Ouvrez le premier porte-fusible basculant et sortez le fusible qui se trouve à l'intérieur. Placez une pointe du multimètre à chaque extrémité du disjoncteur. Si l'écran affiche « 1 », alors le fusible est grillé. Si l'écran affiche « 0 », le fusible est en état de marche.
– une autre méthode consiste à tester votre fusible suspect à l'aide d'une ampoule et d'une pile plate. Placez l'une des extrémités du fusible sur l'une des bornes de la pile et l'autre en contact avec le culot de l'ampoule. Mettez ensuite en contact le culot de l'ampoule et l'autre lamelle de la pile.
En effet, face à une charge de courant trop élevée et sous l'effet d'une très forte chaleur, son filament conducteur fond, empêchant ainsi la circulation de l'électricité dans le circuit : on dit alors que le fusible a "sauté".
Pour savoir c'est simple, vous débranchez l'appareil et essayez de réarmez le disjoncteur, si celui-ci ne veut toujours pas, ce n'est pas l'appareil, c'est dans la prise. De même avec les fusibles, en cas de court-circuit locale, le fusible correspondant a fondu.
Si vous faites toucher les deux pointes des cordons, votre appareil doit indiquer « 0 » ou émettre un petit bip : il fonctionne et vous pouvez tester vos fusibles. Posez les deux pointes du multimètre de chaque côté du fusible à tester : si le multimètre émet un bip, c'est que le fusible est en bon état.
Lorsqu'un compteur électrique disjoncte, cela signifie qu'un des fusibles est grillé, il faudra donc le changer. Les causes peuvent être multiples : une surtension, un appareil ou un fusible défectueux. Connaître l'origine de la panne permet de régler le problème et d'éviter une autre panne.
Certains modèles de fusibles sont munis d'un voyant rouge indiquant le bon fonctionnement du composant. Lorsque le fusible saute, le cercle rouge est remplacé par un trou. D'autres types de fusibles disposent d'un fil électrique visible, mais protégé par un boîtier transparent.
(art. 251.06). Pour prévenir le risque de surtension et de dommages aux appareils, il est interdit dans une installation triphasée de protéger le conducteur neutre au moyen d'un fusible.
En général, le fusible saute en raison d'un ampérage incorrect. Vérifiez quels sont les systèmes et les appareils alimentés par ce circuit. Il se peut qu'ils en tirent trop de puissance, ce qui fait sauter le fusible. C'est ce qu'on appelle la charge.
Différences entre les fusibles et les disjoncteurs
Afin d'interrompre le flux d'électricité, un fusible fondra et devra être remplacé, tandis qu'un disjoncteur actionnera simplement un interrupteur qui pourra être remis en marche une fois le problème résolu.
Retirez le fusible défectueux ou grillé. Pour cela, actionnez le porte-cartouche pour accéder au fusible et pouvoir le retirer facilement. Une fois le fusible mort enlevé, placez le nouveau fusible électrique dans le porte-cartouche. Attention à changer le fusible grillé par un fusible de même taille et puissance.
Le remplacement d'un porte-fusible par un disjoncteur implique une intervention assez lourde au niveau du tableau électrique, et la marche à suivre sera différente selon votre installation existante : choisir le bon disjoncteur, tirer les bons fils et les raccorder (phase et neutre), adapter la profondeur, fixer le ...
Généralement les fusibles de voiture sont composés d'une enveloppe isolante et transparente qui permet de vérifier l'état du fusible et plus particulièrement de la languette conductrice. Ainsi, si un fusible est HS, la languette conductrice aura fondu pour couper le circuit.
Pour changer le fusible, vous allez donc simplement insérer le nouveau à l'emplacement de l'ancien, dans le tableau électrique. Notez que le disjoncteur principal doit toujours être hors tension durant cette opération.
Changer un fusible sur un tableau électrique récent
Après avoir coupé l'alimentation électrique, ouvrez les porte-fusibles l'un après l'autre et vérifiez l'état de la pastille rouge apposée sur le fusible. Si la marque rouge a disparu, alors le fusible est grillé.
Pour quelle raison mon disjoncteur individuel saute ? La coupure de courant individuel peut avoir plusieurs origine par exemple une surtension électrique (trop d'appareils branchés en même temps), une puissance souscrite trop faible, un court-circuit ou encore un défaut à la terre.
Si le disjoncteur est physiquement cassé
Si visuellement, vous détectez un problème sur le disjoncteur, comme par exemple le fait que la manette soit cassée, le boitier abimé ou encore des vis détériorées, il convient de le changer au plus vite.
D'autre part, la durée de vie d'un fusible peut être affectée par des courants de charge variables et cycliques, de période comprise entre quelques secondes et plusieurs heures.
D'une manière générale, plus le fusible est petit, moins il pourra supporter de courant ou de capacité. Par exemple, un fusible miniature peut être limité à 15 A tandis qu'un plus gros fusible en tube de verre de 1/4 po x 1 1/4 po peut supporter jusqu'à 40 A.
"gG" désigne les fusibles pour usage général pouvant couper tous les courants, "gM" désigne les fusibles pour la protection des circuits de moteurs et pouvant couper tous les courants, "aM" désigne les fusibles pour la protection des circuits de moteurs et ne pouvant couper qu'une partie des courants.
Certains fusibles sont munis d'une pastille qui indique si le fusible est fondu. Sinon, on utilise un multimètre pour tester un fusible hors tension et savoir s'il faut le remplacer. Pour ce faire, il suffit d'utiliser le multimètre en mode ohmmètre , puis de le brancher aux deux extrémités du fusible.
L'ampérage
Il est important de choisir le bon fusible. Un modèle de 10 A peut suffire pour l'éclairage, mais une plaque de cuisson ou un four requiert un fusible de 16 ou 32 A. Il est primordial de remplacer un fusible abîmé par un modèle identique.
Il est également possible d'effectuer des tests avec un tournevis testeur : Mettez en contact la pointe du tournevis avec le fil. Ce type de tournevis est presque toujours transparent et contient un petit néon à l'arrière. Si le néon s'allume, le fil en contact avec le tournevis est bien la phase.