Ryanair fut fondée à Dublin par un homme d'affaires irlandais, Thomas Anthony dit « Tony » Ryan, en 1985, associé au propriétaire du voyagiste Club Travel, Liam Lonergan, avec un capital d'une livre irlandaise (1,30 € ) et 25 employés.
Ryanair a été fondée en 1985 à Dublin (Eire) par Thomas Anthony « Tony » Ryan, un richissime homme d'affaires irlandais de 49 ans qui donnera son nom à la compagnie, en association avec Liam Lonergan, propriétaire du tour opérateur « Club Travel ».
Hors variations dues au heures de vols, les salaires moyens de la compagnie aérienne allaient avant la crise sanitaire de 73.000 à près de 340.000 dollars par an, selon l'ancienneté et l'avion piloté.
Michael O'Leary, CEO de Ryanair, a affirmé passer « sérieusement en revue les activités belges » du groupe.
Ryanair n'est pas plus dangereux que n'importe quelle autre compagnie aérienne sérieuse. Ses avions sont contrôlés comme les autres, ses pilotes sont évidemment diplômés : vous n'avez rien à craindre pour votre sécurité.
Ryanair mise plutôt sur la vente massive de billets d'avion à prix réduits, et donc à perte, achetés à l'avance que sur la vente de billets d'avion en dernière minute à prix d'or. Les revenus générés par la vente d'extras permettent ainsi de récupérer les pertes subies des billets d'avions vendus à prix réduits.
EasyJet est une compagnie aérienne britannique réputée pour ses services lowcost.
Un chef de cabine travaille dans l'avion, dans une compagnie aérienne. Les horaires sont toujours irréguliers. Le salaire est de 1 800 euros bruts et s'y ajoutent les diverses primes dont celle du travail de nuit.
Le salaire typique d'un Steward chez Air France est de 2 062 € par mois. Les salaires d'un Steward chez Air France peuvent aller de 1 513 € à 4 189 € par mois.
De l'ordre de 3 000 € à 4 000 € par mois pour un copilote débutant à plus de 10 000 € par mois pour un Commandant de Bord. Pour un CDB long courrier en fin de carrière dans une compagnie majeure, le salaire peut être supérieur à 16 000 € par mois.
Les vols du mardi et jeudi sont statistiquement moins chers. Mais attention, ce sont aussi les jours où le risque de perturbations et de retards sont les plus importants! L'astuce: réservez un vol matinal entre 5h et 7h pour minimiser les risques. Ils sont généralement moins chers.
La compagnie est fiable et je n'ai jamais eu de problèmes particuliers en voyageant avec Vueling. Les prix sont globalement attractifs mais il faut toujours comparer et faire attention à la date! Très satisfait, prix corrects sur des horaires demandés et avec bagages.
Volotea a été fondée en 2011 par Carlos Muñoz et Lázaro Ros, fondateurs de Vueling. Volotea est l'une des compagnies aériennes indépendantes qui connaît la plus forte croissance en Europe. Chaque année, la compagnie augmente le nombre d'appareils composant sa flotte, de lignes desservies et de sièges disponibles.
Passeport ou document de voyage en cours de validité.
Les aéroports Corses desservis par easyJet, Volotea et Ryanair. La compagnie easyJet, comme Volotea, dessert la Corse sur 2 aéroports principaux : Ajaccio (Campo Dell' Oro) et Bastia (Poretta), mais également Figari durant la période estivale, à l'instar de Ryanair pour cette dernière ville.
VOL INTERNATIONAL - DOCUMENTS DE VOYAGE ACCEPTÉS :
Passeport en cours de validité. Carte nationale d'identité en cours de validité délivrée par le gouvernement d'un pays de l'Espace économique européen (EEE).
France : Ajaccio, Bâle-Mulhouse, Bastia, Figari, Lille, Lyon, Nantes, Nice, Paris, Strasbourg. Espagne : Barcelone, Ibiza, Majorque, Malaga, Palma de Majorque, Séville, Tenerife Sud. Grande-Bretagne : Bristol, Londres, Manchester. Italie : Palerme, Rome, Venise.
Si vous décidez de ne pas acheter de siège, vous pourrez vous enregistrer entre 24 et 2 heures avant chaque départ pour les réservations effectuées à partir du 28 janvier 2021 et un siège vous sera attribué (gratuitement).
Si votre vol a été annulé, vous recevrez dès que possible de notre part un message électronique et/ou un sms sur l'adresse de messagerie et/ou le numéro de téléphone renseignés lors de la réservation.
On considère aujourd'hui qu'en moyenne pour qu'un avion soit rentable, il doit voler au minimum 300 heures par an. Or, les chiffres montrent qu'aujourd'hui les avions privés en France ne volent en moyenne que 50 heures chaque année : 6 fois moins que nécessaire !
Les aéroports vivent de redevances et taxes
Elles sont payées par les compagnies mais pas uniquement. On y intègre également les redevances payées par les commerces à l'intérieur des aérogares. Viennent ensuite des redevances de service.
Grâce à un profond travail de réagencement de la chaîne de valeur, les low cost parviennent à consolider cet avantage de coûts, qu'ils répercutent sur leurs prix… tout en pouvant dégager (si leurs prix baissent moins que leurs coûts) une rentabilité parfois exceptionnelle.