Les automobiles entraînent la dépendance de nos sociétés aux carburants fossiles ! L'automobile est responsable du tiers de la consommation de pétrole mondiale. Par ailleurs, chaque année, 6 millions de tonnes de pétrole sont rejetées dans les mers durant leur transport. La voiture colonise l'espace public !
La voiture est le moyen de transport individuel le plus polluant et la cause d'une grande partie des rejets de Co2 dans l'atmosphère. La voiture en ville est dans certains cas moins rapide à cause des embouteillages. Ces embouteillages sont la cause de frustration et de stress chez le conducteur.
Les deux principales nuisances environnementales de l'automobile sont la pollution de l'air et l'émission de gaz à effet de serre. Alors que la loi sur l'air considère que l'émission de gaz à effet de serre fait partie de la pollution atmosphérique 14(*), on distinguera ici les deux notions.
Qui peut vivre sans voiture ? En ville, il est tout à fait possible de vivre sans voiture. Dans les zones rurales, le besoin d'une voiture personnelle est tout à fait différent. Si vous devez vous rendre au travail, il existe souvent peu de solutions de transport en commun.
Le fonctionnement d'une telle voiture étant régulé par un système informatique, des défaillances et des attaques de pirates sont à craindre. Le coût élevé des modèles et les complications administratives qu'il pourrait y avoir en cas d'accident sont également des inconvénients non négligeables de ces véhicules.
Les inconvénients d'une véhicule à boite automatique
Consomme davantage de carburant qu'un véhicule à boite manuelle. Le frein moteur ne peut pas être utilisé ce qui risque d'user les plaquettes de frein plus rapidement. Le prix d'une boite automatique sera toujours plus élevé qu'une boite manuelle.
Avantages de la voiture
Elle permet de se déplacer très facilement avec peu d'effort. On s'approprie sa voiture, ce qui en fait un endroit confortable et agréable où l'on se sent bien et paradoxalement en sécurité. Les personnes qui ont un permis de conduire ont beaucoup plus de chances de trouver un emploi.
L'interdiction de la voiture aurait donc pour conséquence une amélioration considérable de l'air. De plus, c'est aussi la pollution sonore qui serait fortement réduite. Lorsque nous respirons mieux et que le bruit ne nous oppresse pas tout au long de nos journées, nous nous sentons mieux et moins stressés.
C'est pourquoi il est urgent de trouver des alternatives à la voiture. Les transports en commun tels que le bus, le métro ou encore le tramway se présentent comme de bonnes solutions.
Durant tout son cycle de vie, la voiture est une source très importante de pollution. De sa fabrication à sa mise en circulation, elle sera à l'origine du rejet de plusieurs gaz polluants. En effet, les batteries des voitures sont fabriquées à partir de plusieurs matériaux comme le lithium, le plastique, le métal.
Elles sont constituées d'un mélange chimique de différents composés. Le trafic routier émet nombre de ces particules extrêmement toxiques pour notre santé. À l'inverse, les véhicules électriques n'émettent aucun polluant.
L'industrie automobile qui sert à fabriquer votre voiture est elle-même une source de pollution, de même que la production de ses composants et accessoires : du métal, du plastique, mais aussi des matériaux comme le lithium, utilisé pour produire les batteries de voiture.
Formée d'un châssis équipé de quatre roues et d'une carrosserie qui constituent un habitacle fermé muni de sièges, l'automobile permet le transport de personnes en position assise. Elle est généralement propulsée par un moteur à combustion interne.
Le nombre de systèmes de sécurité, d'airbags et tous les renforts dont sont équipées les voitures indiquent que la place la plus sûre pour un passager adulte est le siège avant, à côté du conducteur.
A minima, Paris, Lyon, Grenoble, Marseille, Nice, Toulon, Toulouse, Montpellier, Strasbourg et Rouen, devront exclure les véhicules Crit'Air 5 en 2023, Crit'Air 4 en 2024 et Crit'Air 3 en 2025.
« La bonne santé du marché français (de l'automobile) illustre une économie en croissance », estime Flavien Neuvy directeur de l'Observatoire Cetelem de l'automobile, car les automobilistes plébiscitent des modèles « qui consomment plus, coûtent plus cher, et sont plus chers à l'entretien ».
Pour les véhicules essence, le seuil est de 120 000 km. Il atteint 150 000 km pour les véhicules diesel. Le kilométrage optimal pour bien revendre une voiture est de 60 000 km à 70 000 km, à condition de rouler environ 14 000 km par an (comme la plupart des automobilistes français).
Développé pour le milieu militaire, cet engin autopropulsé est destiné à déplacer de lourds canons. Il atteint une vitesse de 2 000 toises par heure, soit environ 4 km/h , pour une autonomie moyenne de 15 min.
Pour une boîte automatique, la fréquence varie d'un constructeur à l'autre : elle peut être tous les 25 000 ou 50 000 kilomètres. Référez-vous à votre carnet d'entretien pour obtenir la préconisation de votre constructeur.
Le plus connu des avantages d'avoir une boîte manuelle concerne les économies de carburant. On estime qu'en adaptant sa conduite, on peut gagner de 5 à 15% sur la consommation par rapport à une boîte de vitesses automatique.
La position Neutre (N) sur une boîte automatique
Certaines légendes urbaines professent que se mettre sur Neutre à un feu rouge ou en descente permet de moins consommer. C'est entièrement faux car l'alimentation est prévue pour se couper en décélération et peu consommer au ralenti.
Le Hyundai NEXO vient de compléter avec succès un test en tant que véhicule autonome de niveau 4. C'est la vraie voiture sans conducteur qui peut fonctionner de manière totalement automatique sur n'importe quelle route et dans n'importe quelles conditions qu'un humain pourrait négocier.