Investir dans un camping-car est également une bonne option d'investissement. Il s'agira de mettre à la disposition des voyageurs qui traversent la mer. Le camping-car est symbole de liberté et de découverte. C'est un achat idéal pour ceux qui veulent partir en road trip.
Interdiction du diesel en France : point sur les réglementations. Alors que la Grande-Bretagne a annoncé la fin de la vente des véhicules thermiques d'ici 2030, la France a opté pour le cap de 2040. Mais par contre les véhicules d'occasion essence/diesel seront interdits à la revente dès 2030.
Le prix est logiquement le premier argument en faveur de l'achat d'un camping-car d'occasion. L'économie réalisée peut être particulièrement intéressante, surtout sur des véhicules récents par rapport aux prix pratiqués sur le marché du camping-car neuf. Le camping-car est prêt à partir et révisé.
Le plus gros avantage du camping-car, c'est que vous pouvez vous en servir puisque c'est votre bien personnel. Là où cela devient plus intéressant, c'est que vous pouvez rentabiliser votre bien lorsque vous ne l'utilisez pas. En effet, vous utilisez votre véhicule seulement 2 mois par an au total, en moyenne.
Le camping-car Adria est robuste et fiable. Ses produits peuvent facilement s'adapter à vos besoins, ce qui explique que la marque se place n°1 du marché en Suède. Choisir un camping-car Adria, l'une des plus vieilles marques au monde, c'est bénéficier d'un savoir-faire unique et d'un très bon rapport qualité/prix.
Les intégraux
Parmi les meilleures marques figurent Carthago, Concorde, Frankia, Le Voyageur, Morelo, Niesmann + Bischoff et NotinLiner. Prix d'achat neuf : à partir de 150 000 €.
Le meilleur moment pour acheter un camping-car, van ou fourgon aménagé est bien évidemment la basse saison. L'offre de véhicules est plus grande mais aussi variée. Profitez des périodes de destockage pour obtenir des prix plus faibles et de meilleures prestations !
Pour acquérir un camping-car intégral en occasion, comptez en moyenne entre 30 000 et 50 000 € sur les mêmes bases que le type précédent. En ce qui concerne les vans et les fourgons, les prix varient en fonction de l'aménagement intérieur. En occasion, la moyenne des prix se trouve entre 10 000 et 40 000 €.
Les ZFE plus contraignantes
Et ce, bien avant 2035 : la multiplication des « ZFE » (zones à faibles émissions) et l'exclusion progressive des voitures les plus polluantes des grandes villes. Ainsi, tous les diesels (vignette Crit'Air 2 comprises) seront interdits à Paris dès 2024, à Lyon en 2026, à Strasbourg en 2028…
Haro sur les moteurs thermiques ! À partir de 2035, les véhicules essence et diesel neufs ne pourront plus être vendus sur le sol européen. Le Parlement européen a validé le texte sur la régulation des émissions de CO2 des voitures et des camionnettes, malgré une vive opposition des députés européens de droite.
Le fourgon, très discret
Pour un groupe de deux ou de quatre personnes, le fourgon leur conviendra parfaitement. Etant connu pour être très discret, tout le monde sait également ce type de camping-car figure parmi le modèle de véhicule habitable le plus petit qui soit.
1er conseil que nous vous donnons sans hésiter : éviter de choisir une motorisation inférieure à 130 ch. Elle sera très souvent bien trop petite pour un véhicule de ce poids (souvent proche de 3,5T par exemple pour un intégral).
Le montant: 100€ ou 150€ Le montant de la taxe est quant à lui fonction de l'ancienneté du camping-car. 150€ pour un véhicule de moins de 10 ans, 100€ si l'autocaravane a été mise en circulation entre 10 et 15 ans avant le 1er octobre de l'année d'imposition.
Les trois types de camping-cars durent en moyenne 20 à 25 ans, 200 000 à 250 000 kilomètres. Décomposons un peu ce nombre, 250 000 kilomètres. En supposant que vous gardiez effectivement votre camping-car pendant 25 ans, alors cela signifie que vous ferez une moyenne de 10 000 kilomètres par an.
Faisons un petit zoom sur les marques qui se portent toujours bien en France, et en Europe. Le célèbre van Volkswagen California est bien entendu le van aménagé le plus connu. Il représente à lui seul plus de 25% des ventes !
On considère aussi qu'en termes de kilométrage, il est intéressant de vendre son véhicule juste après avoir franchi les barre des 40 000 km. Pour un camping-car roulant en moyenne 10 000 km/an, cela équivaut aussi à 4 années d'ancienneté.
Le camping-car profilé est un camping-car auquel une cellule a été ajoutée lors de la fabrication. Il est doté d'une cabine de conduite semblable à celle d'une grande voiture et possède à l'arrière une cellule fixée sur le châssis. Il s'agit de l'espace de vie.
Pour vivre à l'année dans un camping-car et bénéficier d'une adresse, l'inscription auprès d'un CCAS ou CIAS est une bonne solution. Vous devez cependant avoir un lien avec la commune où vous faites la demande comme : lieu de séjour en date de la demande, activité professionnelle dans la commune, liens familiaux…