En 2022, la finition GR Sport viendra étoffer la gamme Yaris.
La Toyota GR86 enfin commercialisée en France
Au sein de la gamme sportive Gazoo Racing, Toyota commercialise maintenant en France la nouvelle GR86. Dévoilée en 2021, la descendante de la GT86 rejoint la GR Supra et la GR Yaris au catalogue de Toyota.
bon rapport qualité prix tres bien pour un jeune avec 2 enfant ou 3, très facile a garer ainsi qu'a la conduire, avec de très bon équipements, je la recommande a tous. . Agréable à conduire, et fiable. Pour sa solidité et sa fiabilité,maniable en ville et agréable sur route.
Notre conseil : la version hybride sera toujours la plus facile à revendre. Mais s'il faut choisir une déclinaison 100% thermique, la Yaris 120 VVT-i, à peine plus onéreuse que la 70 VVT-i, est le meilleur choix.
Malfaçon moteur, surconsommation d'huile moteur, problèmes électrique, casse moteur (1.3 VVTI 99 ch 205000 KM, BVM, 2012, jantes alliage, finition Touch.)
TOUJOURS PLUS D'ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET PLUS DE SÉCURITÉ
Airbags centraux, protection anticollision avec détection de véhicule - de piétons et cyclistes, régulateur de vitesse adaptatif, lecteur de panneaux de signalisation, système d'alerte de franchissement de ligne et d'assistance directionnelle…
La Toyota Yaris de quatrième génération a conservé son titre de voiture la plus produite en France en 2021. Et l'usine Toyota d'Onnaing-Valenciennes, dans le Nord (59), reste l'usine qui a produit le plus de voitures dans l'Hexagone.
En 2020, la deuxième génération de Peugeot 208 avait été élue meilleure voiture de l'année par le jury européen. Cette fois, c'est une japonaise. La Toyota Yaris remporte le titre.
Fabriquée en France, la Toyota Yaris hybride est arrivée dans les concessions hexagonales mi- 2020 et ses tarifs débutent à 21 950 €.
Tarif de 1 450 € à 25 760 €
En fait, parce que les véhicules Toyota sont fiables et parce qu'ils ne brisent pas souvent et ne forcent pas leurs propriétaires à débourser des sommes faramineuses pour les entretenir, ils conservent une bonne valeur de revente sur le marché.
Lancée en 2015, la Mazda 2 a été légèrement restylée en 2019. Elle remet le couvert en 2022 et compte désormais parmi les plus anciennes de sa catégorie.
D'une manière générale, 3 à 20 jours pour les véhicules disponibles et 4 à 10 semaines pour une commande en fabrication usine.
La Yaris (nommée Vitz au Japon jusqu'en 2020) est une automobile citadine produite par le constructeur automobile japonais Toyota depuis 1999 au Japon, à partir de 2001 en France à l'usine TMMF d'Onnaing et également depuis 2021 en Tchéquie à l'usine TMMCZ.
Un ancrage culturel et économique. Toyota a fait un pari économique en implantant la production dans le Nord de la France et elle tient les engagements pris alors. Pour produire la Yaris, 300 millions d'euros ont été investis pour le site de production, et plus de 500 recrutements étaient nécessaires.
Le GPL, ou Gaz de Pétrole Liquéfié, est apparu comme le carburant du futur : moins polluant que l'essence et le diesel, bénéficiant d'avantages fiscaux le rendant moins coûteux à la pompe, et enfin préservant mieux l'usure des moteurs.
Les professionnels de l'automobile conseillent à ceux qui roulent beaucoup de revendre leur voiture au bout de 3 ans. Passé ce seuil, le véhicule s'use plus vite et nécessite des réparations plus fréquentes. Pour les automobilistes qui roulent moins de 15 000 km par an, il est plutôt conseillé d'attendre 5 ans maximum.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
Le grand avantage des voitures hybrides réside dans leur consommation, beaucoup plus économique que les véhicules équipées d'un moteur à essence ou diesel. À faible vitesse, une voiture hybride consomme uniquement de l'électricité. A vitesse plus élevée, elle consomme aussi de l'essence.
La petite Yaris se recharge automatiquement lors des phases de roulage et de décélération. En roulant ou par l'intermédiaire d'une prise domestique ou d'une wall-box, il existe plusieurs façons de recharger une voiture hybride.
Contre un surcoût à l'achat de 900 €, ce véhicule hybride permet donc d'économiser environ 175 € de carburant chaque année (20 000 km). L'investissement dans la voiture hybride devient rentable à partir de 5 années de possession.