5.4.1 Les forfaits Navigo Mois et Navigo Semaine peuvent être utilisés conjointement à un abonnement de travail des réseaux TER et Intercités (hors TGV) délivré par la SNCF, pour les parcours entre une gare située hors Île-de-France et une gare en Île-de-France dont l'extrémité en province est située à moins de 75 km ...
"Utilisable dans le cadre de la tarification zonale de la région Île-de-France sur le réseau de transport public relevant de la compétence d'Île-de-France Mobilités, les forfaits Navigo Mois et Navigo Semaine permettent de voyager sur : -Les trains TER ou Intercités (hors réservation obligatoire) en 2ème classe.
Le Forfait Navigo Annuel vous permet de voyager à prix réduit du lundi au dimanche, toute l'année et en illimité. Il est valable 12 mois et peut commencer à tout moment de l'année. Il vous donne accès à tous les modes de transport : bus, métro, train-RER, tramway, Noctilien et T zen sauf Orlyval.
Pass Navigo : pour les trajets RATP et Transilien SNCF
14 lignes de métro. 13 lignes de train : RER A à E et trains de banlieue H, J, K, L, N, P, R, U. 9 lignes de Tramway. environ 1.500 lignes de bus.
Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France.
La zone 1 comprend les sept grandes gares parisiennes ainsi que 28 gares du réseau express régional et/ou Transilien. Parmi ces dernières, certaines sont communes aux gares grandes lignes.
Caractéristiques. La zone 2 est comprise entre les zones 1 (vers Paris) et 3 (vers l'extérieur). Géographiquement, la zone 2 correspond à une mince couronne autour des limites de la commune de Paris, et peu ou prou aux communes limitrophes de Paris.
Avec le forfait Navigo Annuel, vous bénéficiez d'un mois non-prélevé après avoir réglé 11 mois consécutifs. Ainsi, si vous suspendez votre abonnement, il vous faudra de nouveau régler 11 mois consécutifs afin de bénéficier du 12ème mois non-prélevé.
La Réduction 50% permet à ses bénéficiaires d'acheter :
des forfaits Navigo Semaine ou Mois, vendus avec 50 % de réduction sur le tarif des forfaits Navigo correspondants ; des carnets de Tickets t+ et de billets « Origine-Destination » (valables sur le train et RER), en carnet ou à l'unité, avec 50 % de réduction.
75,20€ par mois (+ 12ème mois offert)* *Dès lors que le payeur a réglé 11 mois entiers consécutifs, le 12ème mois n'est pas prélevé. Voyagez de manière illimitée en Île-de-France à l'intérieur des zones tarifaires choisies, sur tous les modes de transports, sauf Orlyval.
Les 15 premiers jours de l'utilisation du train express régional vont être gratuits pour les usagers. Mais comme l'avait indiqué Dakaractu, dans cette phase de gratuité, il sera proposé aux clients pour une bonne organisation, une procédure d'inscription sur la plateforme https://www.ter-sargal.com.
Métro. Un trajet de métro vous coûtera 1,90 €, pour une personne et pour un aller simple, incluant toutes vos correspondances pendant 1h30 entre la première et la dernière validation.
Comment obtenir la carte Pass Pass ? Commander votre carte en ligne et recevez-la gratuitement à votre domicile ou rendez-vous dans l'un des 7 relais Pass Pass (en gares d'Amiens, Calais ville, Creil, Lens, Lille, Saint-Quentin et Valenciennes).
Le passe Navigo imagine R est réservé aux élèves ou étudiants résidant ou étudiant en Île-de-France et leur est délivré gratuitement la première fois. Il ne peut être délivré qu'un passe Navigo par personne.
dans tous les guichets et appareils de vente des stations RATP ou des gares SNCF ; auprès des commerces de proximité agrées (prochainement disponible) ; grâce à votre téléphone depuis l'application Île-de-France Mobilités.
Ce dispositif se nomme le forfait Solidarité Transport. Cette carte solidarité transport est délivrée aux personnes qui bénéficient d'aides sociales. De fait, les demandeurs d' emploi et les bénéficiaires du RSA peuvent en bénéficier. De manière concrète, ce tarif avantageux permet de voyager gratuitement.
La zone 5 est une zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France, la plus extérieure. Elle correspondait initialement aux zones urbaines en lisière de l'agglomération parisienne et d'ailleurs aux villes nouvelles (Cergy-Pontoise, Évry, Saint-Quentin-en-Yvelines etc.).
Les zones 1 à 5 sont représentées par une alternance de fonds blancs et gris clair. La zone 1 correspond à Paris intra muros (Bois de Boulogne et Bois de Vincennes exclus) tel que mentionné sur la carte de la zone de Paris. La zone hors Ile-de-France est représentée par le fond gris foncé en périphérie de la carte.
Si vous comptez utiliser les transports en commun pour vous déplacer dans le centre de Paris, alors le Passe Navigo pour les zones 1-2 est suffisant. Toutefois, si vous souhaitez vous rendre à Charles de Gaulle, Orly ou Disneyland, il faudra acheter celui correspondant aux zones 1-5.
Vous devez disposer d'un téléphone NFC avec la version Android 6.0 au minimum, puis installer l'application Île-de-France Mobilités . Rendez-vous ensuite sur l'onglet Achat et laissez-vous guider. Ainsi, plus besoin de vous rendre à une borne ou a un guichet/station et de faire la queue !
Dans l'imaginaire new-yorkais, un souvenir revient souvent : le « El ». El pour elevated railway, c'est-à-dire littéralement chemin de fer aérien, ou plutôt métro aérien.
Sur un passe Navigo Easy, vendu 2€ et rechargeable par la suite depuis les automates de vente de toutes les stations et aux guichets, chez les commerçants agréés ou encore à n'importe quel moment avec son smartphone via les applications Île-de-France Mobilités et Bonjour RATP.
Le TER aidera donc à résoudre les désagréments liés à cette concentration excessive de l'activité économique, de la démographie et du trafic routier, et permettra un accès plus aisé des habitants des zones périphériques vers les emplois du centre-ville, engendrant un effet positif sur l'économie du bassin dakarois.