Mettre une batterie plus puissance = plus d'énergie stockée, pas de problèmes particuliers MAIS il est vrai que l'alternateur chargera moins bien, le courant de charge étant trop faible si on augmente la capacité.
Il est tout à fait possible d'installer une batterie plus puissante afin d'avoir une réserve de courant électrique plus importante. Cependant, il faut s'assurer que les dimensions de la nouvelle batterie soient compatibles avec l'emplacement prévu dans le moteur de votre voiture.
Sur une batterie de 12V, vous consommez sur une journée: 680W / 12V = 57,00 Ampères / jour. Sachant qu'il ne faut pas décharger une batterie à plus de 50% de sa capacité, il faudrait choisir dans ce cas une batterie de: 57 / 0,5 = 114 Ah minimum.
Une automobile citadine qui est propulsée par un moteur à essence est généralement dotée d'une batterie de 60 Ah. Une voiture diesel abrite une batterie de 70 à 75 Ah. Plus la puissance sera importante plus le niveau d'A/h sera élevé.
L'ampérage-heure
Cette inscription 'XX Ah' (ampères heures) indique la capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps, c'est-à-dire la quantité d'énergie que peut restituer la batterie correctement chargée dans des conditions normales à 20 °C pendant 1 heure.
Y a-t-il un risque de mettre une batterie plus puissante sur votre voiture ? Vous ne courrez aucun risque en mettant une batterie plus puissante sur votre voiture. Toutefois, vous devez respecter les dimensions de l'emplacement lorsque vous choisissez votre batterie de voiture.
La différence d'intensité se transforme en vitesse inférieure ou supérieure de charge. Si on utilise un ampérage supérieur, mais avec la même tension que celle indiquée par le fabricant, il est impossible d'endommager la batterie.
La tension de votre batterie (12,72 Volts chargée). En dessous de 12 volts, elle ne démarrera pas mais pourra être rechargée. En dessous de 11,52 volts, la batterie est complétement déchargée et irrécupérable.
Quelle durée de vie ? En général, une batterie tient quatre à cinq ans. Mais sa longévité dépend de son état à l'achat. Si elle est utilisée rapidement après sa sortie d'usine, ses performances sont maximales.
Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie. Si la tension mesurée est de 12,6 V, tout est normal, votre batterie est correctement chargée. Si la tension mesurée se situe entre 12 et 12,3 V environ, votre batterie est déchargée.
La tension se situe entre 12,60 et 12,72 volts : votre batterie de voiture est bien chargée. Si rencontrez des difficultés au démarrage (même en utilisant un booster auto), le problème vient peut-être d'ailleurs. La tension se situe entre 12 et 12,3 volts : il est impératif de recharger la batterie.
Première possibilité, la plus simple et la plus rapide : entrez directement votre plaque d'immatriculation. Le moteur de recherche trouvera le modèle de votre voiture ou moto. Il vous indiquera la batterie dont vous avez besoin et vous proposera une sélection de différentes marques correspondantes.
La tension nominale de la batterie auto
Les batteries 24 volts sont destinées aux poids lourds et à certains véhicules militaires. Les batteries 6 volts sont quant à elles dédiées de préférence aux voitures anciennes et aux véhicules de collection.
La tension normale d'une batterie de voiture est comprise entre 13,2 et 15 V quand la voiture tourne. À l'arrêt, la tension de votre batterie est comprise entre 12,3 et 12,6 V. Si la tension descend sous 12,1 V, elle a besoin d'être rechargée. Cela traduit souvent une panne d'alternateur.
Le voltage
Une batterie de démarrage fournit, en général, une tension de 12 V. Cela est, notamment, le cas des batteries qui équipent des voitures modernes. Cependant, il existe des modèles qui délivrent une tension de 24 V. Ces derniers sont conçus pour les véhicules poids lourds.
Exprimée en ampère, la puissance d'un démarreur oscille entre 600 A et 900 A. Si le démarreur n'est pas compatible avec le moteur du véhicule, quelques défaillances techniques peuvent être constatées.
Assez logiquement, la batterie de 2 Ah est à la fois moins volumineuse et moins lourde que le modèle de 4 Ah (349 g contre 539 g). Une différence de poids qui peut jouer sur de longues sessions d'utilisation. Cependant, la batterie ProCore 18 V 4 Ah reste l'une des mieux optimisées pour cette capacité.
Sans tension, le courant ne passe dans le corps.
Le danger n'est donc pas uniquement l'intensité ou uniquement la tension : tension est responsable de l'intensité, mais cela dépend d'autres facteurs : résistance du corps humain, fréquence du signal électrique et la quantité totale de charges électriques.
Un trop fort courant, à partir de 20 milli ampère, et le système neuro musculaire est perturbé : tous les muscles se contractent, au risque de bloquer la respiration et de causer la mort par asphyxie. Un courant encore plus fort, 100 à 300 mA, et les cellules du cœur s'emballent.