L'essence est un mélange de composés organiques volatils (COV), principalement des hydrocarbures qui peuvent s'évaporer librement à l'air ambiant.
Faire le plein de votre réservoir lorsqu'il est presque vide, peut provoquer l'évaporation du carburant rapidement, vous obligeant à faire de fréquents déplacements à la station d'essence. Un réservoir plein ou demi-plein diminuera la quantité d'oxygène piégée, réduisant ainsi le risque d'évaporation.
En effet, au contact de l'air chaud et malgré de nombreuses normes de sécurité et d'étanchéité imposées aux stations, une partie de l'essence peut toujours s'évaporer. Pour en entreposer, il faut penser à bien remplir le réservoir : plus il est plein, moins il reste d'air et moins l'essence s'évapore.
Si l'air peut circuler et se renouveler dans votre contenant, de l'air non saturé peut entrer et de l'essence s'évapore, entrainant alors le phénomène d'oxydation de l'essence.
Un mauvais stockage du carburant peut entraîner sa perte et l'altération de sa qualité. Si le carburant est stocké dans un contenant non étanche, il s'évapore ou se disperse.
L'essence d'un véhicule qui ne bouge pas et, par conséquent, qui stagne se décompose après seulement 3 semaines ou 1 mois. Elle est considérée totalement décomposée après 3 mois.
Ainsi, les moteurs au gazole parcourraient 250 000 kilomètres en moyenne sur l'ensemble de leur durée de vie, contre 150 000 kilomètres sur l'essence.
En effet, le remplissage va provoquer un brassage dans la cuve et va faire remonter des saletés dans tout le système et ces saletés peuvent se retrouver dans votre réservoir.
L'intérêt de faire le plein le matin pour être plus efficace commence par la température. La théorie repose sur le fait que le fluide est plus dense lorsqu'il est froid. Lorsque le carburant est réchauffé, les molécules se dilatent, occupant plus d'espace pour la même quantité d'énergie produite.
Qui a pensé jusqu'à aujourd'hui que caler lui coutait 1 litre d'essence pour redémarrer ? Eh bien rétablissons la vérité, car démarrer une voiture ne consomme pas 1 litre d'essence !! Lorsque l'on cale, redémarrer le moteur fait effectivement consommer plus d'essence.
Révision de la voiture
Un véhicule mal entretenu peut provoquer une surconsommation de carburant jusqu'à 25 %. Encrassé, le filtre à air fait consommer 3 % de plus à lui seul. Pensez à la révision et à la vidange selon les recommandations du constructeur, en changeant chaque fois le filtre à huile et le filtre à air.
Le gonflage des pneus peut impacter votre consommation de carburant. Pour rouler en sécurité, il est important d'avoir des pneus bien gonflés, selon les préconisations du constructeur. Des pneus mal gonflés peuvent en effet causer une mauvaise adhérence à la route et/ou provoquer un éclatement des pneus.
Vous n'aurez besoin que d'un tuyau en caoutchouc d'au moins deux mètres de long ainsi que d'un grand seau. Placez l'une des extrémités du tuyau dans le réservoir puis bouchez l'autre extrémité avec votre pouce. Agitez ensuite le tuyau jusqu'à ce que le carburant remonte dans le tuyau.
Du réservoir au moteur
Celle-ci va amener le carburant jusqu'au filtre à carburant (FAC). Ce filtre protège les composants du moteur des résidus de matière et élimine les impuretés. Le FAC se situe dans le réservoir à carburant pour les voitures essence et dans le compartiment moteur pour les voitures diesel.
Et pour cause, une voiture dont le moteur est allumé à l'arrêt consomme 0,8 litre de carburant par heure. Lorsque la durée de l'arrêt est d'une minute ou plus, éteindre le moteur s'avère essentiel pour faire des économies. Durant l'arrêt, le moteur reste chaud et n'utilise que peu d'énergie pour redémarrer.
Faire son plein le lundi pour payer son carburant moins cher
Nous avons analysé pour vous les variations des prix des carburants au cours de la semaine et depuis le début de l'année, on observe un écart de prix d'environ 3 centimes d'euros entre le dimanche et le lundi.
Et le matin, à la première heure, est l'idéal. La raison est simple : la terre est plus froide, donc l'essence plus dense.
Les études démontrent que la consommation de carburant augmente de plus de 20 % lorsque la vitesse du véhicule varie entre 75 et 85 km/h toutes les 18 secondes.
Roulez en dessous de la limite autorisée
À partir de 80km/h, adoptez le 10 km/h en-dessous de la limite autorisée. Au-dessus de 80km/h la consommation croît de manière exponentielle. D'après les estimations de la Sécurité Routière, rouler à 80 au lieu de 90km/h vous permet d'économiser 120€ de carburant par an.
un compteur à aiguille qui montre votre niveau d'essence. Si l'aiguille est dans la partie rouge de l'indicateur, cela veut dire que vous êtes en réserve et qu'il est temps de faire le plein ; un cadran numérique qui indique combien de kilomètres vous pouvez faire avant de remplir votre cuve à pétrole.
Le bicarbonate de soude a lui aussi de nombreuses propriétés pour la maison, la cuisine et le linge ! Il est particulièrement efficace pour absorber de mauvaises odeurs comme celles de l'essence. Saupoudrez votre linge de bicarbonate de soude, et plus particulièrement sur la zone qui a été sinistrée.
Pompe it up.
Une fois à l'arrêt, il suffit de sélectionner sur votre smartphone la pompe que vous souhaitez utiliser (Sans-plomb, Gasoil, etc.). Une fois le pistolet raccroché, le paiement est effectué à distance, via l'appli. La facture, quant à elle, est directement envoyée dans votre téléphone.