Si vous ne devez pas trop rouler avec ce pneu de secours, c'est pour plusieurs raisons : Les conditions de conduite peuvent être délétère. Votre vitesse est limitée. Des précautions sont à prendre.
La présence d'une roue de secours ne sera pas imposée dans les véhicules, mais des dispositifs embarqués de contrôle de pression des pneus pourraient être généralisés. Elle n'empêche ni les crevaisons, ni les éclatements...
C'est le cas par exemple de la nouvelle Seat Ibiza qui vient d'être commercialisée. La voiture est en effet livrée de série avec un « kit de dépannage ». Toutefois, il existe une option « roue de secours compacte », pour 85 €.
Pensez au kit anti-crevaison !
Une fois le véhicule surélevé, vous pouvez utiliser une bombe anti-crevaison, qui libèrera une mousse à l'intérieur du pneu, qui durcira sous l'effet de l'air, et vous permettra de rallier le garage le plus proche. L'autre type de kit consiste en l'achat d'un kit de réparation par mèches.
La roue de secours se situe souvent dans la malle arrière ou sous la caisse. Ce peut être une vraie roue de secours identique aux roues de votre voiture ou vous pouvez avoir une simple roue de dépannage (dite aussi « Galette ») équipée d'un pneu à usage temporaire qui permet de rouler seulement à 80 km/h.
Vous pouvez acheter une roue de secours chez les constructeurs, chez les concessionnaires ou directement chez les équipementiers automobiles. Pour un véhicule de tourisme, le prix d'une roue de secours est de 75€ environ. Pour un 4x4 ou pour un SUV, ce prix peut grimper jusqu'à 130€.
La roue complète, appelée communément « roue de secours ».
C'est une roue identique à celle des pneus en place sur votre véhicule, mis à part la jante qui est souvent plus légère, ce qui n'empêche pas que le véhicule puisse rouler sans problème.
Gilet de sécurité, triangle de présignalisation, feux en bon état… Ils font partie des équipements de sécurité de la voiture et des règles du code de la route. Découvrez ce qui est obligatoire en 2022 et ce qui est conseillé. Le triangle de présignalisation, un équipement obligatoire en voiture en 2022.
En moyenne, on considère qu'une roue de secours complète peut être utilisée sur 50 à 100 kilomètres grand maximum tandis qu'une roue de secours galette aura du mal à supporter plus de 20 kilomètres de distance.
La galette est une roue de dépannage plus petite qu'une roue classique. Elle permet de prendre moins de place dans le coffre et allège le poids total du véhicule.
Quelle est la vitesse maximale avec une roue galette ? La plupart des constructeurs recommandent de rouler à une vitesse maximum à 80 km/h avec ces roues galette. Cette vitesse à ne pas dépasser est indiquée avec un autocollant collé sur la jante. Il est également conseillé de ne pas dépasser les 100 km avec ces roues.
Continuer sa route après une crevaison ? C'est possible avec la roue de secours universelle Multi-fit Wheel du TCS. La nouvelle roue de secours est une aide précieuse pour le service de dépannage du TCS.
Triangles de signalisation en Espagne : plus de sécurité
Il garantira un maximum de visibilité et pourra transmettre sa géolocalisation ainsi que son activation et désactivation au point d'accès national pour la circulation et la mobilité.
Vous devez avoir dans votre voiture un gilet de sécurité (gilet jaune) et un triangle de signalisation de danger. Le gilet de sécurité doit être fluorescent, avoir un marquage CE : CE : Conformité européenne et être rangé à portée de main. Le triangle doit avoir un marquage E 27 R et être rangé dans votre voiture.
Visibilité Pare-brise, autres vitrages, rétroviseur intérieur, rétroviseur, extérieur (si obligatoire), commande de rétroviseur extérieur, essuie-glace AV, lave-glace AV. Feu de croisement, feu de détresse, témoin de feux de brouillard AR, commande d'éclairage et de signalisation…
La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher. Elle est de type "galette".
Selon votre version, la roue de secours est homogène en tôle ou en aluminium ; pour certaines destinations, elle est de type "galette". Pour accéder à la roue de secours, voir le paragraphe "Accès aux outillages" de la page précédente. La roue de secours ne possède pas de capteur.
Ce produit (Kit roue de secours (galette) R005D) est compatible avec les dimensions de pneus suivantes : 115 / 70 R15.
La roue de dépannage, connue sous le nom de galette, est une roue plus petite, plus fine et plus légère que les autres roues installées sur le véhicule.
Retirez l'enjôliveur si vous en avez un. Commencez à dévisser légèrement les boulons de la roue que vous souhaitez changer avant de soulever le véhicule. Pour dévisser les boulons, vous devez tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il ne faut pas retirer les boulons, seulement les débloquer.
Ce pneu est plus petit, ce qui permet de le ranger à l'intérieur du véhicule et de gagner de la place. La plupart des manuels du propriétaire recommandent de rouler au maximum entre 80 et 70 km avec une roule galette. Si vous conduisez avec un pneu galette, il est préférable de le faire remplacer dès que possible.
Prédisposition roue de secours: tout simplement la prévision dans le bac de coffre du système ( avec vissage) pour fixer la roue de secours.
Son niveau de pression indiqué par le fabricant est bien plus élevé. En règle générale, la pression d'une roue galette est comprise entre 4,2 et 4,5 bars. Vous pouvez la gonfler au moyen d'une pompe à pied, d'un compresseur électrique ou d'un compresseur de station essence.