et bien que rajouter de plus, le cric se trouve sous le siege conducteur dans une boite noire correctement calé, mais c'est vrai que ce n'est pas evident a trouver !!
Celui-ci se situe toujours vers l'intérieur du véhicule (au niveau des portières) et se reconnaît facilement car il forme une encoche en bas de la carrosserie des véhicules à moteur.
Ces éléments sont rangés dans le bloc outils. À l'aide de l'outil a dévissez complètement l'écrou 5 (côté droit) et partiellement l'écrou 3 (côté gauche) jusqu'à libérer l'encoche du panier 4 de l'écrou 3. Exercez un mouvement haut/bas et gauche/droite pour libérer la roue de secours.
Le cric, les adaptateurs, la clé à cliquet, la clé torx, le crochet pour cache-moyeu, l'oeillet de remorquage et l'outil de sécurité pour la roue de secours sont contenus dans un boîtier qui est rangé sous le siège du conducteur.
Les supports cric sont à l' arrière des roues avants et à l' avant des roues arrières.
Le cric du véhicule, la clé de roue et la manivelle du cric se trouvent dans le compartiment de rangement, dans le marchepied avant droit.
Installez le cric.
Attention : pour éviter d'endommager le bas de caisse, il est important de placer le cric sous le point de cric qui se situe soit derrière la roue avant soit devant la roue arrière. Le point de cric se reconnaît par une petite encoche sous la voiture.
Vaut mieux utiliser un cric bouteille hydraulique ou à roulettes de 3 tonnes avec de bonnes cales bois.
– sur la berline et 206 RC, sur la doublure arrière droite du coffre, – sur la 206 SW, dans la boîte de rangement du cric.
Le cric et la trousse d'outils sont situés dans le compartiment de rangement à la gauche. Retirez la porte de rangement en appuyant sur les deux pattes de déverrouillage A simultanément.
À l'aide de l'outil A, dévissez complètement l'écrou 5 (côté droit) et partiellement l'écrou 3 (côté gauche) jusqu'à libérer l'encoche du panier 4 de l'écrou 3. Exercez un mouvement haut/bas et gauche/droite pour libérer la roue de secours.
Bonjour, la roue de secours de la Megane III Estate se trouve dans le coffre, sous le tapis de sol.
Où se situe ma mini roue de secours? Tout dépend de votre véhicule. La plupart du temps, elle se trouve dans la malle arrière ou sous la caisse. Mais certains constructeurs la placent dans un rangement sous le capot.
La capacité de levage
Un cric bouteille ou un cric losange peut par exemple hisser tout type de véhicules utilitaires de moins de 2 tonnes. S'il s'agit d'une utilisation professionnelle, le cric rouleur est le plus adapté puisqu'il peut soulever jusqu'à 5 tonnes.
Le cric permet de soulever un côté du véhicule lorsqu'il est nécessaire de faire unchangement de roue en cas de crevaison. Il est fourni avec le véhicule et peut être intégré à l'ensemble du kit roue de secours ou bien rangé ailleurs dans le véhicule (exemple : sous le capot, sous le tapis du coffre).
Le cric doit être placé sur un endroit plat, la manivelle vers vous et à environ 20 centimètres du véhicule, toujours vers l'intérieur du véhicule. Servez–vous des bas de caisse de la voiture pour enclencher la fente. L'arête peut servir d'appui pour stabiliser le cric.
Tout est installé dans la roue de secours. Le cric le tire cache écrous etc etc et le tout caché au fond du coffre.
Accès à l'outillage
Pour y accéder : Ouvrez le coffre, Soulevez les planchers accordéon, Retirez la roue de secours placée sous le véhicule.
Le prix d'un cric mécanique est d'environ 15 à 20 €. Pour un cric hydraulique, comptez 30 à 35 € s'il s'agit d'un cric bouteille et 40 à 50 € pour un cric rouleur.
Le cric à crémaillère
Axé vers le milieu agricole ou encore le tout terrain, c'est un cric robuste, de technologie simple qui permet le levage d'engin quelle que soit leur garde au sol (4x4, tracteurs, remorques, etc.). La capacité de levage est importante et peut atteindre 15 T pour les plus gros modèles.
Dans le cas d'un démontage de roues jumelées, dévissez la rallonge de gonflage 1. N'oubliez pas de la visser au remontage. Débloquez les vis de la roue en plaçant la clé de roue 3 prolongée par la rallonge hexagonale 2 (fournies avec le bloc outils) de façon à appuyer dessus.
Les crics standard
Vous les trouverez dans toutes les voitures car ils sont livrés avec celles-ci. Ils sont très pratiques en cas de dépannage, seulement ils sont fastidieux à utiliser et demandent un peu d'effort dans vos bras. Cependant ils ont l'avantage d'être bon marché. Il en existe de plusieurs formes.
Comme pour la roue de secours, posséder un cric n'est pas obligatoire. Cependant, un conducteur possédant une roue de secours dans son véhicule a tout intérêt à également posséder un cric. Pour pouvoir changer une roue lors d'une crevaison, le cric est un outil indispensable.
Après le placement des pavés, montez dans votre voiture, démarrez et reculez la voiture en ligne droite, comme si vous alliez monter sur un trottoir, allez y doucement, et montez progressivement les deux étages, puis tirez très fort le frein a main.