Où se situe l'appareil de clignotant sur le volant ? De chaque côté du volant on trouve un petit manche, appelé plus techniquement un comodo. Celui situé à gauche du volant constitue la commande des clignotants. Si vous l'abaissez, une petite lampe témoin indiquant la direction gauche s'allume sur le tableau de bord.
Il s'agit de la petite manette à gauche de celui-ci. Alors que celle de droite active les essuie-glaces, celle de gauche active donc les clignotants.
Si vous allez tout droit : placez-vous aussi à droite, mais ne mettez aucun clignotant lorsque vous vous engagez. Si vous prenez une sortie à gauche : positionnez-vous sur la voie de gauche et actionnez votre clignotant gauche avant de vous engager.
Les feux clignotants sont des signaux lumineux qui permettent d'indiquer un changement de direction ou d'allure. Ces ampoules, généralement des LED, sont situées à l'avant, à l'arrière et sur les côtés du véhicule.
Le clignotant voiture
Déplacée vers le haut, cette manette active une lumière clignotante à l'avant et à l'arrière droite du véhicule indiquant aux autres usagers que le conducteur a l'intention de se diriger à droite. Déplacée vers le bas, la manette active une lumière clignotante indiquant qu'il va à gauche.
Pour vous garer en épi arrière droit, enclenchez votre clignotant droit, arrêtez votre véhicule devant la voiture stationnée à côté de la place de parking vide et effectuez les contrôles visuels nécessaires.
Après vous être arrêté au niveau du repère donné par l'inspecteur, en respectant les règles de sécurité, vous devez enclencher la marche arrière afin de reculer en ligne droite. N'oubliez pas de laisser le clignotant droit allumé afin de prévenir les autres usagers.
Le véhicule se doit d'être sur la file la plus à l'intérieure avec son clignotant du côté gauche actionné. Le clignotant sera passé à droite uniquement lors du franchissement de la sortie qui se trouve avant celle que le conducteur souhaite emprunter.
Sur un rond-point, le clignotant est obligatoire. Le Code de la route, rappelle les bases fondamentales. Pour ceux qui souhaitent prendre la première sortie de droite, il faut ainsi se positionner sur la voie de droite du rond-point et activer son clignotant droit avant de s'engager.
Avant de dépasser une voiture, une moto, un vélo, et même un piéton ou un troupeau d'animaux. Lors d'un changement de file. Si vous vous apprêtez à stationner ou à vous arrêter.
Les clignotants ne clignotent plus : si vos clignotants restent allumés en continu lorsqu'ils sont activés, cela vient sûrement d'un souci de la centrale clignotante. Les clignotants ne s'activent plus : le problème peut venir du commodo qui sert à activer les clignotants.
Pour un oubli de clignotant, le contrevenant doit payer une amende dont le montant varie selon le délai de paiement : Une amende forfaitaire d'un montant de 35€ Une amende minorée d'un montant de 22€ Une amende majorée d'un montant de 75€
Les feux de clignotant doivent toujours être de couleur orange pour mieux capter l'attention des autres conducteurs. Il est tout à fait possible de choisir une ampoule de couleur blanche, mais au final les autres usagers de la route verront une lumière orange.
Avant de rétrograder (ou descendre de vitesse), il faut commencer par freiner. Lorsque la puissance du véhicule s'amoindrit malgré l'accélération ou que l'usager s'apprête à tourner, il est nécessaire de rétrograder. Il suffit enfin de relâcher la pédale d'embrayage progressivement et d'enchaîner avec l'accélérateur.
Les feux de croisement (ou « codes »)
Ils permettent à la fois d'être vu des autres usagers et de mieux voir la route à 30 mètres. Ils peuvent être utilisés en toutes circonstances la nuit et doivent être utilisés le jour s'il pleut, s'il neige ou s'il y a du brouillard.
Pour différencier, les ronds-points des carrefours à sens giratoire, il suffit de se référer à leur signalisation : sur un rond-point, il n'y a pas de panneaux de signalisation ni de marquage au sol et la règle à appliquer est celle de la priorité à droite.
Sachez que toucher (et non pas heurter) un trottoir durant votre manoeuvre n'est pas éliminatoire. Si vous touchez un trottoir, vous pouvez reprendre votre manoeuvre et la terminer sans craindre d'être éliminé.
Comment se garer : les règles de base
se garer de façon à ne gêner ni les autres usagers de la route, ni les piétons. ne pas faire monter une ou plusieurs roues sur un trottoir. utiliser ses rétroviseurs, mais également impérativement se retourner pour avoir une vision directe de l'arrière du véhicule.
Quand le feu orange clignotant remplace le feu vert
Là encore, cela veut dire qu'il faut redoubler de prudence avant de passer, tout en respectant les règles de priorité. Le feu devient orange fixe lorsque vous devez vous arrêter, puis rouge.
❖ Feu orange clignotant à la place de l'orange fixe
Cela arrive quand l'un des feux du carrefour tombe en panne¹. Les conducteurs de la chaussée doivent redoubler de prudence et respecter les signaux routiers relatifs à la priorité (stop, céder le passage, voie prioritaire).
Le feux orange clignotant
L'orange clignotant à en effet pour finalité d'attirer l'attention des utilisateurs de la route sur un danger éventuel. Vous devez donc ralentir, voire vous arrêter si nécessaire avant de passer un feu orange clignotant.
“Les forces de l'ordre peuvent tout verbaliser à la volée” précise Maître Le Dall. “Ils ne sont pas obligés de vous arrêter ou de vous intercepter au préalable.