Il n'y a officiellement que deux stations au bioéthanol en Italie et cinq en Espagne. Ce constat est également applicable pour bon nombre de pays européens. Cette absence significative de stations en Espagne et en Italie s'explique par le prix de distribution de l'E85.
Stations ethanol en espagne à Septembre 2022
Il est clair que la mesure adoptée le 1er janvier 2020 est insuffisante. À cette date, l'obligation d'essence de sauvegarde a expiré, ce qui a limité à cinq pour cent le mélange de bioéthanol dans les stations-service espagnoles.
La France est le 1er producteur européen d'alcool agricole, avec 24 % de la production européenne, utilisé majoritairement pour les carburants. Le bioéthanol français est donc fabriqué à partir de matières premières made in France, dans des distilleries implantées dans les territoires ruraux.
E85 n'existe pas en Espagne sauf 4 stations vers Madrid à 2.6€ le L ... La plus proche de l'Escala se trouve à l'inter-marché de Port Vendre à 0.629€.
Il n'y a officiellement que deux stations au bioéthanol en Italie et cinq en Espagne. Ce constat est également applicable pour bon nombre de pays européens. Cette absence significative de stations en Espagne et en Italie s'explique par le prix de distribution de l'E85.
Le groupe coopératif Cristal Union nous ouvre les portes de sa distillerie Cristanol de Bazancourt (Marne), la plus grande usine de bioéthanol de France.
Les points négatifs :
Un coût d'installation important. La non compatibilité de certains véhicules. Le vide juridique sur la garantie des constructeurs. La difficulté de trouver des stations-services E85 malgré leurs nombres en constante augmentation.
Son prix a principalement augmenté car il contient entre 15 et 40% de Sans Plomb.
Cette hausse a toutefois été nettement atténuée par la crise sanitaire, puisqu'entre 2019 et 2020, la croissance n'a été que de 4 %. Les automobilistes, assignés à résidence, se sont moins rendus à la pompe, et les prix compétitifs des carburants traditionnels n'ont pas encouragé à passer à l'E85.
Si l'E85 augmente, c'est parce qu'il reste lui aussi lié au pétrole. C'est en effet un mélange qui va contenir selon la saison de 65 à 85 % d'éthanol. Le reste est du sans-plomb, dont la hausse des prix va donc peser sur l'ensemble.
La présence d'éthanol E85 dans les transports au Portugal est inconnue. Ainsi, il n'est pas possible de trouver une station-service proposant du E85 partout au Portugal.
Les risques de fuite qu'implique l'éthanol
En plus d'être corrosif pour vos injecteurs, l'éthanol est susceptible de provoquer des fuites de carburant. En effet, la corrosion accélérée des injecteurs implique une perte d'étanchéité qui peut conduire à des fuites de carburant.
Le Superéthanol E85 a la cote auprès des automobilistes. Chaque année, ils sont de plus en plus nombreux à utiliser ce carburant moins coûteux que ses concurrents. Selon les derniers chiffres dévoilés ce mardi par La collective du bioéthanol, qui représente la filière, la consommation de E85 a bondi de 33 % en 2021.
Le superéthanol ou E85, un mélange d'essence SP95, d'éthanol et de biocarburant, sera bientôt reconnu comme carburant officiel en Belgique. Commercialisé en France depuis 2007, ce carburant écologique et renouvelable est exonéré de taxes et est vendu aux alentours de 0,7 euros.
Des constructeurs tels que Volvo, Saab, Dacia, Ford, Opel et Renault proposent des véhicules qui peuvent rouler à l'éthanol sans modification. De série, ils ont été fabriqués afin d'utiliser l'éthanol. Chaque marque dispose d'une nomenclature spécifique pour signaler qu'un modèle est compatible de série avec l'éthanol.
En effet, avec un prix moyen constaté de 0.80€ le litre de Superéthanol E85 à la pompe, vous n'avez plus d'excuses pour ne pas faire d'économies !
La solution la plus simple pour trouver les stations les plus proches reste l'application Mes stations E85, lancée en juin 2020 par la collective du Bioéthanol et disponible sur Google Play comme sur App Store.
Tous les sans-plomb contiennent en effet de l'éthanol depuis quelques années (5 % pour le SP95 et jusqu'à 10 % pour le SP95-E10). Les véhicules essence récents peuvent donc fonctionner à l'E85 sans crainte, avec ou sans boîtier.