L'embarquement côté français se fait à Coquelles, à l'ouest de l'agglomération de Calais. Le terminal est facilement accessible depuis l'autoroute A16 ou le centre de Calais (7 minutes en voiture). L'embarquement côté anglais se fait à Folkestone, le long de l'autoroute M20 qui traverse le Kent pour aller vers Londres.
Les personnes souhaitant emprunter le tunnel sous la Manche en voiture, en bus ou avec toute autre véhicule peuvent utiliser l'Eurotunnel Le Shuttle entre Folkestone et Calais.
Si vous souhaitez vous rendre en Grande-Bretagne avec votre voiture, moto, caravane ou camping-car, vous pouvez emprunter le tunnel sous la Manche avec la navette d'Eurotunnel. Une solution facile si vous souhaitez ensuite parcourir le pays en road trip, des Cornouailles aux Cotswolds.
Idées de séjour
Choisissez Eurotunnel Le Shuttle pour faire Calais – Douvres en voiture. La traversée ne dure que 35 minutes contre 90 minutes en ferry.
Eurostar fait uniquement circuler des trains de passagers. Si vous souhaitez prendre votre voiture, rendez-vous sur Eurotunnel Le Shuttle.
En réalité, le grand public ne conduit pas dans le Tunnel sous la Manche : quand vous l'empruntez, vous êtes soit à bord d'un train (si vous voyagez en Eurostar, la ligne traverse le Tunnel pendant le voyage), soit à bord d'une navette ferroviaire conçue spécialement pour transporter des véhicules dans le Tunnel.
Côté français, l'accès au tunnel se fait par une rocade accessible par la sortie 42 de l'Autoroute A16, ainsi que par le boulevard de l'Europe, sur la commune de Coquelles près de la Cité Europe (poids lourds). Côté anglais, le tunnel est accessible par la sortie 11 de la M20, sur la commune de Folkestone.
Depuis le 1er octobre 2021, les Français non-résidents au Royaume-Uni au 31 décembre 2020, entrant sur le territoire britannique doivent être munis d'un passeport. Une carte d'identité ne sera plus suffisante.
20. Quand l'Eurostar traverse le tunnel sous la Manche, il se trouve à 75 mètres en dessous du niveau de la mer. L'équivalent de 107 baguettes de bout en bout.
navette f (pluriel: navettes f)
Cet automne, traversez la Manche grâce à nos lignes reliant la France au Royaume-Uni. Nous proposons deux lignes reliant Calais et Dunkerque à Douvres, et une autre ligne reliant Dieppe à Newhaven.
Les visiteurs au Royaume Uni peuvent utiliser un véhicule avec des plaques étrangères pour une période allant jusqu'à 6 mois (sur une période de 12 mois), si toutes les taxes sont payées dans le pays d'origine pour emmener sa voiture au royaume uni.
Pour vous rendre jusqu'en Angleterre en voiture, vous devrez aller à Calais. Une fois là-bas, vous pourrez emprunter l'Eurotunnel (Le Shuttle) pour arriver à Dover (Douvres). Il s'agit d'une option assez coûteuse et peu recommandée. En effet, il vous sera plus simple d'emprunter les transports publics.
Chaque partie de 12 wagons porteurs est encadrée par deux wagons de chargement/déchargement. Les véhicules entrent par une extrémité du train, et sortent par l'autre. Les passagers restent a priori à l'intérieur de leurs véhicules pendant toute la traversée, mais ils peuvent sortir faire quelques pas dans les wagons.
La construction du tunnel sous la Manche a été réalisée à l'aide de 5 tunneliers. Sous la mer, nous avons utilisé les tunneliers à pression de terre pouvant travailler en mode fermé ou ouvert, capables de fonctionner sous une pression de 11 bars.
Les rames Eurostar circulent en France sur LGV à la vitesse maximale de 300 km/h et traversent la Manche en empruntant le tunnel sous la Manche à la vitesse de 160 km/h : la traversée s'effectue en 20 minutes, contre environ 33 minutes pour les navettes Eurotunnel.
Deux parkings Vinci près de Gare du Nord rue Ambroise Paré et boulevard de la Chapelle. Vous trouverez deux parkings Indigo à la gare de Lille Europe – Un se situe dans l'Avenue de Cologne et l'autre dans le Boulevard de Turin.
Enfin si vous vous demandez en regardant votre billet pourquoi votre trajet allé semble plus long que votre trajet retour, il n'y a pas de mystère, ceci s'explique tout simplement par l'heure de décalage entre la France et la Grande Bretagne.
On ne peut pas payer à Londres, en Angleterre et au Royaume-Uni en euros. Les paiements se font en livre sterling. Parmi les solutions les plus simples, il y a bien sûr le paiement par carte bancaire. Malheureusement, en général, les frais de paiement hors zone euro au Royaume-uni sont plutôt élevés.
Frais du Visa et de la biométrie pour un visa de visiteur standard: 155 € (court-séjour 6 mois), 465 € (long-séjour 2 ans), 810 € (long-séjour 5 ans).
L'Union Européenne accessible sans passeport
Les îles comme la Corse, en France, la Sardaigne et la Sicile, en Italie, Madère et les Açores, au Portugal, les Canaries et les Baléares, en Espagne, ou encore la Crète, en Grèce, sont par la même occasion accessibles sans passeport.
18 kilomètres : la longueur du tunnel Fehmarn Belt
Il deviendra ainsi le plus long tunnel au monde à combiner routes et voies ferroviaires.
En France. Eurotunnel Le Shuttle est à proximité de Calais, la sortie 42b de l'autoroute A16 vous amène directement à l'Enregistrement. Cliquez ici pour l'itinéraire. Attention : Veuillez suivre la direction "Terminal tourisme" et NON "Terminal fret" lorsque vous quittez l'autoroute A16.
La majorité des véhicules actuellement en circulation en Grande-Bretagne fonctionnent à l'essence sans plomb et ce sera sans doute le cas de votre véhicule de location. Le sans plomb et le diesel sont plus économiques que le LRP.