ 14,6 V ! C'est pourquoi il faut toujours vérifier la conception de l'alternateur de la voiture.
Batteries AGM
L'abréviation AGM signifie « séparateur en fibre de verre » (Absorbent Glass Mat). Dans une batterie AGM, l'électrolyte est entièrement absorbé par le séparateur en fibre de verre. Les batteries AGM sont antifuites et peuvent également supporter des positions inclinées sans problème.
Bosch : connu parmi les trois premiers fournisseurs de voiture à l'internationale, Bosch propose l'une des meilleures batteries AGM au monde.
Comme leur nom l'indique, les batteries AGM présentent un électrolyte gélifié et sont dotées d'un séparateur en fibres de verre entre les plaques. Version hybride entre la batterie au plomb et la batterie au gel, la batterie AGM s'est démocratisée dans le secteur de la Marine ces 10 dernières années.
Si la tension affichée est comprise entre 12 et 12,3 V, elle est déchargée. Si la tension est inférieure à 12 V, la batterie est hors service, il faut la remplacer. Inversement, il se peut que votre véhicule ait des ratés au démarrage, sans que ce soit pour autant à cause d'une batterie hors d'usage.
La température du moteur est trop élevée ou trop basse. Si le moteur n'est pas chauffé par des consommateurs ou par la batterie, il doit générer sa propre chaleur par combustion, ce qui requiert un courant de démarrage plus important. Par suite, la fonction Start-Stop n'est pas activée.
La capacité de la batterie est exprimée en Ampère-heure (Ah), et elle indique la quantité de courant que peut fournir une batterie au fil du temps. Par exemple : si une batterie de 100 Ah est déchargée avec un courant constant de 5 A, la batterie sera entièrement déchargée au bout de 20 heures.
La batterie Auto DYNAMIC 4 L3 - 12V 70Ah 640A est une batterie de démarrage sans entretien grâce à sa technologie en Plomb Calcium Etain. Elle est idéale pour l'auto et le bateau. Elle est garantie sans entretien.
Modifiez les paramètres de votre voiture ou de votre chargeur de voiture pour limiter la charge à environ 80 % et la maintenir au-dessus de 20 % si vous le pouvez. La plupart des trajets quotidiens sont facilement couverts par l'autonomie du véhicule électrique.
Connectez en série pour augmenter la tension et connectez en parallèle pour augmenter la capacité. Par exemple, si vous avez deux batteries 1,5 V, 2000 mAh, vous pouvez obtenir une batterie 3 V, 2000 mAh après connexion en série, et une batterie 1,5 V, 4000 mAh après connexion en parallèle.
Cherchez une étiquette sur le dessus de la batterie. Le timbre peut être au format de date YYMMDDXX où : YY est l'année.
Comment reconnaître une batterie de voiture rechargeable ? Les batteries dites « sans entretien », mais pouvant être rechargées sont dotées de bouchons vissés. Il est possible de retirer ces derniers afin de compléter le niveau d'eau de la batterie.