Pourquoi acheter une voiture rouge ? La couleur est purement une question de choix et en dit généralement long sur votre style et votre personnalité. Avoir un véhicule de teinture rouge présente bien des avantages : Les carrosseries rouges sont magnifiques.
Le blanc, meilleure couleur depuis de nombreuses années
En plus des avantages que nous avons développé ci-dessus, la couleur blanche est généralement celle sans surcoût chez les constructeurs, ce qui peut expliquer pourquoi elle est aussi populaire.
L'an dernier, 82 % des voitures neuves étaient donc vendues en blanc, noir ou gris. Mais on remarque que le bleu est maintenant au même niveau que le gris clair, qui a perdu 1 % par rapport à 2021.
Logiquement, cela voudrait dire qu'une voiture noire accumule plus de chaleur qu'une voiture blanche, même si la surface vitrée joue un rôle encore plus important dans la température de l'habitacle en cas d'exposition en plein soleil.
Style urbain moderne en rouge et gris
Lorsqu'il s'agit de dynamiser un décor, en effet, le gris s'avère être la couleur complémentaire du rouge par excellence : le gris apaise la vivacité du rouge qui, à son tour, met en valeur sa neutralité.
Selon les statistiques, les véhicules de couleur noire sont les plus volés, devant les grises et les blanches.
Le blanc est le plus salissant.
Il faut donc éviter de porter du noir, du bleu foncé, du marron ou toutes les couleurs que l'on peut considérer comme sombres. On privilégiera du blanc ou des tons pastel pour respirer et ne pas se faire assommer par les rayons du soleil.
La couleur rose est un cas assez rare en automobile. Vous la trouverez majoritairement sur une petite citadine (Fiat 500, Volkswagen Coccinelle, Mini Cooper…) afin de pousser encore plus son capital charme et sa personnalité édulcorée. Ce n'est pas pour rien que l'on parle de la teinte rose bonbon !
Choisissez le blanc ou l'argent pour une couleur sûre
Les conducteurs de voitures argentées ont moins de risques d'être blessés lors d'un accident. Certaines couleurs cachent également mieux la saleté que d'autres et ont une valeur de revente plus élevée que d'autres couleurs (l'argent en particulier).
Si le noir est en effet très salissant, contrairement à ce qui est souvent avancé le blanc ne l'est pas moins. Pensez à cette tâche de goudron sur votre joli capot immaculé. La vérité se trouve entre les deux : le gris est visuellement la teinte la moins salissante.
Le jaune, une valeur sûre, comme le vert ou l'orange
Une voiture de 3 ans se revend en effet ainsi un tiers moins cher que sa valeur à l'achat. Les voitures aux couleurs plus exotiques comme l'orange ou le vert ne perdent elles qu'une petite trentaine de pourcent de leur valeur.
L'écarlate : le rouge
Le résultat a affirmé que la meilleure couleur de voiture pour une femme est le rouge. La vivacité de celle-ci en est la principale raison.
Concernant le taux d'accidents, là encore, c'est Subaru qui arrive en tête (2,06 accidents par voiture en moyenne) devant Ferrari (1,81), Porsche (1,69) et Volvo (1,09). Skoda, Abarth et Lexus sont les marques qui ont les véhicules les moins accidentés. Et le record est détenu par une Mercedes avec...
Elles aiment le rose, le violet. Les hommes, et plus encore d'un niveau de vie aisé, optent plutôt pour le noir. Mais, avec l'âge, on se laisserait plus tenter par les couleurs moins traditionnelles.
En 2015, le bleu a été désigné comme la couleur préférée dans le monde entier, d'après les résultats d'une enquête YouGov menée dans 10 pays répartis sur quatre continents.
Les couleurs de Porsche
En Europe et aux États-Unis, le noir, le blanc et le gris sont plébiscités quelle que soit la gamme.
Entre 2000€ et 4000€ pour une peinture complète de la carrosserie ; Entre 1000€ et 1500€ pour un covering complet de la voiture ; Entre 200€ et 250€ pour une retouche de peinture.
Certaines d'entre elles nous rappellent la lumière, le soleil, la chaleur ; ce sont les couleurs chaudes. C'est le jaune, le rouge et l'orange. Le rouge est la couleur la plus chaude du spectre, elle est énergique, intense et attire l'attention.
La couleur blanche réfléchit alors tous les rayons. Comme on l'a vu, ceux-ci transmetent de la chaleur : le blanc repoussant tous les rayons, il est donc plus froid. À l'inverse, le noir, comme les couleurs sombres, absorbe les rayons et donc la chaleur. Pour ce qui du soleil, la lumière est très in- tense.
Le noir pour la chaleur, c'est non
Dans le détail, un objet (ou un vêtement) de couleur noire absorberait 90% de la chaleur. Le ministère de la Santé recommande d'ailleurs, en période de canicule, de porter des vêtements « amples légers et clairs ».
Les tons plus foncés, comme le bleu marine ainsi que les gris foncés et argents sont les meilleurs pour masquer les rayures sur les voitures, car les marques et les rayures sont moins visibles sur les surfaces sombres.
Ainsi, lorsque vous optez pour un véhicule doté d'une peinture noire, les effets de l'usure se font ressentir plus rapidement qu'avec les autres teintes et c'est pour cette raison qu'on a l'impression qu'elle se détériore plus rapidement que les autres.
Certes, si l'habitacle d'une voiture noire chauffera plus vite que celui d'une blanche – surtout si les sièges sont également foncés – au final sa température sera "seulement" d'une dizaine de degrés plus élevée. Il y a plusieurs raisons à cela.