De nombreuses pompes à essence sont à sec en France. En cause, des ristournes temporaires sur les prix et un mouvement de grève dans les raffineries. Faire le plein devient parfois mission impossible.
L'accès aux pompes est empêché par des cônes de circulation ou alors des écriteaux "rupture de carburant, veuillez nous excuser" y sont accrochés. Une pénurie d'essence et de gasoil pour le moins paradoxale pour le groupe pétrolier français, l'un des plus puissants du monde. Un phénomène dû à l'effet "remise".
Une surconsommation de 10 à 30%
Avec la fin des grèves, très récente, la capacité française de production n'est pas encore à 100%, ce qui explique une partie des difficultés. Selon Francis Pousse, président national stations-service chez Mobilians, le rebond des pénuries ne va pas durer.
En France, la pénurie des carburants s'explique essentiellement par le blocage des raffineries et dépôt de carburants. Il arrive parfois que certains automobilistes constituent des stocks pour prévenir une éventuelle pénurie.
Plusieurs raisons expliquent que certaines stations-service soient en partie ou totalement à sec. Tout d'abord, selon TotalEnergies, la remise à la pompe de 20 centimes par litre que le groupe a mis en place aurait entrainé "une affluence importante", les carburants y étant moins chers.
Côté financier, l'investissement nécessaire pour devenir gérant d'une station TOTAL dépend évidemment de nombreux facteurs comme la situation géographie ou la taille de la station. Il varie ainsi de 10 000 à 20 000 €. Le réseau exige cependant un minimum de 8 000 € en apport personnel. >>
Ces dépôts sont alimentés par oléoducs, des trains ou encore des barges. Ils servent à leur tour les stations-service par camions-citernes. Le pays compte un réseau de 11 000 stations, dont 6 000 traditionnelles et 5 000 attachées aux supermarchés et aux hypermarchés.
Quand va s'arrêter la pénurie d'essence ? Des raffineries bloquées en avril 2023 La pénurie de carburant ralentit en France en cette fin de mois de mars 2024, mais elle pourrait se durcir de nouveau dans les semaines à venir avec la nouvelle grève prévue le 13 avril 2023 !
La pénurie de carburant ralentit en France en cette fin de mois de mars 2024, mais elle pourrait se durcir de nouveau dans les semaines à venir avec la nouvelle grève prévue le 13 avril 2023 !
Blocage d'un dépôt pétrolier
La première raison, c'est le blocage du dépôt pétrolier de Flandres, près de Dunkerque (Nord), où les grévistes de TotalEnergies, sont massivement mobilisés depuis le 26 septembre.
Le département le plus touché reste la Loire-Atlantique, avec 55,06% des stations en pénurie d'au moins un carburant. D'autres départements à l'Ouest sont également très affectés (Mayenne, Ille-et-Vilaine, Maine-et-Loire, tous au-dessus de 40% de stations en pénurie).
Placez l'une des extrémités du tuyau dans le réservoir puis bouchez l'autre extrémité avec votre pouce. Agitez ensuite le tuyau jusqu'à ce que le carburant remonte dans le tuyau. Lorsque c'est le cas, mettez l'extrémité du tuyau dans un seau en positionnant ce dernier à un niveau plus bas que celui du réservoir.
Près de 15 % des stations-service de France ont des difficultés d'approvisionnement, ce jeudi 23 mars 2023, avec des ruptures de carburant partielles ou totales. Le sud-est de la France est la région la plus touchée.
La raison ? La ristourne de 20 centimes accordée par la multinationale depuis le 1er septembre et jusqu'au 31 octobre. Laquelle vient s'ajouter aux 30 centimes de rabais du gouvernement, faisant des stations Total les moins chères du pays.
Les mouvements de grève contre la réforme des retraites continuent jeudi 30 mars 2023 de perturber l'approvisionnement en carburants des stations-service dans certains départements.
La faute à un certain nombre de stations-services Total fermées. La conséquence des grèves dans les raffineries Total et ExxonMobil, à l'arrêt depuis mercredi 28 septembre 2022 ? Pas le moins du monde, selon TotalEnergies.
Faire son plein le lundi pour payer son carburant moins cher
Nous avons analysé pour vous les variations des prix des carburants au cours de la semaine et depuis le début de l'année, on observe un écart de prix d'environ 3 centimes d'euros entre le dimanche et le lundi.
N'attendez pas que le réservoir soit vide
Non, contrairement à une idée reçue très répandue, il n'est pas préférable d'attendre d'être sur la réserve pour faire le plein. Bien au contraire, remettre de l'essence ou du diesel à mi-plein est une excellente habitude.
“Très peu” selon Francis Pousse, le président national des propriétaires-exploitants de stations-service au Conseil national des professions de l'automobile (CNPA), “La station gagne entre 1,5 et 4 centimes par litre vendu.” L'Union Française des Industries Pétrolières parle d'un centime par litre de marge nette pour ...
Le pétrole est donc d'abord transféré par les entreprises pétrolières vers leurs raffineries que sont: Gonfreville (Total) et Gravenchon (Esso) en Seine-Maritime. Lavera (Petroineos) et Fos-sur-Mer (Esso) dans les Bouches-du-Rhône. Donges (Total) en Loire-Atlantique.
Plateforme POMP, le service de livraison de carburant en France. En réalité, POMP n'est pas vraiment le seul à avoir lancé son service d'essence à domicile. Thankyou lui aussi a commencé à ravitailler les entreprises et les particuliers en France et en Europe sur un modèle similaire.
Selon l'Insee, on compte environ 10.000 stations services en France, dont près de la moitié sont détenues par des enseignes de grande et moyenne distribution. Alors que l'utilisation de la voiture reste importante en France, ouvrir une station essence peut s'avérer très rentable.
"Nous, les indépendants, ne sommes que des pions dans le système." La marge de cette pompiste est d'environ 8 centimes par litre .
Il est donc important non seulement de nettoyer correctement les stations essence pour éviter les accidents et poursuites qui en découleraient. Un sol glissant ayant entrainé la chute d'un client entrainerait la responsabilité du pompiste ou de l'enseigne au sein de laquelle s'est produit ledit accident.