Grâce à un service de livraison sans contact qui permet au nouveau propriétaire d'une Tesla de récupérer son véhicule, en Tesla Center ou devant chez lui, sans croiser ni même parler à un seul professionnel de la marque.
Délais pour les Tesla Model 3
Model 3 (propulsion) : livraison estimée entre novembre 2022 et février 2023, Model 3 Grande Autonomie : livraison estimée entre aout et novembre 2022, Model 3 Performance : livraison prévue en mai 2022.
Des outils pour attendre ma Tesla Model 3
J'utilise le site Vessel Finder. La version gratuite est largement suffisante pour cette utilisation. En alternatif, vous avez aussi Marine Traffic. On trouve toutes les infos cap, vitesse, longueur, tirant d'eau, ports à venir, routes passées, trajet futur…
Le crédit auto Tesla dans un autre organisme ou une banque
Un crédit auto affecté offre la possibilité d'emprunter entre 500 et 75.000€ remboursables entre 6 et 84 mois pour financer l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion. Les taux pour un prêt auto se situent entre 1 et 5%.
À partir du 1er juillet 2022, acheter une Tesla (ou tout autre véhicule électrique) sera encore moins intéressant. En effet, à partir de cette date le bonus écologique maximum baissera à 5 000 euros. Encore 1000 euros perdus en route. Voilà qui ne devrait pas aider à démocratiser les voitures électriques.
En pratique, une Tesla Model 3 française à l'automne 2021 était reprise 37 500 euros avec 12 000 kilomètres et plus de 6 mois, soit 300 euros seulement de moins qu'une neuve. Autant dire qu'il est très difficile de dire non à une offre pareille, surtout si l'on tient compte de l'expérience globale proposée.
Tesla achète ses matériaux directement auprès des mines
En 2021, 95 % de l'hydroxyde de lithium, 50 % du cobalt et 30 % du nickel utilisés dans les cellules à haute densité provenaient directement des mines. Le reste provenait des fabricants de cellules de batterie qui ont leurs propres fournisseurs de matériaux.
Pour savoir d'où provient votre Tesla, il faut regarder le numéro VIN. Celui-ci apparaît sur la carte grise, mais aussi sur votre compte Tesla une fois passée la commande. Si le numéro VIN commence par les lettres « LRW », cela signifie que le modèle provient de Chine.
Pour ouvrir le coffre avant, assurez-vous que votre Model X est en mode P (stationnement), puis effectuez l'une des actions suivantes avant de tirer sur le coffre avant pour l'ouvrir : Touchez Contrôles > Coffre avant sur l'écran tactile. Appuyez deux fois sur le bouton Coffre avant de la télécommande.
Depuis 2008, les ventes de voitures électriques Tesla se sont fortement développées pour atteindre plus de 310 000 unités commercialisées lors du seul 1er trimestre 2022, faisant de Tesla le leader mondial du véhicule électrique. Tesla est également une société très innovante.
La voiture est actuellement dans une orbite à l'intersection de celles de la Terre et de Mars, mais sa trajectoire sera probablement déviée par des objets cosmiques.
En 2021, Tesla lancera un robot humanoïde polyvalent appelé Tesla Bot, qui sera fabriqué par l'entreprise« , écrit Musk dans sa chronique.
Pas de pub, mais Tesla dépense beaucoup pour la recherche et développement (R&D) En économisant sur les dépenses publicitaires, Tesla peut donc consacrer plus de budget à la recherche et au développement. On l'a bien vu au fil des années, l'innovation est capitale dans le domaine du véhicule électrique.
Normalement, toutes les Model 3 Standard Range européennes viennent donc de Chine. Mais cette provenance n'est pas une science exacte et il est également possible que votre Long Range vienne de l'Empire du Milieu... Seul moyen pour s'assurer du pédigrée de votre modèle : s'aider du numéro de châssis.
Tesla attire une clientèle jeune et plutôt ultra connectée, habituée aux technologies nouvelles et gourmande en la matière. Pour Seat et Cupra, la jeunesse du public est plutôt historique, puisque ce sont les filiales du groupe Volkswagen qui attirent les clients les plus jeunes.
Les raisons qui expliquent cette pénurie sont multiples. Il y a d'abord la crise du Covid-19, qui a ralenti la production de ces fonderies, alors que, dans le même temps, la demande de produits électroniques (ordinateurs portables, téléviseurs, consoles de jeu) s'envolait en raison du confinement et du télétravail.
En s'affichant sous la barre des 50 000 €, la Model Y devient la Tesla la moins chère, devançant la Model 3 Propulsion qui reste affichée à partir de 53 490 € hors bonus.
5 000 € pour les foyers dont le revenu fiscal de référence par part (avis d'imposition 2021 sur les revenus 2020) est inférieur à 6300 € ou si vous faites plus de 12 000 km par an avec votre véhicule personnel pour votre travail ou si la distance entre votre domicile et votre lieu de travail est supérieure à 30 km.
Pas de baisse pour l'instant
En effet, le patron de la marque, Elon Musk a répondu sur Twitter à un internaute lui demandant si les tarifs de ses véhicules allaient baisser quand les problèmes d'approvisionnements seront réglés et quand la pandémie serait terminée.
Pour une recharge en à 80% en heures pleines, le coût de la recharge est de 9 €. Le prix d'une charge à 80 % en heures creuses est à 7,80 €. En moyenne, cette voiture électrique a une consommation moyenne de 15 kWh/100km. Le budget annuel pour la recharge de Tesla est à 210 €.
Les avantages. Les voitures électriques ont de nombreux avantages, à commencer par un coût d'usage plus faible par rapport à un véhicule thermique, que ce soit en termes d'entretien, d'énergie ou encore d'assurance auto. Si on se concentre maintenant sur la marque d'Elon Musk, là aussi on retrouve des points forts.
La chose se confirme aujourd'hui, à la lumière des nouvelles mesures anti-Covid mises en place par le gouvernement chinois. En effet, Elon Musk a avoué que le constructeur automobile perd actuellement plusieurs milliards de dollars, faute de pouvoir s'approvisionner en batterie et autres composants pour ses voitures.
Tesla recommande de vérifier tous les 2 ans que le liquide de frein ne présente aucune contamination et de le remplacer si nécessaire. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 6 ans. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 4 ans.